做滴滴司机有什么要求 新手跑滴滴一天能挣多少钱
现在疫情让很多朋友很难找到工作。就算找到一个，也会是很辛苦的工作，管理严格，工资低，福利差。这时候跑滴滴就成了不错的选择。做全职滴滴司机其实很难赚钱，多劳多得。今天讲的是
现在疫情让很多朋友很难找到工作。就算找到一个，也会是很辛苦的工作，管理严格，工资低，福利差。这时候跑滴滴就成了不错的选择。做全职滴滴司机其实很难赚钱，多劳多得。今天讲的是兼职跑滴滴。(兼职外卖、闪送、拉货等。也是不错的选择，后面会详细分析)
跑滴滴:代理指滴滴、曹操、嘀嘀、T3等所有平台。
与全职跑滴滴相比，兼职跑滴滴有以下优势:
要点一:没有生存压力。你想跑就跑吧。不怕跑，还有正式工作收入。
第二点:抗风险能力强。如果车或者操作相关方面有问题，不需要紧急处理。
第三点:跑单可以赚更多的钱。点外卖的时候，可以简单的加一个鸡腿。你不必再犹豫了。给老婆孩子买东西的时候，你会觉得更自信。
第四点:我平时上班都是开车，可以高效合理的利用手中的现有资源，利用车的闲置时间赚钱。
兼职跑滴滴的缺点:
第一点:无论是全款还是贷款，都需要很长时间才能收回成本。基于重庆的网约车初步计算如下:买一辆纯电动车13W左右(要么纯电动车跑，要么你就是活雷锋)，营运证2000-3000左右，保险1W左右，其他网约车行驶证+GPS等设备2000元左右。总体来说，合规上路基本是15W。因为是兼职，白天上班，晚上跑4-5个小时，重庆200-300元。每天不间断，以300元为日计算(虽然周末节假日可以跑一整天，但是没有那么多客户)，总计算是365 * 300 = 10.95万。理想的成本回收时间是一年半，加上第二年的保险和不跑的情况。基本上，你需要两年的时间才能开始获得收入。而且贷款买车兼职多跑一笔利息费用，成本回收时间会更长。
第二点:旅游积分不高，很难拿到好的订单，最后收入会越来越低。大多数在线汽车共享平台都有出勤要求，尤其是在早高峰、中午高峰和晚上高峰，否则出行会变得更低。旅游积分在一定程度上影响订单质量。
第三点:车辆保值报废问题。首先，大部分网约车都是纯电车，纯电车的保值性大家都很清楚。一年的纯电车基本在7折左右，三年或五年的车只能卖不到一半。不全职跑，两年后才开始赚钱。届时，车毁人亡将是难以挽回的心理损失。(虽然收回了车的成本，但是车的价值贬值是你不愿意看到的。)
车辆报废是网约车行驶里程达到60万公里时强制报废。里程未达到60万公里但使用年限达到8年时，退出网约车业务。
第四点：跑滴滴是低技术含量的工作，入门条件低，从业人员多，市场竞争激烈，所以单位时间产出不高，大城市平均几十元每小时，如果自己有更好的发展目标（继续深造、学高新技术、开公司等），跑滴滴就有点鸡肋了。
