中专的汽修专业其实都是关于汽修的一些基础知识,比如:汽车驾驶技术、机械制图与CAD、汽车安全检测、汽车常用材料的选用、汽车修理技术、钳工技术、焊接技术等。,这些都是需要
中专的汽修专业其实都是关于汽修的一些基础知识,比如:汽车驾驶技术、机械制图与CAD、汽车安全检测、汽车常用材料的选用、汽车修理技术、钳工技术、焊接技术等。,这些都是需要学习的。
中专毕业后可以选择汽车技术岗位、汽车4s店维修岗位、二手车鉴定评估岗位、汽车营销岗位、汽车理赔岗位。
汽车行业有两大专业:汽车营销和汽车维修。细分为汽车应用与维修、新能源汽车技术、智能网联汽车技术、汽车钣金与涂装、汽车装饰与美容等。
汽车营销:这个专业很热门,很有前途的职业。比较适合不愿意学习专业知识(技术)的人,因为不需要太多基础。只要你头脑灵活,愿意学习理论,勇于实践,就一定能做好这份工作,将来甚至可以自己开汽车销售公司;
汽车维修:主要包括底盘发动机维修、汽车电器、汽车装饰、喷漆、钣金等。汽车电器细分为:汽车常规电器维修(电喷之前,车上电器设备)、汽车发动机电喷、电控技术、自动变速器、ABS防抱死制动、汽车空调制、汽车音响、汽车防盗等等。
就业前景:
随着汽车消费市场的日益火爆和汽车产业的快速崛起,汽修人才缺口不断扩大。根据教育部、劳动和社会保障部等六部委去年联合发布的人才短缺报告,目前国内汽修人才缺口至少100万。截至2012年4月底,济南市机动车驾驶人达到141万人,全市机动车保有量达到134万辆。汽车维修人才的需求一直排在技能型人才需求的首位。
汽车工业的快速发展是汽修人才缺口不断扩大的根本原因。在从购买新车到汽车报废的总成本中,购车成本只占35%左右,而后期保养占45%左右,而且后者每年都在以10%以上的速度递增。目前济南机动车保有量134万辆,汽修人才缺口至少10万。尤其是随着私家车的快速普及,再加上大部分车主“会开车,不会修车”,社会对汽修人才的需求急剧膨胀。
汽修人才的短缺使得各地区的汽修人才培训日益火爆。据了解,目前汽修人才培养主要有三种:汽修企业内部~师傅带徒弟”、高校开办的汽修专业、社会上逐渐出现的汽修人才培养模式。
据介绍,“师傅带徒弟”的传统人才培养模式远远不能满足社会对汽修人才需求的巨大缺口。目前各地很多技校都开设了汽车维修专业,但是汽车维修人才的培养需要较长的时间,而且大部分技校学生的实践能力不够强,上岗后还是要从学徒做起。另一方面,很多已经有一定工作经验的汽车维修从业者,渴望学习最新的技术和各种新车型的维修专业知识。有很多其他行业的从业者,因为看好行业的未来,想通过培训转行到汽车维修行业。因此,各类汽修人才的出现会使培训升温,成为培养汽修人才的重要途径。
个人建议:这只是中专。我觉得还是读完大学毕业比较好。否则很容易遭遇学历不够的问题。
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