快递行业竞争越发激烈 速尔快递正式宣布破产重组
2021年5月最新互联网快递:近日，多家媒体报道，快递快运已正式进入破产重整程序。同时，速递易官方公告称:经经理初步调查，速递易经营多年，具有良好的快递运营网络、品牌知名度和市
2021年5月最新互联网快递:近日，多家媒体报道，快递快运已正式进入破产重整程序。同时，速递易官方公告称:经经理初步调查，速递易经营多年，具有良好的快递运营网络、品牌知名度和市场认可度。应该是以破产程序为基础，让公司走出困境，恢复元气。进入破产重整程序，有助于摆脱包袱，专注于主业的可持续发展。快递业内知名，其突然破产重组让业界有了新的思考。
要知道，苏尔快递曾经位列“中国十大民营快递公司”。公开资料显示，速递易品牌诞生于广东深圳，成立至今已有15年。是国内第一家以“企业件+零担快递”市场定位取得领先地位的快递公司。业务主要以“3-100KG”为核心重量段，在全国拥有数百个直接转运中心和数千个服务网点，运营网络覆盖全国30多个省份、2000多个县市，团队超过8万人。
速递易自成立以来，为体现产品优势和服务特色，专注以商用件为主体的市场定位，为客户提供限时、当天、次日早、次日达等精准产品和服务，与国内多家企业建立了长期合作关系。其实早在两年前，速尔快递就传出了资金短缺、网点关停的消息，公司也试图自救。
快递行业是否迎来“黑暗时刻”？今年第一季度，即使是行业龙头顺丰也在亏损。今年年初，顺丰创始人王卫公开道歉:“首先向股东道歉，因为我觉得第一季度真的没有管理好。”2021年一季度，顺丰控股强调战略布局，公司基于对未来业务增长的预期，前瞻性地进行网络建设。但产能爬坡需要时间，规模效应尚未显现，导致公司成本短期承压。
顺丰作为行业龙头，一季度的亏损经过各大社交平台热搜，成为热门话题。顺丰控股发布的一季度财报显示，2021年一季度公司实现营业收入约426.2亿元，同比增长27.07%；归属于上市公司股东的净亏损约9.89亿元，同比下降209.01%。不仅仅是顺丰，近年来各大快递物流公司的利润都在下降。申通快递2021年第一季度实现营收52.6亿元，同比增长47.28%。但一季度却出现了8952万元的净亏损。
电商行业规模的不断扩大，快递市场却趋于饱和，业务同质化问题逐渐浮出水面。有分析指出：国内快递行业长期存在低价竞争，同行之间进行低价烧钱抢单，这直接导致行业格局发生新的变化。这场快递行业洗牌，中小快递生存能力受到极大考验，很多小快递公司“入不敷出”，停摆甚至走向了破产这一步。当然也有部分成熟的快递企业吸取经验着眼转型升级服务，抓住机遇扩大份额。
