日本造假严重,日本质量造假事件
欢迎捧场照理说事。
大家还记得吗？两年前出现过一则很轰动的新闻，那就是神户钢铁造假。今天就给大家介绍一下什么是神户钢铁。
神户钢铁跟咱们普通老百姓直接打交道比较少，所以
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大家还记得吗？两年前出现过一则很轰动的新闻，那就是神户钢铁造假。今天就给大家介绍一下什么是神户钢铁。
神户钢铁跟咱们普通老百姓直接打交道比较少，所以一般不太了解它。其实它的产品广泛的应用到汽车工业领域，咱们熟悉的丰田、本田、日产等等这些汽车品牌使用的都是来自神户钢铁的钢板。神户钢铁公司是日本三大钢铁联合体之一，世界五百强企业，在特钢领域居于世界数一数二的位置。
这家钢铁公司在亚洲可以算是历史非常悠久，建立于1905年，要比中国洋务运动期间张之洞建立的汉阳钢铁厂晚一些，但是在亚洲仍然是历史最悠久的钢铁企业之一。这家企业在日本的工业机构中，占有非常重要的地位。
在日本汽车、造船、高铁、重型机械制造都属于支柱性产业，对于日本的国民经济发展起到了极强的带动作用，而钢铁业又属于给汽车造船这些支柱产业起到支撑作用的基础产业，所以人们说钢铁是一个国家工业的骨骼。
长期以来，日本制造是以质量标准严格，质量上乘闻名世界，而钢铁做为日本制造的原材料，无疑是首先要得到保证的，否则一切匠人精神都无从谈起。
所以说，这次神户钢铁在质量检测中的数据造假行为直接威胁到了整个日本制造的国际信誉。回想当年日本90式坦克在民众开放日上发动机当众爆缸，红色的机油留了满地，据说就是由于缸体材料不过关造成的，现在已经有日媒把这个丑闻跟神户钢铁造假联系了起来。
当然，神户钢铁就像其它的日本大集团一样，现在涉足的领域已经早不局限在钢铁了，在电子材料，焊接材料，工程机械，压缩机等等很多行业都占有相当重要的地位。这次的造假事件折射出了日本制造业长期积累的严重问题，我们会专门写一篇文章给大家聊聊。
近些年，日本制造因为制造材料导致的问题出了好几次世界级的丑闻，我们给您整理了几个有代表性的著名案例，放在我们“照理说事”的头条号中，感兴趣的朋友可以私信回复“神户钢铁”四个字，全文奉上。
日本制造接连造假，摔下神坛的日本到底做错了什么？
最近一段时间，关于日本制造的新闻可以说是层出不穷，不过这些新闻都有个共同的特征几乎没有一个是正面的，早在9月份开始关于日本制造的造假新闻就不断建筑报端：9月日本第三大钢企神户制钢所被曝质检数据长期造假，之后还是神户日本的神户牛肉被曝出用非神户地区的牛肉代替神户牛肉，10月份，世界最大安全气囊厂商高田公司因气囊质量问题导致经营状况恶化，申请破产保护；10月下旬，电子巨头东芝因财务造假陷入经营困境，不得不出售电视、半导体等业务求生，在之后主要汽车制造商日产和斯巴鲁长期使用无资质质检人员，前几天，日本有色金属巨头三菱综合材料株式会社承认产品质量数据造假。而到了11月29日，日本化工巨头东丽株式会社曝出数据造假丑闻，东丽株式会社社长日觉昭广承认旗下子公司在检测数据上造假。东丽涉事子公司主要负责汽车轮胎材料相关业务，造假数据主要涉及增强汽车轮胎强度的辅助材料，从2008年4月到2016年7月间，数据造假共计149例，波及13家企业客户。
在10月份，我们就专门《连牛肉都开始造假了，日本制造到底是怎么摔下神坛的？》一文中讨论了日本制造的问题，但是那篇文章主要分析的还是日本制造造假所带来的影响，今天我们以日本作家西野智彦的《日本的迷失》为依托，将专门来探讨一下，日本制造背后的核心问题。
说到日本制造业，乃至于日本企业，相信很多的朋友在心目中都有着一个自己的想象和认知，在我们传统的管理学和经济学理论中，从上个世纪60年代开始崛起的日本制造业有着三大绝对的神器，这三大神器让日本制造走出了日本，走出了亚洲，乃至于横扫了世界，这三大神器就是大名鼎鼎的终身雇佣制、年功序列工资制和企业内工会。
这三大神器让日本制造成为了世界最强大的制造业巨头，甚至击败了美国制造成为世界制造业的执牛耳者。我们先说三大神器的功效到底是什么？
首先，终身雇佣制。说到终身雇佣制，这可以说是战后日本企业的最重要发明，采用终身雇佣制的企业从各个学校中直接招聘毕业的求职者，一经企业正式录用会直到退休都在同一家公司供职，除非员工自己选择离职，企业会尽量避免解雇员工。在这种企业制度下，企业在招聘员工的时候并不考虑员工是否经验丰富，而是从学生中直接招聘，由企业担负起培养员工的所有责任，员工在录用之后可以说和企业形成了一种并不成文的契约，企业为长期员工提供优渥的生活环境和福利待遇，而员工则为企业终身服务，这样让企业的员工技术非常纯熟，也让员工有机会不断精益求精打磨自己的技能。但是，终身雇佣制的问题也非常明显，人才流动非常缓慢，企业因为要终身雇佣员工，除非员工严重违反公司制度，否则员工一般不会被解雇，这让企业承担了巨大的负担，并且也没办法保证员工的工作效率。
其次，年功序列工资制。这个制度是根据企业员工的学历和工龄长短确定其工资水平，工龄越长，工资也就越高，职务晋升的可能性也就越大，这里说的工龄往往是企业连续工作的年数，而在不同公司的工作年数无法连续计算，这样的好处是有效地防止了熟练工人和技术骨干被其他企业挖走。而问题则在于，年功序列工资只依赖于员工的年龄和工龄，不太讲求真正的能力或者职能要素，从而导致了日本企业往往存在论资排辈现象严重，企业各层级一把手一人独裁的现象。
第三，企业内工会制。这与中国的工会制度非常相似，根据日本的规定，科长以上的管理人员不是工会会员，其余职工进入企业即自动加入工会。工会委员长和其他干部都是不脱产的，只有书记长在委员长领导下脱产从事工会工作。工会也代表工人与资方斗争，如每年的“春斗”（指春季斗争），但实际上企业工会不是在斗，而是采取非常温和的形式，是在妥协。这种制度的也导致了企业内部的议价能力较弱。
在日本的高速发展阶段，这三大神器成功的让日本制造的品质不断提升，让日本企业拥有了一大批非常有竞争力的高精尖技术工人，也让日本企业有着远低于其他企业的劳资成本，但是成也萧何败也萧何，日本制造的问题其实也是因为这三大神器的光芒不再。
根据著名日本作家西野智彦在其专著《日本的迷失》一书中的论述，上个世纪90年代日本经历了前所未有的金融危机，当泡沫经济出现破灭的时候，谁都没有想到日本经济会产生那样的低迷，日本的大藏省当时采用了一系列一错再错的政策，导致了日本经济进入了前所未有的萧条和衰退，而因为处理金融问题动用了公共资金，结果导致了东京两大信用合作社的崩溃，并引发了日本的存款保险冻结，直至今日这些影响依然存在，其影响最为深远的就是日本企业。
在经济状况非常向好，日本经济高速发展的时候，日本形成了内外双重经济制度，对内我们刚刚说了日本制造的三大神器，而对外企业则形成了世界少有的主银行制度，所谓主银行制度，就是银行不仅仅是企业资金的信贷方，更是企业经营的参与方，日本的银行对于日本企业通过股权、债券进行全方位的控制，主银行制度让日本企业能够有办法得到非常低廉的资金来源，能够在金融方面实现对于企业的金融扶持，然而主银行制度也把日本企业和日本金融牢牢地拴在了一起，所以当日本金融出现严重迷失，乃至于消失的二十年的时候，这种经济环境对于日本企业的影响几乎是致命的。
而日本的造假根源，也就是在这个地方：
一是日本企业的利润短视。之前日本企业因为有着主银行的强力支持，在资金链领域几乎不存在问题，所以日本企业可以将主要精力集中于构筑长期的经营盈利体系，从而不断地强调质量管理，乃至于执着一点一滴式的产品品质改善，然而1992年开始的日本金融的整个泡沫破灭，让日本的主银行面临着巨大的危机，资金链极度紧张，从而对于其控制的企业盈利要求不断提升，这种要求提升让日本企业的管理层越来越关注短期财务报表，千方百计地追求利润水平的提升，由主银行所主导的日本企业董事会基本上只关心利润，不再讨论质量问题，将质量问题交给了基层管理者负责，而过度追求短期利益，就会不断地给基层下指标，这种过度追求KPI的考核方式，让基层管理者铤而走险的概率不断上升。
二是日本企业的用工体制瓦解。我们之前说了日本企业的终身雇佣制，在终身雇佣制的条件下，员工有动力不断地提升产品质量，然而主银行对于企业的要求却是企业必须不断削减成本，而对于日本企业来说最大的一块成本就是企业的用工成本，所以在1995年日本经济泡沫彻底崩溃之后，日本的经团联提出了“新日本经营模式”，根据这种模式，日本企业采用劳务派遣的方式大量雇佣非正式员工，据统计在日本“临时工”的数量已经占据了全体就业人数的40%以上，这些员工对于企业不再拥有归属感，对于企业的技术进步、产品质量和产能改善更没有任何的兴趣。
三是日本企业的过分傲慢。在日本的银行业看来，日本企业是全世界最精工制造的企业，所以银行业与企业对于市场的反应往往是非常的傲慢，自恃自己拥有着传统的质量优势，所以银行业只关注企业的利润，对于企业的经营战略和应对策略却显得研究不足，这种盲目的自信导致了日本企业经营者的战略判断极易出现误判，甚至出现战略性的严重失误，东芝就是这样的情况。
日本制造的造假危机源于整个金融体系的崩溃，这样的问题不得不让我们必须正视金融的深层意义，防范金融风险怎么重视都不为过。
日本制造造假频出曾经辉煌为何走向末路？
再之前，日本第三大钢企神户制钢所被曝质检数据长期造假；主要汽车制造商日产和斯巴鲁长期在质检上造假；商工中金涉嫌通过篡改文件数据等方式造假；被誉为"日本国宝"的神户牛肉也传来造假的消息……这一系列的造假丑闻涵盖了日本的农业、制造业和金融服务业在内的多个行业领域。
近年来，日本制造业频现各类违规、造假丑闻或缺陷问题，让贴着"工匠精神"标签的 "日本制造"信誉一落千丈，跌下神坛。
日本制造的质量神话就像多米诺骨牌一样一个个接连被戳穿。
日本内阁官房长官菅义伟28日就此表态，称东丽数据造假"动摇了公平交易的根基"，而且"曝出各种问题的是代表日本的跨国企业，这令人遗憾"。他要求各相关企业查明原因、防止再犯，以免"日本制造"丧失信誉。
二、解析--"日本制造"变"日本造假"，背后原因值得深思
又是数据造假，日本汽车业怎么了？
近年来，日本制造业频现各类违规、造假丑闻或缺陷问题，让贴着"工匠精神"标签的 "日本制造"信誉一落千丈，跌下神坛。面对全球不断加剧的竞争，一些日本企业为了护住原有地盘不惜铤而走险。包括高田在内的诸多日本知名企业陆续出现问题，这意味着经济多年持续徘徊不前的日本，在内外多重因素叠加冲击下，难以守住在巅峰时期的质量水平，日本制造正面临着前所未有的挑战，
汽车领域成为日本造假丑闻集中爆发的重灾区。汽车产业链非常长，一辆汽车涉及成千上万个零部件， 在质量管理方面难以做到万无一失，即使是以精益管理闻名全球的丰田，也未能独善其身，其严密的防火墙也有失效的时候，被供应链上的多家企业拖累，因为高田问题气囊而陆续召回相关汽车，因为神户制钢、三菱等材料问题而展开相关调查。
据内部调查显示，东丽HC为达到顾客要求，在产品检查阶段篡改用于制造汽车轮胎内衬帘布的涤纶工业丝的强度数据。帘布的作用主要是保护轮胎橡胶，抵抗车轮行进时的张力，对强度有很高的要求。
轮胎帘线(tire cord)是轮胎橡胶里的网子。橡胶本身不成形，它是包裹在网子上才成为轮胎的样子的。这一般是钢丝编织的，等于是骨架，橡胶就是肌肉和皮肤。所谓帘线造假是有误导性的。实际是钢材。就是把钢材的技术指标，进行了粉饰。人为把实际参数值进行提高。而这种被假造了品质参数的钢材被用在了轮胎的制造上，可能的危害有轮胎寿命、轮胎性能、轮胎的坚固性等。一方面可能危害用户安全，一方面损害用户利益。
也就是说，在过去8年的时间里有大批不符合要求的轮胎已经销往世界各地，一旦由于数据篡改而造成轮胎出现质量问题，将可能产生严重的后果。
但问题是，目前很难搜集到具体的证据，也就是具体的由于这种钢材导致轮胎出现品质问题，使具体用户遭到安全和金钱上的损失了，因此很难量刑和计算赔偿金额。
长期造假并瞒报，牵连极广
对于造假行为，日觉昭广在记者会上公然宣称，"早在去年7月，东丽HC就已掌握数据篡改情况，篡改数据行为并不违法，若神户制钢丑闻没有曝光，东丽原本不打算公开"。
这意味着造假行为不是个别员工的小范围行为，也不是偶尔的失误，而是日本制造企业从上至下的、全盘的、长期的造假和瞒报行为。
早在今年10月初日本神户制钢所造假丑闻曝光伊始，经济日报-中国经济网记者在《跃跃御市：日系企业无处不在的造假与瞒报》一文中指出："越来越多的被曝光事件表明，造假、瞒报几乎是日系企业娘胎里带来的劣根性"。到目前为止，日产汽车、斯巴鲁汽车、神户牛肉、日本商工组合中央金库（商工中金）、三菱材料相继被曝出造假，在把"日本制造"拉下神坛的同时，也让日系企业造假的劣根性暴露无遗。
对于此次造假行为，东丽社长日觉昭广已证实，"2008年4月至2016年7月，东丽HC累计出现149起数据篡改事件，向轮胎厂商等13家公司供应了不符合承诺标准的违规轮胎增强材料"。
而据中国国家质检总局官网11月15日消息，日本的轮胎企业普利司通向国家质检总局备案了召回计划，从11月16日起召回数量合计225511条旗下品牌耐驰客部分规格轮胎，从普利司通这一举动来看，其很可能牵涉在内。特别是其召回原因是：因生产过程中的问题，可能存在强度不足。特别是在低气压等情况下持续使用，轮胎发生过度变形的情况下，轮胎内部的胎体帘布的局部可能断裂，严重时可能造成轮胎漏气，存在安全隐患。
普利司通贵为世界三大轮胎巨头之一，已经是家喻户晓，在帕萨特、宝马5系、丰田兰德酷路泽等车型上都有使用。但除了普利司通，日本还有几大轮胎品牌--邓禄普、优科豪马、东洋、住友轮胎等。
冰冻三尺，非一日之寒
回顾日本制造业发展史，也是相当励志的。
第二次世界大战以前,日本的产品价格低廉,质量差是众所周知的。"东洋货"绝对不是个褒义词。第二次世界大战几乎把日本的工业都破坏了,日本国土非常小,又缺乏天然资源。日本要从外国进口粮食、饲料和原料,就不得不出口较多的工业产品,否则,日本和日本人民就不能生存下去。要向海外出口,就要改变战前的价格低、质量差的状况。如果不是价格低质量好,就不能战胜国际竞争对手,赢得出口。日本于1946年就组织了质量管理研究小组,它不是由政府组织的,而是自由组织起来开始进行研究。参加这个小组的成员有大学的教师、政府有关的官员和厂方的技术人员,从1949年起,日本的质量管理活动正式开始,后来取得了极其丰硕的成果。
自20世纪50年代开始，日本政府开始主导实施"质量救国"战略，不仅通过开展"产业合理化运动"，面向广大企业积极倡导全面质量意识，并在国家战略层面将产品质量升级放在与产业结构调整、贸易立国、贸易振兴等政策同等重要的地位。其次，日本政府不断通过立法建立消费者权益保护的完整法律体系，对企业的质量行为形成了强有力的倒逼机制和外部约束。再次，还建立了质量认证系统，形成质量标准的引导机制。此外，多次教育体系改革，并建立了一系列职业政策立法，成功打造了一个以培养高级能"工匠"型人才队伍为目标的职业教育体系。
美国少有的有着东亚问题全局视野的学者傅高义于1979年出版的《日本第一》通过对日本开展田野调查研究，为美国读者解释了日本崛起的背后原因。
然而，日本经济从1980年代末期开始走向停滞，不仅终止了持续了多年的高速增长，而且面临较为突出的产业结构问题，找不到可行的转型提升路径和动力。尤其近20年来，日本企业的溃败可以说是大规模的。我们可以从世界财富500强的榜单上窥见一些端倪。1996年时，财富500强榜单上的日本企业多达99家，与美国不相上下；20年后，到2016年，仅剩52家，比20年前，锐减了将近一半。
近年来屡屡被曝出的造假，确实狠狠打了"日本制造"的脸，其背后的原因是长期沉淀形成的痼疾，可谓冰冻三尺非一日之寒。
任何好的制度都需要人来执行，人的精神没有了，什么制度也没有用。当然这不能抹杀制度的作用。由于制度本身也有系统性，所以如果要检讨这个问题，绝不是简单的企业经营压力、经济环境这么简单。政治和文化氛围，社会习惯甚至民族性格都有关系。
简单说，现在日本企业已经不像从前那么重视质量了，就像一位日本企业的社长说的，现在讨论质量的问题已经很难上董事会了。原因呢？一是躺在过往质量光环中睡觉，二是企业也好、资本也好，终究是逐利的，日本在二战之后迅速由垃圾一般的产品质量一跃而成为世界企业界、政商界的质量典范，成为全世界争相学习的对象。从根本上说，是日本军国主义发动的侵略战争失败后，日本人有极大的危机意识，加上固有的纪律性，和一种追求极致的民族精神，这使得政府推动的一系列提升质量的举措迅速落实并取得效果。
但是，经过了经济腾飞的时代，甚至连美国都感到了日本经济的威胁，使得日本人总体上的危机意识大大减弱，政府层面也是如此。加上90年代泡沫破灭带来的经济震荡和接下来的持续低迷，日本企业经营压力越来越大，但是由奢入俭难啊！企业工资福利不能降，外部环境不理想，客户还要努力维系，怎么办？
也许开始的弄虚作假真的是一时权宜之计，情急无奈。但是也许对于日本产品质量过于放心，用户都没有发现。于是这造假的胆子就会越来越大，加上日本普遍存在的不揭短文化，造假行为愈演愈烈。
从另一方面来说，随着中国、韩国等邻国制造业快速崛起，日本制造所承受的压力不断加大，原有的成本优势逐渐殆尽，而在竞争环境剧烈变化下，日本管理体制也暴露出深层次的危机。例如，起步比欧美晚的日本汽车制造业，凭着性价比等优势迅速在全球汽车市场杀出一条血路，这很大程度上与日本稳健设计的改革密不可分，追求以低成本设计和生产高稳定性的产品，未必每一个零部件都是采用最好的，但重点把控关键零部件和关键参数，避开过量设计，这并非偷工减料，而是以相对科学的管理体系缩减成本。在选择供应商之初，日本企业往往设置非常高的门槛，经过层层严格筛选合作伙伴，一旦敲定供应商，则不轻易变更。这在一定程度上也埋下了隐患，在长期建立的信任的关系里，假如供应商因节约成本而动了手脚，这不轻易被发现，即使被发现问题，等级严森的日本企业在内部对此层层调查和核实，也未必快速采取相应的措施，无疑为造假制造了机会。
此外，影响日本质量水平发挥的因素还有劳动力资源短缺的问题。日本老龄化日益严重，年轻一代缺乏父辈的拼劲和斗志，渐渐进入"低欲望社会"。为了打破沉闷的格局，一些日企甚至通过聘用部分中国年轻人，冀望以此产生鲶鱼效应。
当然这么说还是过于简单化，接下来就要看看日本企业界和政府，怎么对待这一个个倒下的多米诺骨牌，是藏起头当鸵鸟呢？还是认真反思，痛改前非。
三、前瞻--以邻为鉴，中国制造如何防微杜渐？
傅高义在新版《日本第一》的序言中仍再度肯定日本，认为"日本即使经过了失落的二十年，但属于日本第一时代的优良特质依旧存在，对于发展中国家甚至像美国和中国这样的大型经济体，仍能给予重要的启迪"。
傅高义《日本第一》
日本制造虽然跌下神坛，但值得注意的是，其依然是全球强劲的制造力量之一。在环境、信息、精密仪器、自动化、医药等技术领域，日本工业产品还是处于时代最前端的地位。在汽车产业上，日本爱信变速箱、三菱发动机以及松下锂电池等核心零部件也依然处于领先的位置。中国自2009年成为全球最大的汽车制造国，但大而不强，至今在不少核心零部件上还是依赖日本国际零部件供应链。而在二手车市场里，日系汽车品牌的残值率普遍高于其他汽车品牌，其市场竞争力也由此可见一斑。
中科院中国现代化研究中心此前发布《中国现代化报告2015》显示，2010年中国工业水平比日本落后60多年。不过，从今日看来，如果挤掉日本制造一些造假的水份，中国制造与日本制造的差距明显缩小。走在前面的日本制造频频爆发的种种问题，也给中国企业也敲响警钟，亟待在技术创新、成本风控、管理机制等方面进一步提升自我。中国制造需要客观理性地看待日本制造这位竞争对手，取其精华去其糟粕。
十九大报告提出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，必须把发展经济的着力点放在实体经济上，把提高供给体系质量作为主攻方向"，包括加快建设制造强国，加快发展先进制造业，促进我国产业迈向全球价值链中高端，培育若干世界级先进制造业集群。
以日本高端制造业的兴衰轨迹为鉴，中国更应该防微杜渐。从国家层面来说我们要坚持创新与质量为先的战略定位，从企业来说我们要有命运共同体的意识，承担起自己的责任；同时，要建设知识型、技能型、创新型劳动者大军，弘扬劳模精神和工匠精神，营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气。
四、总结
从日本神钢、三菱到东丽，日本制造的质量神话就像多米诺骨牌一样一个个接连被戳穿。日本接连的造假事件，不一定就是日本制造的拐点，但一定是我们中国制造迈向中国质造之路的前车之鉴。在制造业发展过程中，需要国家战略层面的积极引导，更需要每一个企业担负起自身的社会责任，爱惜羽毛，因为任何一个漏洞都会成为木桶效应的短板，甚至让整个国家和社会背负难以挽回的损失。
不知道为什么，外国的负面新闻在我国总是能得到放大。
