【卡车之家 原创】近些年中卡车型在市场上的占比逐年递减,从2019年商用车销售数据来看,商用车市场销量整体呈上升趋势,中卡车型的销量却环比呈下降态势,数据不会骗人,难道说中卡
【卡车之家 原创】近些年中卡车型在市场上的占比逐年递减,从2019年商用车销售数据来看,商用车市场销量整体呈上升趋势,中卡车型的销量却环比呈下降态势,数据不会骗人,难道说中卡相比其他车型毫无竞争优势吗?
其实并非如此,中卡作为中短途物流的主力车型,货运市场却长期被重卡及“重载”轻卡挤压。随着治超力度持续加大,蓝牌轻卡的优势逐渐减退,货运市场装备升级势在必行,中卡也重新进入消费者的考虑范围。
得益于福田对中卡市场的提前布局,旗下中卡车型销量稳中有进,本次实拍的车型便是福田欧马可S5,7.8米中卡。
欧马可的外观设计还是可圈可点的,整体造型趋近本家“大哥”欧曼车型,更加新潮的设计也能更好的吸引更加年轻消费者。
这套动力总成在福田的车型上并不少见,优点在于成熟可靠,以及较低的养护成本。但对于7米8的车型来说,如果你经常重载运输,还是建议选择更高动力的发动机。而对于快递运输来说,这样的动力匹配也能够满足需求。
双12临近,对于物流行业来说,一年中最忙碌的时刻即将到来,运量更大且合规合法的中卡车型,想必会更受物流行业青睐。对于经销商来说,双12期间也会有一定的促销活动,对该款车型感兴趣,有购车需求的卡友可以咨询当地经销商。(图/文 杨荣韬)
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