日间行车灯干什么用「还说老司机就知道日间行车灯好看而不知道它这用处大」

曾几何时，国人买车奉行四个“差不多原则”，差不多好看的外观，差不多好看的内饰，差不多便宜的价格和差不多不错的配置，这就差不多能买这车了。因此可以看出前几年的车主在预算不多

曾几何时，国人买车奉行四个“差不多原则”，差不多好看的外观，差不多好看的内饰，差不多便宜的价格和差不多不错的配置，这就差不多能买这车了。因此可以看出前几年的车主在预算不多的情况下，车长得漂亮是一个很重要的指标，而配有日间行车灯的车就非常符合他们的审美标准了。

日间行车灯的来源

很多车主都不知道日间行车灯是怎么来的，单纯是因为看起来酷酷的就觉得应该要标配这玩意儿。其实日间行车灯最早是应用在地广人稀而车又多的地区，如美国、加拿大等地方，他们会觉得车主驾驶在人少的地区容易疏忽警惕不利于保障行人安全，就规定车辆技师在低速行驶都要开大灯来提前让路人、或其它车辆注意。

后来德国、芬兰等欧洲国家觉得白天开大灯是利于在高速和天气多变的情况提高行车安全，就开始普及白天开大灯的习惯。针对这种习惯，汽车厂商发现大灯长时间开会大大缩减灯泡的寿命，因此就专门设计了日间行车灯，而且选用了能耗小、亮度高的LED。

它真的只是好看？

在国内，很多人觉得日间行车灯是多余的，因为早些年有人曾经历过大白天打开大灯被交警拦下训斥会不会开车，这影响到了车主的灯光使用观念。但现在这个观念应该转变，开车除了要自己看的清楚，还得让别人看清楚你，这样才能双向减少事故概率。例如在变线的时候，如果后车有日间行车灯照射到前车的倒后镜，然后被前车车主注意到就会提醒其变线行为的安全性。

还有的是，在国内沿海地区受季风气候影响，很容易出现“天变”，特别是在南方，天色突然变暗又或者突然进入隧道，这时很多人都会忘了开大灯，有了日间行车灯后，至少可以保证在光线不足的情况下自身车辆仍然很醒目。

白天有必要开车灯吗？

白天常亮的是日行灯，来历如果没我没记错的话，最早是欧盟规定的，有个视频详细讲解过日行灯的来历，大致的意思是指：在空旷区域长时间行车，驾驶员容易产生驾驶疲劳，开启示宽灯后，可以在未封闭道路会车时，起到提醒和警示作用。这点的话在我国某些区域能体现出来的。国内现在大量车企也效仿，目前并未强制配备。不过国内大多是城市道路多，拥堵路况较多，注意力不集中的情况属于少数（非要开车玩手机单说），个人认为白天在城市道路作用不大。个别车型也给了提示，就是利用示宽灯充当日行灯（理论上讲日行灯最好是LED光源，这样节省电瓶）车型很多合资车多用此方法。如果白天光线不是很好的情况下，建议还是开启示宽灯。

白天有必要开车灯吗？

白天常亮的是日行灯，来历如果没我没记错的话，最早是欧盟规定的，有个视频详细讲解过日行灯的来历，大致的意思是指：在空旷区域长时间行车，驾驶员容易产生驾驶疲劳，开启示宽灯后，可以在未封闭道路会车时，起到提醒和警示作用。这点的话在我国某些区域能体现出来的。国内现在大量车企也效仿，目前并未强制配备。不过国内大多是城市道路多，拥堵路况较多，注意力不集中的情况属于少数（非要开车玩手机单说），个人认为白天在城市道路作用不大。个别车型也给了提示，就是利用示宽灯充当日行灯（理论上讲日行灯最好是LED光源，这样节省电瓶）车型很多合资车多用此方法。如果白天光线不是很好的情况下，建议还是开启示宽灯。

白天有必要开车灯吗？

白天常亮的是日行灯，来历如果没我没记错的话，最早是欧盟规定的，有个视频详细讲解过日行灯的来历，大致的意思是指：在空旷区域长时间行车，驾驶员容易产生驾驶疲劳，开启示宽灯后，可以在未封闭道路会车时，起到提醒和警示作用。这点的话在我国某些区域能体现出来的。国内现在大量车企也效仿，目前并未强制配备。不过国内大多是城市道路多，拥堵路况较多，注意力不集中的情况属于少数（非要开车玩手机单说），个人认为白天在城市道路作用不大。个别车型也给了提示，就是利用示宽灯充当日行灯（理论上讲日行灯最好是LED光源，这样节省电瓶）车型很多合资车多用此方法。如果白天光线不是很好的情况下，建议还是开启示宽灯。

白天有必要开车灯吗？

白天常亮的是日行灯，来历如果没我没记错的话，最早是欧盟规定的，有个视频详细讲解过日行灯的来历，大致的意思是指：在空旷区域长时间行车，驾驶员容易产生驾驶疲劳，开启示宽灯后，可以在未封闭道路会车时，起到提醒和警示作用。这点的话在我国某些区域能体现出来的。国内现在大量车企也效仿，目前并未强制配备。不过国内大多是城市道路多，拥堵路况较多，注意力不集中的情况属于少数（非要开车玩手机单说），个人认为白天在城市道路作用不大。个别车型也给了提示，就是利用示宽灯充当日行灯（理论上讲日行灯最好是LED光源，这样节省电瓶）车型很多合资车多用此方法。如果白天光线不是很好的情况下，建议还是开启示宽灯。

白天有必要开车灯吗？

白天常亮的是日行灯，来历如果没我没记错的话，最早是欧盟规定的，有个视频详细讲解过日行灯的来历，大致的意思是指：在空旷区域长时间行车，驾驶员容易产生驾驶疲劳，开启示宽灯后，可以在未封闭道路会车时，起到提醒和警示作用。这点的话在我国某些区域能体现出来的。国内现在大量车企也效仿，目前并未强制配备。不过国内大多是城市道路多，拥堵路况较多，注意力不集中的情况属于少数（非要开车玩手机单说），个人认为白天在城市道路作用不大。个别车型也给了提示，就是利用示宽灯充当日行灯（理论上讲日行灯最好是LED光源，这样节省电瓶）车型很多合资车多用此方法。如果白天光线不是很好的情况下，建议还是开启示宽灯。