日系车为什么不用三缸,日系三缸机能买吗
看到这个问题我吃了一惊：这都9012年，宝马三缸，通用三缸，福特三缸，PSA三缸，本田三缸，吉利三缸，三缸机在路上都嗡嗡响了好几年了，你还没有察觉到这个趋势吗？
日系车像本田如今三缸机大行
看到这个问题我吃了一惊：这都9012年，宝马三缸，通用三缸，福特三缸，PSA三缸，本田三缸，吉利三缸，三缸机在路上都嗡嗡响了好几年了，你还没有察觉到这个趋势吗？
日系车像本田如今三缸机大行其道，本田的思域除了1.5T四缸发动机，还有1.0T三缸发动机，本田凌派、本田享域甚至全系都是三缸机，未来飞度、锋范等入门车型上面那台1.5L发动机也有可能更换为1.0T三缸。
本田三缸发动机
思域从16款开始，新增了一台1.0T的三缸发动机，最大功率125匹，扭矩173牛米，匹配CVT变速箱。这个数据已经接近本田1.5L地球梦发动机了，甚至于老款思域1.8L发动机在扭矩上相当。凌派从19款开始，全系搭载1.0T三缸，享域是19年的新车，也是全系三缸。
本田为什么要推三缸机？
这里不得不提一下国内的双积分政策，大意就是倡导节能减排，发展新能源，我们都知道，大排量自吸的动力已经被压榨到头了，而大排量油耗较高不节能，所以小排量涡增压逐渐走上正轨，而生产燃油车的积分必须通过省油来达成，否则车企就要花钱买积分，所以在政策的倒逼下，小排量三缸涡轮增压省油经济环保，很符合发展趋势。
本田三缸机抖吗？
说实话，以前在夏利和QQ时代，那时候的三缸机真的是抖，标配一件震动按摩功能。但是现在技术先进了，各大车企为了解决三缸机先天抖动的问题，已经研发了出了各种技术，比如偏心质量飞轮，偏心配重块的曲柄，双层式油底壳，质量惯性曲轴皮带轮，去耦式平衡轴齿轮等等，可以说，如今的三缸机，在抖动抑制方面，已经媲美四缸发动机了。其实要说平衡不抖，五缸发动机才是最平稳的，奥迪沃尔沃都用过，但是时代总是在进步，需求也在进化，我们的思想也要跟上时代的发展不是。
本田这台1.0T发动机，开起来根本感受不到这是一台三缸机，和四缸机无差别，动力还算够用，油耗很低7L左右，这就是实际的表现。
未来三缸机只会越来越多，噪音控制和抖动抑制也会越来越完善，我相信不止本田，很多车企都已经规划了三缸机，三缸机普及也是早晚的事情。
日系车是有三缸机器的，只不过不多而已，早年的铃木奥拓，就是1.0三缸的发动机，但是质量非常的好，抖动也不是很厉害，还有现在本田的思域，凌派1.0T的发动机也是三缸增压发动机，技术亮点也是非常突出的，目前市面上，我所了解的就是这两款机器。
其实大家都知道四缸机肯定三缸机器运转起来更稳定，寿命更持久，所以，目前而言，日系和德系的车型，用三缸的还不是很多，近年来，通用中低端车型，开始大量普及三缸增压发动机。也都是为响应国家政策，节能减排为目的吧。
为什么三缸日系车不降价也比美系三缸卖得好？是技术原因吗？
近几年来，全球范围内开始逐渐流行起三缸发动机，从之前的八缸到六缸，六缸到四缸，四缸再到现在的三缸，而且很多车企也在开发发动机闭缸技术等更多提高燃油经济性的方法，今天首先跟大家聊聊现在的三缸发动机的技术和制造工艺。四缸发动机曾经在很长一段时间内是发动机界的霸主，不管是汽车厂商还是消费者都已经习惯了四缸机。近几年出现频率越来越高的三缸机对于很多人来说算是个“新鲜事物”，之所以我这里要打双引号是因为它其实并不新。
谈动力之前先说一下关于三缸机抖动的问题。如果按照一般的理解，三缸机工作时，三个活塞总是两上一下，力不能相互抵消，必然要抖，但是通过增加平衡轴等设计，三缸机NVH的问题很大程度上得以解决。三缸车可以买，但不是必须买，市场上毕竟还有许多四缸车对吧？毕竟现在并没有到必买三缸车的时代，不过随着时代的不断发展、规则的日益严苛，三缸普及是很难避免的。
我总觉得现在你不说三缸差，不讨厌三缸都不好意思在网上发言，即使一些人可能还没体验过也会这么说，网上对三缸机的诟病无非是抖、简配节约成本、欺骗消费者，我觉得三缸车的推广阻力不在于技术，任何发动机设计甚至出厂前都需要经过非常严苛的测试，包括疲劳测试，深度冷热冲击等等，所以即使是三缸，只要能够上市，说明已经通过了国标，那么在使用过程中一般问题不大。
对于三缸车型，不少消费者是比较排斥的，最主要的原因是觉得抖动和噪音严重、影响驾驶质感。但这也并不影响部分三缸车型的市场，就如别克英朗、本田凌派等等，它们都取得了不错的销售成绩。所以三缸车型到底买不买，或者说值不值得买，我觉得更多的是要针对具体车型。
日系车有三缸发动机吗；日系车有哪些品牌
日系车有三缸发动机吗 日系车是有三缸发动机的，比如东风本田的思域、广汽本田的凌派、广汽丰田的雷凌、一汽丰田的卡罗拉等。随着国家环保政策的影响，越来越多的车型开始使用三缸发动机了。使用三缸发动机有利有弊，以下具体说明。
1、使用三缸发动机的好处：
使用三缸发动机最大的好处就是减少尾气中污染物的排放，更符合国家的环保标准。除此之外，三缸发动机的维修和保养成本都相对比较低，而搭载三缸发动机的车型一般都比较便宜，所以进一步拉低了消费者的购车门槛。
2、使用三缸发动机的坏处：
一般来说，发动机气缸越多，汽车行驶时就越平顺。所以对于三缸发动机来说，其稳定性不如四缸发动机，可能会产生发动机怠速抖动等问题。而且，三缸发动机的动力也会弱一些。
汽车使用三缸发动机是一种趋势，就连一些一线豪华品牌也开始使用了三缸发动机，比如 宝马1系 等。消费者在购买汽车时，可以根据自己的需求来选择发动机的类型。
日系车有哪些品牌
本田、丰田、日产、马自达、 雷克萨斯 、铃木、讴歌、三菱、斯巴鲁、五十铃、 英菲尼迪 。雷克萨斯（英语：Lexus，日语：レクサス）创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。
讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。
现在玩水平对置发动机的车企只有两家，一家是保时捷，另一家就是斯巴鲁。水平对置发动机是斯巴鲁的亮点之一，另一个亮点就是全时四驱。就像奥迪的 quattro 一样，斯巴鲁的四驱系统也不是适合越野的类型，它的特点是面对湿滑路面可以快速的分配动力，防止轮胎打滑，让你开车在公路上始终稳定才是这套四驱系统的意义所在。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
