动车与高铁有什么区别 高铁轨道与普通铁轨的区别-
网友1:这叫高速铁路，简称G。这是:D动车组。差异:是高速动车组列车。这是一只鸸鹋。这两种速度有很大的差别。但如果运行速度超过250km/h，则是高速列车单元，可能达到300km/h。时
网友1:
这叫高速铁路，简称G。这是:D动车组。
差异:
是高速动车组列车。这是一只鸸鹋。
这两种速度有很大的差别。但如果运行速度超过250km/h，则是高速列车单元，可能达到300km/h。
时速250公里以下，全部是动车组列车。
从轨道来说，高铁的轨道要求和动车不同。因为速度不同，所以有严格的要求。动车可以在高铁路上跑。高铁只能在自己专用的轨道上运行。这是由于不同的速度和安全要求。
G和D可以通俗的称为动车组列车，但是G，高速动车组列车的速度更快，所以有别的称呼。动车组每节车厢都有自己的动力。
网友2:
严格来说，这两个概念是完全不同的，没有对比。高铁是指整个高速铁路系统，动车是指动车组列车。
只是在我们老百姓眼里，高铁指的是G字头的列车，动车指的是D字头的列车。如果这样理解，它们之间的区别如下:
1.运行速度不一样。高铁运行速度350km/h，动车运行速度250km/h。
2.票价线不一样。高铁在专用高铁线路上运行，动车可以在电气化铁路线路上运行。一般高铁票价比动车略高，但不排除部分路段价格相同。
但以上区别只是单方面的。作为一个整体的高速铁路系统，高速铁路包括很多方面，比如铁路线、接触网、信号灯、高速铁路车站等等。
真正意义上的高铁只在客运专线上运行，不像普通的客货列车，比如京九客运专线，高铁线路只运行载人旅客列车。
中国的发展趋势是发展高铁，越来越多的高铁可以方便人们的出行需求。真正意义上的动车指的是车辆类型，比如现在的复兴号，以及现有的CRH系列等等。
网友:
区别于速度:
高速铁路，250-380公里/小时；
快速铁路，160-250km/h；
普速铁路，80-160km/h；
训练初始区别:
高铁，G开头；
动车，D开头；
普快，K开头；
公交服务水平:
高铁>动车>普速；
备注:以上只是简单的区分。其实不能单纯用速度来区分。比如有些D开头的火车比g开头的跑得快，当然这种情况是少数。大多数情况下，高铁的运行速度要比动车快很多。
当然，因为速度不同，票价也不同。比如北京到上海的动车400元，那么高铁大概600元。因为时间可以缩短1-2个小时，所以按性价比来说比较贵。
四位网友:
高铁和高铁有什么区别？首先要说的是名字的区别。高铁以G字开头，全称是:“高速动车组旅客列车”；以“动车组”二字开头，全称是“动车组旅客列车”。
从名字上看，高铁就像是加强版的子弹头列车，比子弹头列车跑得快，或者换一种说法，子弹头列车就像是标准版，而高铁就是高端版。
其次是从途中停靠次数上区分。与动车相比，高铁的途中停靠站更少。
速度方面，高铁速度一般大于等于300km/h，动车速度一般在200 km/h-300 km/h。
价格方面，高铁比动车贵。广州南至湖南长沙的高铁运行时间为2小时40分。二等座价格314左右，一等座价格504，商务座价格995。
广州南至广西贵港的动车运行时间约为3小时。二等座价格128，一等座价格153，商务座价格383.5。运行时间差不多，但高铁价格是动车的两倍多。
还有一点就是和跑步轨迹的区别。因为高速铁路跑得快，所以只能在新建的“高速铁路”上运行，而动车可以在以前建成但改造过的普通铁路上运行。
五位网友:
高速列车和高速列车被归类为高速列车。一般动车是指有动力的列车，区别于内燃机车、电力机车、蒸汽机车。
高速铁路通常指时速250_350的动车组，编号G，汉语拼音意为高。
动车速度在150 _ 200km/h左右，不能因为路基问题而提高，比如北京到哈尔滨的D29、D30。动车的代码是d。
城际列车通常是高速列车，用C字编码。
还有一种情况是GD混合，比如沈阳到北京的G202，沈阳到秦皇岛的D，也就是时速不到200公里，秦皇岛到北京的G，时速300公里。原因是沈秦线不好，所以京沈要建京沈客运专线，到时候就冠上G。
所以不管GD叫EMU，里面都是有很多学问的。
