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以造车闻名的Smart在消费者心目中有着良好的品牌影响力。但随着电气化的兴起，smart也在积极向电气化转型。6月6日，智能精灵#1正式上市，指导价18.16万~ 22.66万元，共推出三款配置

以造车闻名的Smart在消费者心目中有着良好的品牌影响力。但随着电气化的兴起，smart也在积极向电气化转型。

6月6日，智能精灵#1正式上市，指导价18.16万~ 22.66万元，共推出三款配置。9月30日前下单，还可享受现金余额抵扣、首辆非营运车主终身保修等。那么智能精灵#1有哪些亮点呢？哪个配置更值得购买？下面就和笔者一起来看看吧。

从《新速度调查》中可以发现，智能精灵#1的体型很小，但看起来一点也不小。而且对于这样的“小车”来说，它的动力参数非常出色，相信实际驾驶体验会非常好。

我觉得外观是智能精灵#1最大的亮点。这款车看起来很前卫，车身使用了很多弧形条，应该符合女性用户的审美需求。此外，智能精灵#1采用了穿透式灯组，夜间辨识度较高。轮毂方面，smart Elf #1低风阻设计，造型独特。

侧面，smart Elf #1拥有隐藏式门把手和双色车身，看起来非常时尚。B柱上还有奔驰的标志。这个细节值得称道，smart Elf #1配备了无框车门，这在小型SUV中并不多见。此外，行李架也让智能精灵#1看起来更高，更有安全感。车尾部分，smart Elf #1采用了时下流行的贯穿式尾灯，车尾设计非常简洁。

内饰方面，smart Elf #1依然以简约为主。9.2英寸全液晶仪表看起来很袖珍，三辐平底方向盘很有质感，12.8英寸中控触摸屏显示细腻，空可调出风口的造型也很特别。

空间虽然smart Elf #1的车身尺寸不大，但是得益于纯电动平台，smart Elf #1的内饰空间非常不错，后排座椅支持前后移动和靠背角度调节，空间的灵活性很大。另外，smart Elf #1配备了大尺寸全景顶篷，车内通透性很好，不会感觉压抑。

动力部分，smart Elf #1搭载后置永磁同步电机，驱动形式为后驱。电机最大功率200kW，峰值扭矩343n·m，官方数据显示可在6.7秒内完成百公里加速。续航方面，smart Elf #1的电池组容量为66kWh，纯电续航里程为535或560km，相当不错。

在此，笔者先给出自己的结论。我是第一个选择2022 Pro+版智能精灵# 1的人，指导价19.66万。下面我来说说我的逻辑。

首先看指导价18.16万的2022纯+版。虽然其价格相对便宜，但缺少前排电动座椅、全景顶篷、电动尾门、后视镜电动折叠/加热等重要配置，主动安全系统也不多。

2022 Pro+作为一款中配车型，各方面都比较齐全，基本上买了之后就不用再装什么了。我觉得，既然大家都花了近20万买了车，就不要在意1.5万的差价，选Pro+版就好。

如果你的预算很充足，那么智能精灵#1的2022高级版也很香。它有更令人享受的配置，这些配置后期安装要花很多钱。而且热泵空调制也可以提高续航性能。

毋庸置疑，品牌、颜值、配置是智能精灵#1的核心优势。如果你有20万左右的预算，想买一辆高品质的纯电动小型SUV，现阶段可供选择的车型并不多。聪明精灵#1属于平衡型选手，你几乎找不到太多短板。

最重要的是，smart精灵#1毕竟有品牌光环加持，还有老smart车主的口碑，它的起点就比很多纯电动车型要高不少。如果未来smart精灵#1能够在产品质量、服务方面做足功课，笔者相信它的销量不会差，平均一个月卖个三五千台轻轻松松。