轮胎防滑链装2个或是四个
轮胎防滑链一般都是装后胎2个，很多人表示不能理解，轮胎防滑链为何不安装四个轮，实际上，如果为了安全的话，轮胎防滑链装四个轮效果更好，那如果实时路况并不是非常严重，其实没必要装
轮胎防滑链一般都是装后胎2个，很多人表示不能理解，轮胎防滑链为何不安装四个轮，实际上，如果为了安全的话，轮胎防滑链装四个轮效果更好，那如果实时路况并不是非常严重，其实没必要装四个，2个就行了。
一、轮胎防滑链装2个或是四个1.纯粹便是降雪地面，实际上四驱车是不需要改装轮胎防滑链的，由于四驱车每一个车轱辘都是有耐磨性，行驶稳定性及其发展地面防滑比两驱车要好的多。
2、假如降雪地面早已硬底化或是结冻，尤其对于斜坡地面，那四驱车行车下去也不一定平稳。因此结冻地面四驱车也需要改装轮胎防滑链。
3、假如地面情况并不是很差尤其滑，可以只组装2个轮胎防滑链，安装在后胎就能，提升向前的滑动摩擦力，假如是走下坡面能够安装在2个前胎。
4、地面情况较为不太理想，建议还是四轮都放上轮胎防滑链，这样对于安全驾驶是很有帮助的，留意湿滑路面一定要缓发展，慢行车，不要着急轻踩刹车，狂打方位。
二、轮胎防滑链为何不安装四个轮一辆汽车一般只装上2个轮胎防滑链，假如必备条件，则可组装全部四个车轱辘，由于安全系数会也较高，假如仅组装三个轮子，则很容易发生漂移和跑偏。
可是，在大多数四个车轱辘上面安装防滑链不太适合全部实时路况，一般，组装三个轮子没什么问题，仅仅在道路状况偏差的情形下组装，比如频繁地长途货运，山区道路，结冻的路等。
三、轮胎防滑链对车子轮胎影响较大吗一定是有的影响，会加快刹车盘磨损，如果是在北方地区冬天降雪很严重的地域，可以选择应用冬季胎 不能使用轮胎防滑链。假如你是有时候去北方，短期内应用轮胎防滑链自然是一个不错的选择，终究费用比雪地轮胎成本较低。短期内应用得话，对轮胎损害是忽略不计的。
此外，轮胎防滑链安装和拆装还是比较难的。必须要经验丰富的男性组装更强。
