为什么冬天总会被电到,冬季蓄电池为什么会亏电如何保养

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网上有很多关于为什么冬天总会被电到,冬季蓄电池为什么会亏电如何保养的知识，也有很多人为大家解答关于为什么冬天总会被电到的问题，看百科为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

本文目录一览：

1、为什么冬天总会被电到

为什么冬天总会被电到

近日，全国多地大幅降温，寒冷的天气给车辆性能也会带来影响。一般蓄电池的使用温度是25 ℃，而且每下降1 ℃时，蓄电池的可用容量大约会下降0.8%，而当温度升高后容量也会随之恢复。

在低温环境下，车载用品如:座椅、后视镜、方向盘的加热功能，以及玻璃除雾等很多大功率设备需要用电，从而增加了不少用电的压力。

冬季如何保养蓄电池？

轿车用的蓄电池使用超过2年后，容量及放电能力将会下降，一般车用蓄电池寿命不会超过4年。当然了，保养良好的蓄电池的寿命会更长。

1、加水型铅酸蓄电池：

注重电池液液位及电池液密度

作为车主，我们应该定期检查电池液液位。当电池液不足时应添加蒸馏水至适当液位。在为电池添加蒸馏水后，我们应该检查电池液密度，时刻保持电池液密度在合理的范围内。

2、免维护型铅酸蓄电池：

定期检查魔眼并保持电量充足

由于免维护型电池没有加水孔以及电池液液位刻度，我们需通过电池上的“魔眼”来判断蓄电池的状态。魔眼为绿色表示电池正常，充电足；魔眼为黑色表示需要充电；魔眼为白色表示电池需要更换。

冬季蓄电池为什么会亏电？

蓄电池是汽车必不可少的一部分，它对温度非常“敏感”，低温状态会比常温时不耐用得多。

1、充电慢

低温下蓄电池的内阻增大，充电变慢，若长时间短距离行驶，可能导致蓄电池“入不敷出”，长期处于低电量。

2、容量变低

低温条件下，电池内部电解液的粘度增大，电子运动阻力增大，导致电池容量变低。

3、充不满

冬季温度低，启动车辆后大部分能量用于发动机预热，剩余给蓄电池充电的能量减少，可能会导致蓄电池经常处于不满电的状态。

冬季蓄电池如何避免亏电？

保持正确的用车习惯，可以有效延长蓄电池的使用寿命。

1、不连续启动

为防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动的时间不能大于5秒，两次连续启动中间间隔10-15秒。

2、给发电机减负

冬季车辆行驶时，需合理使用车内用电设备，避免车辆耗电超过发电机负荷时，消耗蓄电池电量。

3、先关电后熄火

保持正确的用车习惯，可以有效延长蓄电池的使用寿命。

4、熄火后不用电

发动机没有运转时，尽量不要使用车上电器，不要长时间开启音响、大灯、空调等用电设备。

2、定期启动车辆

如果不使用车辆，每隔1周将车辆启动运行20分钟以上。冬季使用应适当缩短时间间隔，加长运行时间。

以上就是关于为什么冬天总会被电到,冬季蓄电池为什么会亏电如何保养的知识，后面我们会继续为大家整理关于为什么冬天总会被电到的知识，希望能够帮助到大家！