物流行业现状分析,未来5年货车运输前景如何

2016年政府工作报告提到,要努力化解过剩产能,包括“采取综合措施降低企业交易、物流、金融、能耗等成本。”,而且2016-2019年政府工作报告中多次提到物流行业,可见政府的高度重

本文最后更新时间:  2023-03-25 08:54:44

2016年政府工作报告提到,要努力化解过剩产能,包括“采取综合措施降低企业交易、物流、金融、能耗等成本。”,而且2016-2019年政府工作报告中多次提到物流行业,可见政府的高度重视。据业内专业人士分析,未来中国物流业发展将呈现四大趋势。

趋势一:物流行业将迎来政策的春天

如果物流运作更有效率,成本下降空就足够了,所以物流业可以促进产业结构升级,促进经济提质增效。这使得政府更加重视和推动物流业的发展,因此物流业也受到了有史以来最大的重视:

从宏观层面,国家提出了跨区域的长江经济带、京津冀协同发展、丝绸之路经济带等一系列区域经济规划,有利于跨区域物流的发展。

从政策层面来看,2013年3月以来,政府多个部门出台了多份文件,包括全面指导意见,以及专项园区规划、信息互联互通、绩效考核、税制改革等。,彰显政府决心。

2019年政府工作报告,回顾2018年工作,指出全面推进“互联网+”,运用新技术新模式改造传统产业。我们将进一步简政放权,降低税费。同时,在2019年政府任务中也明确指出,加大对城际交通、物流、市政、防灾、民用和通用航空空等基础设施的投入,加强新一代信息基础设施建设。

趋势二:规模化、科技化、专业化将是趋势

物流业现有的粗放型增长和简单服务型难以为继,无法在产业结构调整和发展方式转变中发挥基础性作用。因此,规划积极鼓励物流企业通过参股控股、并购、协作联盟等方式做大做强。,也明确了要完善法律法规,规范市场秩序。

我们认为,物流行业将进入并购重组期,这将有助于中国物流市场结构逐步从分散走向集中,形成“零而不乱,散而有序”的新业态:

1。生产企业

高效的内部物流逐渐独立出来,演变成专注于某个行业的第三方物流公司;而低效的内部物流逐渐被淘汰,外包给第三方物流。

2。物流企业

不规范或者管理不善的公司会被淘汰,另外可以承接一些生产企业的外包业务。基于网络的高效物流公司将获得并购和市场份额的发展机会。而专业化则体现在分行业运输的专业化上。

因此,为鼓励无车承运物流创新发展,加快完善适应新经济形态的体制机制,提升服务能力,促进物流业降本增效,交通运输部在全国开展了道路货运无车承运试点工作。推进无车承运人试点,有利于去除运输中间环节,提高物流行业效率,降低空行驶率,降低运输成本。

趋势三:随着第三方物流的普及,供应链应运而生

第三方物流是指生产经营企业集中精力做好主营业务,通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,对整个物流过程进行管理和控制的一种物流经营管理模式。

因此,第三方物流,也称为合同物流,在过去的几年里发展迅速。一是规模效应明显,成本低;第二,在选址、库存管理和精益生产方面为企业提供更多的灵活性;三是使公司能够专注于核心竞争力。

随着下游行业竞争的日益激烈和社会分工的细化,第三方物流公司开始参与客户更多的业务环节,服务范围逐渐扩大,从合同物流到虚拟生产、物流金融等,并升级为第四方物流,即供应链物流。

供应链物流发展的优势:

一是空的发展空间巨大。我国物流状况落后,但经济转型升级迫使物流业快速发展。从第三方物流的渗透率来看,中国物流业的发展是巨大的空。二是盈利点有望提高。目前,一些物流公司已经开始涉足物流规划和信息服务,但目前只是探索阶段,并没有给公司带来高回报。展望未来,信息和规划有望成为供应链企业两个新的盈利点。

趋势四:大数据的应用,智能物流是发展方向

大数据作为国家战略,将在“十三五”期间得到重点政策支持。此前,国务院办公厅发布了《关于运用大数据加强对市场主体服务和监管的若干意见》,要求在政府层面推进大数据应用。

在物流行业需求的带动下,大数据行业正以年均100%以上的速度增长,市场规模将达到数百亿。基于物联网大数据的智慧物流将是现代物流的发展方向。随着移动互联网技术的成熟,在国家政策的支持下,顺应“互联网加物流”趋势的超多等新兴服务平台,已经能够实现车货智能匹配、货物状态实时跟踪、货物精准推荐等服务功能。注册用户、交易数量等业务指标随着大数据产业的发展成倍增长,正在向产业链生态化、智能化的目标发展。

同时,充分应用“大数据”技术,物流路线、选址、仓储有望进一步优化,从而实现即时服务的终极目标。通过无车承运人的整体政策,税收政策会更加清晰。目前,无车承运人的相关法规和标准还在讨论和完善中,但一旦出台,就意味着无车承运人在我国的法律地位明确,制度全面放开,不加任何限制。企业只要符合相关准入条件,就可以申请成为无车承运人。无车承运人的试点工作开启了中国物流业的黄金期。

未来,随着无车承运人的规模化发展,人工智能、大数据等先进技术在行业中的应用将更加普遍,满足复杂多样的供应链物流需求,满足更多的物流运输方式,创新的无车承运人平台将更具竞争力。

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