国产1.5T发动机已经成为家用车的主流,人们对1.5T发动机情有独钟,无论是轿车还是SUV。所以很多车厂都在押宝1.5T涡轮增压发动机,那么问题来了。既然大家都有1.5T发动机,那谁最强
国产1.5T发动机已经成为家用车的主流,人们对1.5T发动机情有独钟,无论是轿车还是SUV。所以很多车厂都在押宝1.5T涡轮增压发动机,那么问题来了。既然大家都有1.5T发动机,那谁最强呢?
长安蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机
这款发动机已经搭载在长安UNI-T、UNI-V、CS55等很多车型上。,最大功率188马力,峰值扭矩300牛·米。采用双出口一体式排气歧管、双涡管电控涡轮增压、350bar高压喷射、倒置水冷中冷器等罕见技术,可大幅提高进气效率,减少涡轮迟滞。发动机热效率达到40%,综合性能达到世界第一梯队。此外,这台发动机在5500转/分的转速下连续工作了200多个小时,创下了吉尼斯世界纪录。连海外车企都不敢尝试这个,其可靠性和耐用性毋庸置疑。
东风沈峰马赫动力1.5T发动机
这款发动机已经搭载在奕譞MAX和AX7上,最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米。还采用了350bar高压喷射、低粘度机油、气缸盖排气歧管一体化设计等行业领先技术。此外,它还使用了非常罕见的创新双腔油底壳,使其能够在冷启动时快速加热机油,达到最佳工作状态。值得一提的是,它还使得两个气缸之间有贯穿孔的设计,大大提高了冷却效果,这也使得其他1.5T发动机看起来大同小异。同时实现了41.07%的发动机热效率,略优于丰田的2.5L发动机,荣获2020年“中国心”十佳发动机荣誉,综合性能优异。
广汽传祺巨浪动力1.5T发动机
影豹上市的时候,出色的设计和强大的性能赢得了很多人的青睐,巨大的浪动力更是功不可没。这台1.5T发动机以广汽GCCS燃烧控制系统为核心,集成了双通道增压、顶置水冷中冷器、350bar高压喷射、大惯性平衡轴、智能热管理、低摩擦等新技术。同时,结合低压废气再循环和实时控制系统等。,实现了动力强劲、响应迅速、油耗低的特点。其最大功率为177马力,峰值扭矩为270牛·米,热效率达到40.48%,综合性能非常出色。即使与多家合资对手相比,也能排在中上水平。
SAIC蓝芯第三代1.5T发动机
SAIC自主研发,采用新一代SGCS燃烧系统,热效率最高可达40%。此外,它还采用了350bar高压喷射、电控可变涡轮几何、电子水泵、摆式双质量飞轮、低摩擦涂层、连续可变油泵等技术。这款发动机还将搭载在新一代荣威RX5上,最大输出功率188马力,峰值扭矩300牛·米。
除了这些发动机,还有像北汽的魔芯1.5T发动机,奇瑞的1.5T发动机,比亚迪的晓云1.5T发动机,都是同级中优秀的发动机。如果非要选第一名的话,那么长安蓝鲸NE 1.5T绝对可以击败众人,甚至超越大众的EA211系列发动机。可见自主品牌在发动机领域已经可以和合资车平起平坐,多年来的努力终于有了成果。