五大不建议购买的电动车 一次性告诉你，避免买电动车被坑

现在油价上涨，很多朋友都在讨论要不要换一辆电动车。尤其现在气温回暖了，出门骑行再也不用冻成狗了，适合电动车出行。在一些地方，比如浙江，在付正的带领下，已经开始大规模更换超标

现在油价上涨，很多朋友都在讨论要不要换一辆电动车。尤其现在气温回暖了，出门骑行再也不用冻成狗了，适合电动车出行。

在一些地方，比如浙江，在付正的带领下，已经开始大规模更换超标电动车，很多日常出行依赖电动车的朋友也在考虑换车。

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不管是买车还是换车，如果现在想买电动车，至少要两三千块钱，贵的要四五千。所以买车的时候要注意，不要随便买，一不小心就花了你的钱。

那么在新国标实施的市场背景下，购买新国标电动车、摩托车需要注意什么呢？建议你不要考虑以下几种车！

1.没有3C认证、产品合格证、正规发票的不要买国标车、电摩！

买车时，一定要查看3C认证和产品合格证。

新国标实施后，3C认证和产品认证成为电动汽车的强制性要求。也就是说，正规厂家的每一辆电动车都有3C认证、产品合格证和正规发票，这些都是电动车上牌的必要调价。

如果这辆电动车没有3C认证和产品合格证，老板不开正规发票，说明不是正规厂家生产的产品。不管是劣质品牌厂家，还是一些民营小厂的组装产品，都不能上牌，不要买。

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二、不要买没有《车辆合格证》的电动摩托车！

车辆合格证是每辆机动车必须具备的出厂合格证。无论是汽车、摩托车、电动摩托车、电动三轮车，都必须有车辆合格证。

不管是轻型电动摩托车还是电动摩托车，如果没有车辆合格证，证明这个车的生产厂家有问题。厂家没有摩托车生产资质，这款电动摩托车也没有工信部的目录。这样的车不能说是电动摩托车。给出的定义都是超标电动车，不要买。

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第三，不要买没有厂家或者杂牌的锂电池使用的国标车和电动摩托车！

劣质锂电池非常危险，需要特别注意！新国标的车现在基本都装了锂电池，很多电动摩托车也是。但是市场上对锂电池的监管还不够严格。市场上还有很多个人或者小作坊组装的“黑锂电池”。这种锂电池没有安全标准，非常危险，就像定时炸弹一样。

买车的时候一定要检查车的锂电池。怎么查？1.看生产合格证上的电池型号是否与实际产品一致。2.检查锂电池的新旧程度，尤其是外壳是否有明显的磨损或划痕。3.检查锂电池是否有品牌，生产厂家，生产地址，用手机搜索是否能找到这个品牌。

劣质锂电池组装点

四。不要买生产日期超过2年的国标车和电摩！

生产日期太长的车都是库存车。库存车放置时间太长，里面的部件容易老化，性能会有问题。虽然不是每辆车都要这样，但你不能抱着倒霉的心态去买车，没人愿意买的新车都是2年前甚至更久的旧车。

如果有朋友想问，怎么才能知道这款车是什么时候生产的？其实从车的电机、车架号、产品合格证就能看出生产日期。如果没有生产日期，就不能用。

库存电动汽车

动词 （verb的缩写）虽然专车很便宜，但是不建议买！

先不说一分钱一分货的道理。为什么专车可以是专车？因为各种零件都减少了。比如边框材质不足，容易坏；车无减震，骑行能震死人；轮胎小，抓地力不足，容易打滑摔跤；电机差，加速爬坡没力气，等等。

买电动车，钱重要，但骑行的舒适度也重要，安全更重要。便宜买一会儿就爽，骑着不舒服。过了一个坎，就坐不住了，小坡就爬不动了。你甚至不能和一个人一起提高速度。真的不建议买这样的电动车！

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最后，建议大家去正规品牌店购买电动车。虽然不是所有的杂牌车都不好，但是正规品牌店的产品更有保障。还是那句话，买车不能便宜也不能倒霉，只有买错，没有卖错。