003号航母什么时候下水？真正的看点有3个节点

03式飞机空母船成功下水，后续还有三个重要节点！6月17日，中国第三艘航空母舰“福建”号下水命名仪式在上海长兴岛江南造船厂举行。福建的上线引起了全网的热烈关注。这艘航母有

03式飞机空母船成功下水，后续还有三个重要节点！

6月17日，中国第三艘航空母舰“福建”号下水命名仪式在上海长兴岛江南造船厂举行。

福建的上线引起了全网的热烈关注。

这艘航母有很多顾虑。首先是中国第一艘平甲板电磁弹射式航母空，其次是中国第一艘满载排水量超过8万吨的超级航母。

与前两艘航母相比，福建号的突破甚至令人难以置信。

但笔者认为，下水并不是这艘航母最值得关注的方面。

时间节点那么多，甚至比发射还重要。

(福建启动)

一个

新航母什么时候通过国家实验？

福建上第一个值得关注的时间节点，是通过国家实验和全训考试正式入榜的那一天。

一般来说，一艘舰艇下水后，要经过一段时间的舾装、系泊实验和航行试验，才能正式交付部队。

舾装是指为船舶安装各种子系统。

动力系统、电气系统、船舶动力系统、武器系统甚至生活设施的安装都属于舾装的范围，舾装也是整个造船过程中最复杂的一步。

一般来说，舾装分为三个阶段，分别是:分段舾装、船坞舾装和船坞舾装。

分段舾装和船坞舾装发生在下水前，所以也叫预舾装，而船坞舾装发生在下水后，是003型航母要完成的下一步。

(003在码头舾装)

得益于我国强大的造船工业体系，我国军舰预舾装率非常高，经常达到90%左右。

根据福建号下水时的照片，不难发现其雷达、近防炮等设备早已安装完毕，主要部件中只有电磁弹射装置还在建造中。

因此，福建号的船坞舾装时间不会很长，这也有利于它早日交付海军部队进行各种试验。

所有舾装工作完成后，系泊试验将开始。在这个过程中，福建号将测试发动机，并尝试运行一些舰载电气系统。

然后是航行测试，相对复杂。不仅要检验最大航速、最小转弯半径等指标，还要检验船舶的可靠性。

(山东舰最小转弯半径试验)

不过，这是一般舰船的流程。福建作为003型航母的首舰，也是我军第一艘弹射航母，还需要经过一道额外的程序——国家实验。

国试在整个试验过程中是很特殊的，它要进行的试验项目的目的是摸清该型舰的全系列。

比如著名的撞击试验就是国家实验项目之一。

在抗冲击试验中，海军会在离该型舰一定距离处引爆水雷，监测受爆炸影响的舰体变形和震颤情况，从而计算出舰艇的结构强度。

最后，经过层层检验的战舰将进入服役状态，它们将继续训练和磨合，直到迎来一个值得我们关注的重要节点——全训考核！

(富美君超级抗冲击实验)

顾名思义，全训考核就是所有训练科目的考核。

在此次考核中，航母将进行舰载机的投放与回收、舰载机全天候起降、特种驾驶、破损管道维修、副炮射击等科目的演练和训练。，将由教学团队评分。

其中，全天候起降科目更值得关注。这次考核将对整个航母从舰载机飞行员到甲板地勤人员再到指挥员的配合提出很高的要求。

当福建号通过这次考试，中国迄今为止最大的航空母舰将正式宣布其战斗力！

这是作者提到的第一个比发射更值得关注的时间节点。

2

全天候，全甲板是什么意思？

福建值得关注的第二个时间节点是进行全甲板攻击训练的日子。

全甲板攻击是指舰载机数量最多的航母发动的单波攻击，也叫阿尔法攻击。

一次全甲板攻击，需要提前将大量舰载机运送到飞行甲板，攻击命令下达后要尽快释放所有舰载机。

为了提高飞行效率，舰载机在甲板上的停机位和待机区的设计成为重中之重。

首先，航母的操作者必须在有限的甲板面积上停放尽可能多的飞机。只有这样才能加大单波打击的力度。

其次，要尽量减少这些等待区对飞行运行的影响。

(二战航母准备全甲板攻击)

在喷气式舰载机出现之前，航母飞行甲板上舰载机待机区的设计非常简单。通常，只有大量的飞机需要布置在飞行甲板后面。

当需要攻击时，这些战斗机可以依次起飞。

之所以能采用这样简单粗暴的安排，主要有两个原因。

一是因为活塞螺旋桨战斗机起飞速度低，不需要太长的跑道就能顺利起飞。

第二，活塞螺旋桨战斗机的发动机不会喷出高温气体，影响停放在后方的飞机，所以可以密集堆放。

但喷气式战斗机做不到这一点，现代航母的全甲板攻击方式要复杂得多。

(第一代喷气式舰载机F-2女妖)

与活塞螺旋桨战斗机相比，喷气式战斗机的最大起飞重量和最小起飞速度要高得多。

以美军的尼米兹级航母为例。航母全甲板攻击时的等待区设计如下图所示。

我们可以看到，除了那些一直在起飞点待命，沿着倾斜甲板上的降落跑道边缘停放的舰载机，所有的舰载机都是沿着飞行甲板边缘密集排列的。

为了进一步增加全甲板攻击时可以投放的舰载机数量，舰载机停放的待命区甚至占据了舰首的一个弹射器。

这一计划允许尼米兹级航母最多携带48个全甲板攻击架次，其中包括38架战斗机，占其总数的70%。

(尼米兹级全甲板攻击示意图)

当攻击命令下达后，航母的三个弹射器就会开始工作，以最快的速度将所有高达空的飞机弹射出去。

图中标有数字“1”的舰载机将优先飞行，这些舰载机所在的待命区分别占用倾斜甲板、电梯等功能区的空间。

这些舰载机释放后，可以腾出斜角甲板，以应对己方战机因故障或战损需要紧急降落的危险，还可以利用升降机在机库和飞行甲板之间进行转移。

之后会依次放出标有“2”的舰载机。

并且这两批战机的飞行操作会留出20-30分钟的间隔，为战斗结束后舰载机的回收留下足够的冗余，以应对突发情况。

(尼米兹级准备全甲板攻击)

不难看出，航母的打击效率与其飞行甲板上可供备用的有效面积密切相关。

我军前两艘航母辽宁号和山东号都采用滑跃式甲板，所以舰首区域不能作为备用区域，其不到7万吨的满载排水量也决定了这两艘航母在甲板面积上有先天劣势。

各种因素综合在一起，导致两艘航母在全甲板攻击时，一次最多只能飞18架舰载战斗机和几架直升机，只有尼米兹级的一半。

福建的服务改变了这一点。

这艘平甲板弹射器航母的服役，不仅解决了固定翼预警机的上舰问题，而且其全甲板攻击能力相对于山舰和辽宁舰有了质的提升。

(山东舰准备全甲板攻击)

为了加强全甲板攻击能力，福建在设计时重点扩展了飞行甲板。

作为满载排水量超过8万吨的航母，福建号的飞行甲板宽度超过80米，甚至高于尼米兹、福特等10万吨级航母。

根据福建号的甲板布局，不难判断其全甲板攻击架次数量不会弱于美军的尼米兹级航母。

但由于其斜甲板上只有一个弹射器，所以在进行全甲板攻击时，福建号的出动效率可能会稍弱。

但福建作为我军第一艘弹射航母，必须允许它有所进步空。

当福建号正式服役后，这艘新航母必然会借机展开全甲板攻击训练。等这次训练顺利完成，我们的003航母才可以真正算是具备了打赢大洋的能力。

三

福建何时扬帆远洋？

众所周知，航母是一种在海洋环境下用于造海作战的技术武器。

航母战斗群只有在远洋环境下验证了作战能力，才能算是其战斗力形成的最后一步。

所以，实战背景下的远洋综合训练，是一艘航母值得关注的第三个时间节点。

比如今年5月初，我们国家的第一艘航母辽宁号携带整个航母战斗群出西太平洋进行远洋训练。

这种训练以前也发生过几次，但地点一般都选在南海，而不是穿越第一岛链进入太平洋。

(辽宁舰远洋训练)

远洋综合训练不是简单的把航母开出去掉头。要考察的内容包括各个方面。

首先是航母战斗群在海洋环境下的后勤补给作战能力。

航母及其护航舰艇携带的补给并不是很大，只能自持一个月左右，而航母执行任务时的平均部署周期往往能达到10个月。

所以航母战斗群通常需要搭载1~2艘补给舰，专门为每艘战斗舰提供海上补给。

何时补给，如何安排补给顺序，才能最大限度地减少补给行动对舰队正常作战任务的影响，这是一个值得研究的大课题。

但这些经验往往需要实际远洋训练才能有效总结。

(车队供应)

另一方面，在远洋环境下，航母战斗群将脱离自身陆基航空兵空士兵和火箭军的掩护，海情空将更加复杂。

首先，在靠近中国沿海的区域，我空军的空 P -600预警机和众多战机可以覆盖航母战斗群，填补其态势感知盲区。

其次，在发现敌方舰队时，我方反舰弹道导弹也能先于舰载机实施打击，直接击沉或瘫痪敌方航母。

而在远洋环境下，这些战术很难实现，所以我军航母需要调整战略，独立完成上级下达的作战任务，这也需要通过远洋训练逐步摸索。

从任何角度来看，全面的远洋训练都是至关重要的！

四

2号船什么时候到达？

这是除了我军003航母首舰福建下水之外，值得关注的三个时间节点。

当然，我们不必为此非常焦虑。一艘航母逐渐形成战斗力的过程需要是科学的，循序渐进的。

预计福建号将在2024年初步形成战斗力，并在未来两年内达到以下两个重要节点。

与此同时，同时，福建号也将生效，同时，003型2号舰也将开始建造。也许有一天，我们能看到属于中国的双弹射航母战斗群。

对此不知道各位读者有什么看法，欢迎大家在评论区留下自己的观点。