拼多多团购特斯拉(特斯拉到底该不该交车)

品多多特斯拉Model3售价4万，便宜这么多。是真车吗？车是正品，补贴也是真的。昨日，特斯拉官方博客发布声明，称接到举报后获悉，易一步车旗舰店在拼多多开展“特斯拉中国-Model3 2019

品多多特斯拉Model3售价4万，便宜这么多。是真车吗？

车是正品，补贴也是真的。

昨日，特斯拉官方博客发布声明，称接到举报后获悉，易一步车旗舰店在拼多多开展“特斯拉中国-Model3 2019标准续航后驱升级版”万人团购活动，宣称万人团价格为25.18万元。特斯拉宣称在这方面“不合作”。

在拼多多搜索特斯拉，如果有这样的活动，万人团价格是25.18万元，比官方指导价便宜4万元。在下拉的详情页上，还有支付方式推荐、汽车介绍、商家介绍。针对品牌方的质疑，拼多多回应称，已向商家核实该车为全新特斯拉，补贴情况属实。

特斯拉从9.9包邮到25万

拼多多自2015年成立以来备受关注。不到一年的时间，拼多多的用户量突破1亿。不到三年，拼多多在美国上市。重点不仅仅是拼多多的用户数量和上市速度，还有近乎违背经济规律的价格。拼多多9.9包邮的商品数不胜数，甚至还有专门的9.9特卖分区。0.9的手环，9.9的短袖，19.9的鞋子，这样的低价商品构成了拼多多独有的“性价比”。拼多多已经超越JD.COM成为中国第二大电商平台，甚至在今年6月突破了数千亿美元的市值。

但在快速上市、股价飙升、资本看好的背后，拼多多也有自己的担忧。

第一个表面问题是损失。2019年净亏损69.68亿元，但这已经好于市场预期的76.2亿元，也较2018年的103亿元有所收窄。除了亏损问题，拼多多还有很大比例的销售费用。拼多多在抢广告位、吸引用户方面不遗余力。2019年，拼多多销售费用达271.7亿元，同比增长130%。同时，与低价相对应的是，拼多多的人均成交额明显不同于其他电商平台。

2017年，拼多多用户人均营业额约600元，这说明拼多多非常需要提高客单价。从上图可以看出，2019年第四季度总成交额已经超过1万亿元，但增速有所放缓。2019年，拼多多活跃买家平均消费1720.1元，同比增长53%。提高客单价取决于用户的消费行为以及平台提供的商品和服务。相比9.9的邮费，25万特斯拉是个极端的例子。

汽车上电商平台，直播卖车，预约试车。

受疫情影响，汽车市场销量明显下滑。从下图可以看出，在汽车销量同比减少的情况下，2020年初将大幅下降。2020年2月，中国汽车月销量仅为31万辆，同比下降79.1%。复产后，车市逐渐回暖。

中国的汽车市场是巨大的，尤其是在疫情期间。以大众为例。因为疫情在欧洲蔓延，大众汽车一周损失20亿欧元。疫情有所好转的中国成为其唯一盈利市场，中国市场的战略地位日益凸显。

在汽车待售、寻求市场的同时，拥有庞大用户群体、丰富资源、完善支付体系的电商平台成为汽车企业合作的对象。今年4月，特斯拉入驻天猫并开设官方旗舰店，这也是特斯拉首次在中国第三方平台开设官方旗舰店。仅仅一天左右，就吸引了35400名粉丝。特斯拉Model3 1元试驾卖了500多份。

特斯拉坚持直销，网上购买只能通过公司官网。在天猫，除了卖一些汽车配件，更多的是引流。比如用户可以通过旗舰店的1元预约试驾，跳转到特斯拉中国官网。

特斯拉汽车的线上线下结合销售并非特例。包括宝马、奥迪、奔驰、捷豹等进口品牌，以及荣威、奇瑞、吉利、长安等国产和合资品牌。几十个汽车品牌在天猫或JD.COM有官方旗舰店。

网上不仅仅局限于预约试车，还可以现场卖车。去年10月，宝沃汽车代言人联合淘宝主播琪琪、发明改装大师手工耿，在北京密云的宝沃工厂发起了一场卖车直播。在两个半小时的直播中，网友共预订新车1623辆，订单金额2.2亿元。

然后在淘宝举办的“99聚划算节”当晚，天猫和知名有货主播Viya直播卖车。直播间累计观看人数高达220 W+，15分钟卖出40多单。直播中，哈弗H6运动版官方指导价为11.4万元，打折和全款优惠后到手价为8.99万元。

电商已经是各大品牌正在进行的实践。