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1、为什么火车总会停
今天终于降温了,才有了点冬天来临的感觉。早上坐高铁出差,看见许多人在站台上冻得瑟瑟发抖,一个多年的疑问又涌上心头。
为什么火车站台不建成封闭的?而要建成那么高的风雨连廊,既不挡风又不遮雨,而且高铁站大多在城市的边缘地带,周边一马平川,一到冬天刮风真的是毫无遮挡。
如果是以前绿皮火车的年代,为了最大限度的容纳人流量,还能理解。现在高铁车站应该不存在这个问题。既然高铁站也能很准确的停在地上的各色地标上,为什么不能建一个封闭的站台,然后在每节车厢都开门处设置一个自动门,供旅客上下车,就像地铁那样。这样一来,也就不存在夏天暴晒,冬天受冻的情况了。
有专业人能解释一下这个问题吗?
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