人潜水的极限是多少米 50米深水压会死人吗

潜水的极限是多少米？100米左右，这是人类徒手潜水的深度极限。32米，这是一个人借助水肺潜水的最深记录。10898.5米，这是2012年加拿大导演卡梅隆在《深海挑战者》中下潜的深度。20

100米左右，这是人类徒手潜水的深度极限。

32米，这是一个人借助水肺潜水的最深记录。

10898.5米，这是2012年加拿大导演卡梅隆在《深海挑战者》中下潜的深度。

2020年11月10日8时12分，“奋进”号在马里亚纳海沟成功着陆，创下中国载人深潜10909米的新纪录。“地球第四极”烙上中国印，中国人在逐梦深蓝的道路上不断“潜深”。

作为中国自主研制的第三代深海潜器，“奋进”号不仅成为世界上第一个可容纳3人的深海潜器，还与深海着陆器“沧海”号和“凌云”号共同工作，实现了世界上首次万米水下高清视频信号的直播和传输。

我们熟悉的海洋，其实是一个充满未知的领域。“约95%的海洋面积尚未探明，约85%的海洋生物多样性未知，约90%的海洋资源尚未合理利用。”中科院深海科学与工程研究所虚拟现实技术联合实验室主任郭伟说。

它直接关系到人类的生存。已知数据显示，人类吸入的氧气约85%是在海洋中产生的，而呼出的二氧化碳约30%是在海洋中吸收的。可以说，海洋是当之无愧的地球之肺。

人们一直了解和感受海洋，但阳光能照射到的只有不足200米的浅海层，而海洋的平均深度为3795米，深度超过3000米的海洋约占总面积的89%。

为了找到解开地球生命之谜的钥匙，人类从未停止过尝试，但截至2018年，虽然已有近600人登上泰山空，但只有3人到达万米深度。据科学家预测，人体在万米深处将承受约数万吨的压力，相当于数千头成年大象。

中国第一艘载人潜水器研制于1971年。从7103救生艇到蛟龙号，深海勇士与奋斗者，从100米浅海到万米深海，中国载人深潜几十年来突破了多项核心深潜技术，终于“可以上月球九天，可以下五洋抓海龟”将成为现实。

中国的“深蓝梦”已经从幻想步入现实，深海“元宇宙”势不可挡。“超宇宙”的概念诞生于1992年的美国科幻小说《雪崩》，作者尼奥·斯蒂芬森在书中描述了一个与现实世界平行的虚拟世界。在这个数空之间的超现实“元宇宙”中，被地理空分隔的人们可以做出自己的“化身”。2018年，热门科幻电影《Ready Player One》中的虚拟世界“绿洲”也是一个“超宇宙”。

在郭聪眼里，“超宇宙”是一个处于萌芽状态的新世界，但却无比光明。里面包含了很多年轻人对未来的想象。当深海遇上“超宇宙”，无疑会碰撞出一个有趣而富有想象力的新空室。这是在真实的探测数据基础上，在相应的VR/AR技术支持下，试图打造一个数字版的真实蓝色星球，在某种意义上可以说是一个平行宇宙，甚至是超越现实理解的新规则下的新宇宙。

一系列项目和成果展示了实验室过去几年的努力:潜水器扫描深海峡谷后基于真实数据的数字模型；创建深海狮子鱼的数字双胞胎，分析还原其骨骼、材质、运动状态；正在建设一个数字虚拟空室，可以让世界各地的科学家通过VR设备进入其中，探讨科学问题...

这不是深海生命的禁区。海底有生机勃勃的冷泉和热液，有丰富的生物群落，还有大量人类未解之谜等着我们去一一探索。“深海偶像”狮子鱼成为特别关注的对象。这些人被称为地球海洋中已知最深的居民，他们有许多谜团等待解开。比如，在它们生活的7000-8000米的深海中，它们如何在如此巨大的压力下生存和繁衍？无论从基因工程还是其他方面，都有大量的科学研究等待不断推进。利用虚拟现实技术，实验室将狮子鱼数字化，并模拟狮子鱼不同部位的纹理和运动。除了深海生物，他们还对各种类型的深海探测器进行了数字化处理，形成了中国深海潜水器的数字资产库。

据悉，相关团队正试图通过虚拟现实的一些技术，让科学家进入深海环境进行科学研究，甚至希望通过5G和更高速的网络，让很多人参与深海数据交互，形成跨学科的协同研究平台。

通过深海虚拟现实技术联合实验室研发的VR系统，体验者可以跟随“深海勇士”号，通过VR潜望镜到达万米深海，亲身体验深海科考作业场景，了解海洋资源开发前景和我国深海谱系装备自主创新能力。

希望未来的“元宇宙”能够帮助人类更快更全面地了解深海未知领域，在“元宇宙”中探索和漫游深海。

中国青年报·中青网记者吴晓东

来源:中国青年报

10月18日，瑞典《快报》公布了波罗的海上北溪线爆炸的水下调查视频。场面很恐怖。在厚厚的沙土下，巨大的爆炸将天然气管道炸开了一个大缺口，厚厚的管壁扭曲成一个奇怪的形状！最诡异的是，瑞典调查机构报告称，近50米的天然气管道不见了！

据英国《卫报》报道，瑞典《快报》公布的视频地址位于博恩霍尔姆岛附近(北溪线发生两起爆炸，其中一起在博恩霍尔姆岛附近)。视频由水下航行器拍摄，该航行器通过一条长电缆深入到水深80m的爆炸现场(引用《卫报》报道的数据):

随着水下航行器的前进，我们看到水下有大量的砾石沉积。但是前方突然出现一条深沟，看起来肯定不是自然的，而是人工挖掘的。

之后，一条很大的管道出现在大家面前。外部水泥涂层已经消失，管道外部似乎覆盖着沉积物。在镜头附近，突然变成了一个巨大的缺口，从边缘可以看到粗大变形的管壁。缺口消失了，剩下的部分扭曲成一个奇怪的角度。

根据瑞典官方信息，除了现场巨大的破口外，近50米的天然气管道已经消失，这让爆炸原因扑朔迷离！

700公斤TNT爆炸真的能让管道消失？

9月30日，乌克兰国家通讯社发布消息称，乌克兰国家航天局特别控制中心对北溪管道泄漏点附近水下爆炸引起的地震数据进行了深入分析，发现爆炸的威力相当于约700公斤TNT当量。

所以爆炸的当量至少是700kg，瑞典快报10月18日公布的数据也显示地震的震级在2.3级左右，是比较剧烈的爆炸。那么问题来了，这么剧烈的爆炸会让管道消失吗？

答案是否定的:因为海底天然气管道相当坚固！

天然气管道不是一整根无缝钢管，而是分段连接。北溪1号线和2号线是多管的，也就是说天然气管道不是单管的，每条管道都是由大约10万根管子拼接而成。每根管子长约12米，重约24吨。管道外部覆盖一层掺有铁矿石的高强混凝土，外径约1,400mm，内径约1,153mm。

管壁厚度约为41mm，由高强度钢制成。这种钢的屈服强度为450mpa，远远高于普通钢。这种管道可以满足水下高压和管道内高压天然气的双重压力，而且埋的时候会先在水下挖一个沟，然后把管道放进去，盖上沙子。这主要不是为了防止损坏，而是为了防止船抛锚时挂在管道上。

之后，随着时间的推移，泥沙会逐渐覆盖施工痕迹。一般不使用检测设备或施工图纸，几年后很难找到管道的位置。正因为它埋在海底地下，仅靠700公斤炸药很难将其摧毁。

必须使用专业的爆破方法，如在沙土下挖埋炸药，或用聚能穿甲炸药穿透沙土，或使用其他专业方法等。不管用哪种方法，有一点可以肯定，爆炸不会让50米的管道莫名其妙的消失。

笔者推测，可能是破坏分子为了让维修变得困难，故意拖走了一些管道，因为修复只有一个破口的管道并不困难。只要切割位置，定制一个插座在水下连接，就可以完成修复，时间可能不会超过半个月。然而，如果50米管道损失的问题变得严重，舰队需要大规模修复，这将无法在2022年冬季之前完成。

9月26日深夜，俄罗斯卫星通信社发布了一条爆炸性新闻:

“今晚，‘北溪一号’调控中心调度员发现两条天然气管道压力均有下降，原因正在调查中。”

北溪管道的运营商Nord Stream AC公司表示，北溪管道的岸上监控部门立即接到报警，并立即展开调查。然而，运营商表示，北溪管道自8月底以来一直处于暂停状态，但管道仍充满高压天然气。

9月27日，丹麦海事安全局发布了关于博恩霍尔姆岛附近天然气泄漏的通知，称泄漏“可能对航运造成危险”。同一天，路透社援引瑞典海事安全局的消息称:

“‘北溪’有两个漏点:一个在瑞典经济区，一个在丹麦经济区，两个漏点离得很近”。

9月28日，瑞典外交大臣表示:“北溪”事件是由爆炸引起的。她的推特号上的推文显示:

“‘北溪-1’和‘北溪-2’天然气在丹麦和瑞典专属经济区的泄漏很可能是由与破坏活动有关的爆炸引起的。我们一直在收集信息，不排除任何原因、任何人或动机的可能性。”

据路透社报道，丹麦地质调查局宣布，在“北溪”泄漏的同时，他们记录了波罗的海的两次地震。英国《泰晤士报》也报道称发生了爆炸，其强度堪比小地震，英国地震波探测设备记录到了地震波。

一名不愿透露姓名的德国安全部门代表说:“这更像是一次强力行动，而不是技术问题。”9月30日，乌克兰国家通讯社发布消息称，乌克兰国家航天局特别控制中心对北溪管道泄漏点附近水下爆炸引起的地震数据进行了深入分析，发现爆炸的威力相当于约700kg TNT当量(如上所述)。

此后，美国和英国指责俄罗斯炸毁了自己的输油管道。第二，俄罗斯称，事发海域爆炸前，附近有北约舰队在进行军事演习。丹麦和瑞典都说是爆炸引起的，但对爆炸是什么，是谁干的却三缄其口。就连相关国家德国对此也三缄其口。北西线爆炸越来越神秘了！

北溪线对欧洲有多重要？

北溪1号线和2号线都是德国前总理默克尔在美国的强大压力下修建的，绕过乌克兰，经波罗的海直达德国。两条线路基本平行，北溪1号线于2011年投入使用，总造价148亿欧元。

“北溪2号线”于2021年建成，总造价95亿欧元。是默克尔任内完成的，应该是舒尔茨上台后才打开的。但舒尔茨在2021年底永久中止验收，至今仍未投入使用。然而，管道中仍然密封着大量的高压天然气。

1号线2021年向欧盟输送天然气592亿立方米，约占欧盟从俄罗斯进口天然气的三分之一。“北溪2线”每年可以向欧盟输送550亿立方米的天然气，所以这两条线路是欧洲的生命线。

虽然从6月中旬开始，北西线输欧率为40%，随后在7月底降至20%，9月初停运。爆炸时没有天然气经过北西线，但北西线输气管道是冬天欧洲的希望。原因很简单。欧洲的天然气储量到明年2月底将100%耗尽，但欧洲3月仍然很冷。那么我们该怎么办呢？

欧洲不可能用完了还记得求助，那黄花菜就凉了！因此，普京很有可能打算以北溪线为筹码，在2022年冬天与欧洲“达成妥协”。但炸掉北溪线的师傅显然识破了普京的策略，让底层付出了代价，让俄欧讲和的基础荡然无存。

那么炸北西线的大手笔是谁干的呢？

大家都在猜测，要么是美国亲自干的，要么是美国授意干的，因为美国不仅有动机，而且敢干。大部分欧洲国家和俄罗斯根本没有这种动机，比如德国，就算不用也不会炸。

在北西线轰炸的情况下，欧洲很多国家基本可以证明一切。更诡异的是，瑞典不仅拒绝俄罗斯参与联合调查组，还拒绝了德国和丹麦参与调查的提议，十分可疑。作为第三方(北西线经过瑞典领海)，瑞典正好可以让多方参与调查以示公平，但瑞典就是拒绝了！

而且瑞典以“涉及国家安全的秘密”为由拒绝公开调查结果，这就更让人猜测了。瑞典肯定得到了一些调查结果，而且可能是显而易见的，比如某方爆破管道时留下的设备和工具，甚至可能是水下运载工具。

瑞典选择不公开，但不影响大家继续延伸这个调查结果:假设是俄罗斯，因为美英一再指责俄罗斯炸毁了自己的管道。虽然这个智商不足的回答实在是太可笑了，而且有些在这里毫无银意，但是对这两个哥们你也没办法，因为没有证据！所以，即使瑞典在现场发现俄罗斯的踪迹，也会被西方媒体放大1000倍。

然而，这时却是一片寂静！那么这个重量级的罪魁祸首的答案自然就出来了。只有美国能让瑞典连对媒体都不敢发泄。

美国为什么要这么做:不是要杀欧洲吗？

表面上看，美国船只炸毁北溪管道后，以4倍于市场价的价格向欧洲出售天然气，获利丰厚。据说美国一船LNG就赚两亿美元，没有比现在更好做的生意了。而且，还是急着拿货。虽然马克龙抱怨太贵，但一转身还是不得不继续买。谁告诉欧洲最稀缺的是能源？

但更深层次的结果更可怕。欧洲能源不稳，CPI高，民心不稳，政局不稳，投资都出逃了。此外，德意志银行和一家瑞士银行据说即将破产。现在欧元崩了，欧洲经济崩了，热钱涌向美国，带着即将为美国人引爆的超级巨雷！

美国终于松了口气。目前网上有一个消息，是受这次乌克兰战争和美元加息的推动。美国至少获得了8~9万亿美元的利润，负债率下降了惊人的15%。美国这波真的翻了。

余旭先生在解读《2020年全球智库报告》时说，当时欧洲在中美部分脱钩问题上的态度是这样的。美国、欧盟和中国的GDP占全球的50%，都是巨大的经济体。至于欧洲在中美部分脱钩中的平台，欧洲某著名智库认为，欧洲不会追随美国或中国，而是走自己的特色道路。

作为美国在北约保护下的追随者，不可能和美国一起对付中国，所以是美国的态度。所以当我了解到欧洲的这种趋势时，我意识到欧洲可能存在巨大的风险，而欧洲本身的风险是不可控的而美国的风险是可控的，因为欧盟很多国家虽然是“一个经济体”，但很容易被割裂。在俄乌冲突中，欧洲在北约的推动下支持乌克兰，与俄罗斯闹僵。

当时完全没有想到美国会鼓动乌克兰闹这么大的事。现在俄乌冲突进入下半场，台上的底裤都快漏了。欧洲、乌克兰、俄罗斯都不是赢家，只有背后的美国才是。在这波冲突中，美国是唯一大赚一笔的。北西线爆炸，只有美国人干的，才是最合理的解释。

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