国内油价或迎“四连跌” 受国际油价震荡下滑影响(国际油价跌至半年来最低)

本轮成品油调价窗口将于8月9日24时开启。现在距离调价窗口开启仅剩一个工作日，本轮成品油零售限价调整大概率将迎来下调。此轮下调(8月9日24: 00)将是2019年以来的首次“四连

本轮成品油调价窗口将于8月9日24时开启。现在距离调价窗口开启仅剩一个工作日，本轮成品油零售限价调整大概率将迎来下调。此轮下调(8月9日24: 00)将是2019年以来的首次“四连跌”，消费者出行成本将继续下降。

国际油价震荡下跌，原油变化率由正转负，下调预期笼罩市场。此轮下调(8月9日24: 00)将是2019年以来的首次“四连跌”，消费者出行成本将继续下降。

本计价周期以来，国际油价涨跌互现，但底部一直在下移。过去一周，欧美原油期货下跌10%。对全球主要经济体市场经济放缓和制造业指数下滑的担忧成为影响油价下跌的主要因素。自2月10日以来，WTI原油首次收于每桶90美元以下。

受此影响，原油变化率由正转负，并在负值中不断深化，调价由搁浅转为下调。卓创资讯数据监测模型显示，截至8月5日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为-1.62%。预计汽柴油下调80元/吨，调价窗口在8月9日24时。

距离调价窗口开启还有一个工作日，但成品油零售限价大概率会下调。根据本次调价，国内92#汽油下调0.06元，95#汽油和0#柴油下调0.07元。

本轮下调政策落实后，国内将迎来年内首次“四连跌”，同时也是自2019年来首个“四连跌”。按照当前幅度测算，“四连跌”后标准汽油累计下调1060元/吨，标准柴油累计下调1025元/吨，折合升价为92#汽油下调0.83元，95#汽油下调0.88元，消费者出行成本继续下降。