1.如果说这款明锐车的车主低调到让人都忘记了他,那么幸运的是,它有车的品质做支撑,所以并没有退出中国市场。前脸转向灯和日间行车灯是一体的,单独看车身线条很好看,轮毂和轮毂也
1.如果说这款明锐车的车主低调到让人都忘记了他,那么幸运的是,它有车的品质做支撑,所以并没有退出中国市场。前脸转向灯和日间行车灯是一体的,单独看车身线条很好看,轮毂和轮毂也很漂亮。内饰和大众一样。
2.上海大众引入中国后,厂家给明锐的定位是“A+B车型”。不管它的定位是什么,普通人关注的是现实。斯柯达奥克塔维亚明锐在大众PQ35平台上开发的车型,顶尖的激光焊接技术,加上上海大众良好的产品口碑,使得斯柯达明锐从2007年开始,
3.斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的首款轿车,是一款与欧洲并驾齐驱的先进车型,并根据中国的情况做了大量的本土化改进。2007年6月6日在国内成功上市。奥克塔维亚明锐是上海大众品牌斯柯达的首款战略车型,其原型是奥克塔维亚的多款车型。
4.斯柯达明锐作为SAIC斯柯达品牌的首款车,搭载了直列4缸4气门TSI汽油发动机,汇集了多项国内领先的汽车技术和装备。值得购买的是斯柯达明锐新加入的光导LED日间行车灯,让整车更加豪华,科技感十足的悬浮式外后视镜和双色设计丰富了车身。
5.明锐性价比比较高。虽然明锐在国内是一个新品牌,但其实斯柯达这个存在已久的品牌,经过大众的收购整合,技术已经更加成熟。个人驾驶感受相当不错,车辆几乎没有小毛病,除了保养费用疑似比留存率较高的车辆贵。
6.优点:外观很亮,价格,空和实用性都符合我的选项。尤其空房间不错,缺点我很喜欢。中控看起来很家常,但是不帅。感觉里里外外都很美,车看起来很长。整体风格偏向于稳重的室内设计。
7.空乘坐空间很大,但是后平台太高,有点碍事。然后明锐的后备箱是绝对的亮点,开口宽敞高大,内饰平坦。放倒后排座椅后,感觉和SUV的后备箱一样。动力不是很刺激,尤其是起步阶段对提速反应慢。
8,优点挺好的,和大的比,就是PP没那么好,减震有点硬,过沟的时候感觉比较硬,但是速度上去之后还是比较舒服的,不会觉得松松垮垮的。外观还不错,比较大气,底部没那么好,内饰不错,中控塑料手感不错。
9.舒适的全真皮座椅,百公里高速油耗51L,瞬间将车提升一个档次。夏天建议铺一套四季坐垫,因为皮质很吸热,就不说了。明锐挂路感明显,采用德系调校。我比较喜欢这种,但是不喜欢那种软软的,像船一样的感觉。
10.不是,作为上汽大众首款MQB平台车型,奥克塔维亚全新明锐长4675mm,宽1814mm,高1460mm,轴距2,686mm。车身整体尺寸有所提升,轴距加长了108mm。驾驶空间在储物空间有了明显的提升,奥克塔维亚新明锐的行李厢容积也有了进一步的提升。
11.说到性价比,就不得不说一下斯柯达明锐,它也是斯柯达最畅销的车型之一。明锐作为一款全球车型,在欧洲市场认可度不如大众,在国内由于定位原因认可度也不如大众,但是性价比很高。目前这款车优惠比较大。
12.内饰斯柯达是大众车型,内饰依然保留了大众系列的传统。当然不能和最新款的车比。即使是最新的2019款明锐也只能说还行空。在我们的印象中,斯柯达汽车有一个特点就是空大,空。
13.外观稳重,辨识度高。柯斯达家族式的前脸,圆润宽大的屁股,内饰中控和仪表你真正觉得和喜欢的地方,简单明了,很不错。我就是喜欢这种简约大气的内饰风格。房间空 空绝对是奥克塔维亚旅行车的一大优势,而且坐在后排。
14.2007年6月6日在国内成功上市,迅速成为国内高端A级车领域最具竞争力和实力的车型之一。2022年3月9日,上汽大众斯柯达全新明锐PRO登陆中国市场,迎来云首秀产品亮点。作为上汽大众首款MQB平台车型,奥克塔维亚全新明锐长4675mm。
15.明玥锐16L,明锐的空空间比较大。长辈坐过我的车,都说内饰大面积装饰方面,明锐是德国血统,上海大众制造的中控台做工精致。而且使用方便,座椅的支撑性和包裹性更好,即使是长途驾驶。
16、由此可见,明锐是上海大众和德国大众在中国发展策略当中的关键棋子,集中大众上海大众和斯柯达的造车技术,一定会确保首批推向市场的明锐的品质同时明锐的配置在同级车中也是可圈可点的,除了ESP,斯柯达明锐该有的都有了。