来源:长沙晚报网升级后的火车站广场整洁有序。长沙晚报全媒体记者邹琳摄长沙晚报全媒体记者钱娟“创造更加优美、更加清新、更加自然的人居环境,是广大市民的殷切期待和向往,
来源:长沙晚报网
升级后的火车站广场整洁有序。长沙晚报全媒体记者邹琳摄
长沙晚报全媒体记者钱娟
“创造更加优美、更加清新、更加自然的人居环境,是广大市民的殷切期待和向往,也是按照‘四精五有’标准建设美丽舒适宜居现代化大都市的题中之义。”CPPCC委员谭小石、、朱建议,高标准规划、高质量建设,推进火车站地区更新升级,以装扮省会窗口打造国内乃至国际知名城市名片。
历经45年风雨,长沙火车站地区亟待更新升级。
长沙火车站于1977年6月30日建成并投入运营。“长沙火车站是省会长沙的标志性建筑,曾经是全国最美的建筑之一。”在谭小石看来,历经45年风雨,随着经济社会和城市建设的快速发展,长沙火车站周边基础设施相对滞后,人居环境并未得到改善,亟待全面更新提升品质。
近年来,长沙按照“四有五有”标准,以城市体检为基础,以“多改合一”方式和旧居住区改造为突破口,全面综合推进城市更新,实现城市功能再提升、产业布局再优化、人居环境再改善,努力打造人居环境样板城市。
2021年1月,市委、市政府确定了第一批8个重点地区的城市更新规划,其中火车站地区被列入2021-2022年重点城市城市更新项目。根据规划,火车站地区城市更新分为广场、南、西北、北四个更新单元,面积约667亩,总投资300多亿元,北起八一路,南至人民中路,西至小源路,东至京广线。
“但在片区规划建设中,各单位各自为战,各自为战,忽视了片区规划的整体性、协调性和统一性。”在江国宾看来,长沙火车站是城市的地标,关系到城市的形象和整体风貌。要在统筹兼顾上下功夫,立足高标准规划,着眼高质量建设。
延续城市肌理,打造国内乃至国际知名城市名片。
“长沙是全国首批城市更新试点城市,火车站地区是长沙建设的首批城市更新项目。地区更新是群众和社会关注的重大工程。”朱建议,由于火车站地区是省市对外开放的重要窗口,首先应依托火车站独特的区位优势和建筑风格,在高标准规划上下功夫。建议委托专业设计团队进行整体规划和统一设计,传承历史与现代,延续城市肌理,打造成为国内乃至国际知名的城市名片。
同时,完善功能布局,建议北单元重点建设邮政产业创新中心,西北单元、南单元建设集商业、公寓、办公、交通等综合功能于一体的综合体,并在京广线下拉解放路,缓解火车站周边交通压力,彻底解决火车站地区“堵点”问题,让该地区充满活力。
“建议建设高质量的城市天际线。”谭小石建议,要借鉴上海、杭州、广州、深圳等城市的经验和成果,通过高标准规划、高质量建设,提升城市风貌,把火车站地区打造成省会长沙的一张靓丽名片。
具体而言,建议该区域东西向天际线从车站核心向外围逐渐递减,南北向天际线从两翼向车站核心逐渐递减,与城市轴线相呼应,通过“V”形景观纽带实现南北地块与火车站前广场的完美结合,形成协调统一的整体布局。
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