新一轮油价调整将于23日24时开启(8月23日24时)

油价持续下跌，第四个工作日，微跌5元/吨，累计下调190元/吨，逼近200元大关。新一轮油价调整将于8月23日24: 00开启，目前的预测很可能会下调！↓↓↓8月15日，第4个工作日，预测累计下调幅

油价持续下跌，

第四个工作日，

微跌5元/吨，

累计下调190元/吨，

逼近200元大关。

新一轮油价调整

将于8月23日24: 00开启，

目前的预测很可能会下调！

↓↓↓

8月15日，第4个工作日，预测累计下调幅度为190元/吨，折算下调幅度为0.15-0.16元/升，调整时间为2022年8月23日24: 00。

国际油价15日早盘小幅下跌。截至当天，纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格下跌0.31美元，至每桶91.77美元，跌幅为0.34%；10月交货的伦敦布伦特原油期货下跌0.39美元，至每桶97.76美元，跌幅为0.39%。

综合:大众日报、中安在线

再多一点提示。

你是否陷入了这些“省油”的误区？

对于车主来说，

开车旅行

最大的担忧之一是油耗。

汽车油耗

以及驾驶习惯和排量等。

许多因素密切相关。

网上流传的一些

“省油妙招”

可能会把车主带入“省油”的误区

看你是不是“被抓”了？

1误解

排量越小，越“省油”

一般情况下，排量小，油耗比较少是真的，但是也要考虑到这和变速箱有一定的关系。

其实高速巡航下，大排量一般低转速省油，加速超车不用踩油门。小排量只有在怠速和低速时才有优势。也就是说，如果小排量达到最快速度，大排量达到和小排量车一样的速度，大排量车的油耗就会比小排量车少。

一般来说，同样的发动机技术，排量适中最省油。

2误解

手动挡更省油。

自动挡诞生之初，手动挡结构简单，传动效率高，确实更省油。不过现在的自动变速器在换挡逻辑上进行了优化，根据车速和发动机转速自动控制，相当于一个老司机帮你换挡。

对于手动挡来说，油耗跟驾驶员的驾驶习惯和驾驶技术有很大的关系。驾驶员要选择与发动机转速相匹配的速度和档位，不一定是最好的。新手开手动挡车型可能比自动挡车型油耗大很多。

3误解

空到“省油”

空省油吗？应该分两种情况讨论。

一种情况，此时不踩刹车，车速会越来越快。如果采取“空挡位+刹车”的模式，结果就是发动机怠速+刹车系统磨损更快，甚至刹车系统过热，导致刹车性能下降。

如果采用合适的档位使用发动机牵引制动，并适当踩下制动，结果将是发动机不喷油(ECU检查发动机牵引制动自动断油，此时虽然转速高，但油耗为零)+减少制动系统的磨损，可见这不仅省油，而且不安全。

当然，在另一种情况下空挡也能省油，而且相对安全，就是在视线好的直路上行驶。合适的空挡位可以让车走得更远(平坦地区挡位速度很快就会下降)，自然会省油。

4个误解

开窗比开空省油。

车空音由发动机驱动。既然消耗了发动机的动力，那么肯定会消耗更多的燃油。但实际上，空调节油耗并没有我们想象的那么神奇。

低速时可以选择开窗通风，但是到了一定速度后，如果开窗，汽车在行驶过程中遇到的空空气阻力会大大增加。这时候开窗比开空更费钱。

5个误解

加半箱更“省油”。

这种说法是基于车辆越重，发动机负荷越大，油耗越高的逻辑推理。加半箱油就相当于直接减轻了车重，可以省很多油。

但从实际用车体验来看，半箱油减重省下的油非常少。每次只加半箱油，会增加去加油站的次数。如果不在途中，会消耗更多的燃料。

转自:石家庄汽车驾驶管理在线

来源： 河北交通广播