对于大多数普通工薪家庭来说,20万左右的b级车已经是很多人的天花板了,我也不例外。去年年底,我有一个买车的计划,预算22万。在迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞之间纠结了很久,最终选
对于大多数普通工薪家庭来说,20万左右的b级车已经是很多人的天花板了,我也不例外。去年年底,我有一个买车的计划,预算22万。在迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞之间纠结了很久,最终选择了丰田凯美瑞。在这里,我给大家分享一下我的选车经验。
我是80后,有父母,有媳妇,有孩子,有房贷,生活压力挺大的。直到去年,我的房贷终于还清了,我觉得自己的负担轻了很多,就和媳妇商量,打算买辆车犒劳一下自己。毕竟我努力了这么多年,是对自己的回报。一开始,我和媳妇不同意买车。她更喜欢高大上的SUV,有实用空的房间,带娃方便,但我更喜欢轿车,主要是觉得轿车开起来舒服,更稳,同样价位,轿车的档次比SUV高,做工用料也不一样。做了很多思想工作,媳妇终于同意让我买车,于是开始了选车之路。
我选车的目标其实挺明确的,就是根据销量,韩系、法系等一些小众车型不直接考虑。不是说小众车型就一定不好,而是销量有好有坏。我相信群众的眼睛不会错。20万左右的b级车中,德系车和日系车自然是最畅销的,迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞、天籁,每个月都能轻松卖出一两千台。一开始打算在雅阁和迈腾之间选。雅阁胜在动感时尚的外观,迈腾沉稳,动力不错。我个人更喜欢迈腾,因为这一代雅阁太年轻了,风格和格调。
于是,我和媳妇一个周末去看迈腾。不得不说这辆迈腾车真的很漂亮。虽然只是一辆大众,但绝对有高级感。况且开这种车让别人看不到深度。之前认识一个很有钱的老板,也开迈腾。这款车的外观和内饰设计我并不挑剔,稳重大气,有一定的商务气息。轴距2871mm,后排空特别大。不过在试驾过程中,我觉得这款车的座椅和悬挂有点硬,路面上有点坑都能感觉到明显的震动。销售说德系车都是这种情况,这款车的7速双离合变速箱在低速换挡时确实有一些挫折。
试过迈腾之后,我犹豫了。我喜欢这辆车,但它似乎没有我想象的那么完美,所以我去丰田的商店看了看凯美瑞。其实一开始我并没有把凯美瑞列为备选对象,因为这一代凯美瑞的外观不符合我的审美口味,总觉得那个大嘴的前脸看起来太激进,内饰设计太个性。但是我坐在车里的时候发现内饰还是挺不错的,很多地方都是软性材质,手感非常好,座椅也挺舒服的,虽然没有后排的迈腾大空。
我试驾了一款2.0L的车型。这台2.0L自然吸气发动机最大马力只有178马力,匹配CVT无级变速器。加速能力肯定比2.0T低功率迈腾差很多,但是动力输出特别平顺,适合不急着开车的人。油耗方面,本次试驾综合油耗为7.8L/ 100 km,凯美瑞只需加# 92“粗粮”。后期车的成本比迈腾低很多。另外,别看这一代凯美瑞的外观比较运动,但是它的底盘调校更加舒适,路面的细微震动大部分都被过滤掉了,这也是我比较喜欢的。
综合考虑后,最终,我觉得凯美瑞更适合我。最后订了2.0G豪华版,是次低配的型号。落地一共花了22万。别看配置低,但这款车的配置其实非常丰富,不仅配备了10个安全气囊,还有车道偏离预警、车道保持辅助、主动制动、前后雷达、全速自适应巡航等各种主被动安全配置。另外如电动天窗、无钥匙启动/进入、真皮方向盘、真皮座椅、座椅电动调节、副驾驶boss键、全LED大灯、后视镜加热、感应雨刷、自动分区/。
这就是我的选车经验。总的来说这个价位销量好的车都还不错。关键是看你想要什么。如果是追求年轻的运动,可以选择雅阁。如果追求商务稳重,可以考虑迈腾和帕萨特。像我这种比较居家的男性,对动力要求不高,更注重舒适性,所以凯美瑞很适合。