车辆强制险多少钱一年 交强险950元包括车船税吗

保监会的成立进一步完善了机动车辆保险的条款，机动车辆保险也得到了广泛的发展。今年的车险比以前贵了还是便宜了？车险返点具体是多少？2022年车险是便宜还是贵？昂贵的根据改革方

保监会的成立进一步完善了机动车辆保险的条款，机动车辆保险也得到了广泛的发展。今年的车险比以前贵了还是便宜了？车险返点具体是多少？

2022年车险是便宜还是贵？

昂贵的

根据改革方案，商业车险保费=基准保费×费率调整系数。

费率调整系数是影响保费的关键因素之一，费率调整系数主要包括四个细分系数，即无赔款优待系数、交通违章系数、独立核保系数和独立渠道系数。调整费率调整系数，意味着车险保费又要变了。

商业票价改革后，车险市场遵循政策导向，逐渐将车型变成定价的重要因素。自此，车型零整比、维修工时、零配件价格、车辆碰撞损失、车型物理属性等一系列此前被忽视的风险因素逐渐进入保险行业的视野。

这种跨越式的变化可以有效提高定价模型的准确性，增强风险识别和防范能力，提高消费者满意度。因此，保险公司开始在定价、服务、创新等方面发力，抢占市场份额。

在定价方面，大部分保险公司开始引入大数据，实现精准定价。据悉，车险传统定价模式以“新车购置价+上一年度理赔次数”为主要因素计算保费。改革后，以“车辆定价+风险溢价”为核心计算保费。

在这种情况下，有车险业务的保险公司纷纷联手大数据公司，为车险提供精准定价服务。大众最熟悉的是众安保险的保标车险，完全基于互联网数据实现用户分析。

2022年车险保费价格波动

强制保险的责任限额已经大大提高。

总赔偿责任限额由12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额由11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额由1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额不变，仍为0.2万元；

无责赔偿限额按同比例调整，其中死亡伤残赔偿限额由11000元提高到18000元，医疗费用赔偿限额由1000元提高到1800元，财产损害赔偿限额保持100元不变。

2022年车险返点多少？

PICC的最高返点是30%，一般不超过30%。

汽车返利可以分为正规返利和非正规返利。官方返利是你往年不出事的优惠因素。可以直接从保费中扣除一定的保费金额，这个跟没发生的年数有关系。商业车险最低折扣可达5-6折，交强险最低折扣可达7折。

非正规返利是一些车险业务员的一种营销手段，将车险销售额的一定比例以现金或其他形式回馈给客户，以促进自己的业务成交。

不正规的返利其实是一种违法行为。《保险法》规定:保险公司及其工作人员在保险业务活动中，不得承诺给予投保人、被保险人或者受益人保险费回扣或者保险合同约定以外的其他利益。

这不仅是现金回扣，也是给客户的礼物或其他种类的保险。这些违规操作很容易导致保险行业的混乱，也可能对被保险人造成损害。

车险返点是指导购为了获得更多的消费者资源提供给消费者购买其车险产品后的提成返还。