野马怎么样，99％的资深老司机都说好

事实上，对于目前市面上比较流行的跑车，很多人可能会坚持认为30万元以上的价位一定会是BRZ或者86。你要有感情，有感觉，你要控制和修改驾驶乐趣。诚然，不是所有人都会喜欢日本双胞

事实上，对于目前市面上比较流行的跑车，很多人可能会坚持认为30万元以上的价位一定会是BRZ或者86。你要有感情，有感觉，你要控制和修改驾驶乐趣。诚然，不是所有人都会喜欢日本双胞胎兄弟86和BRZ，但也不是所有人都能拿出50W买EVO。但目前市场上，随着平行进口车市场的兴起，进口车的价格也略有下降。但是野马作为一款美式肌肉跑车，自然成为了很多人购买双门跑车的主流选择。

这时候肯定有很多人站出来说，5.0的才叫野马，这个2.3T的算什么，野驴？但是野马可不仅仅是字面意思这么简单，它所象征的不仅仅是一辆车，更是美国肌肉车的一种文化。当你坐在车里，说夸张一点，你会有一种使命感和自信，虽然很多人会拿着动力不放，啊说你是一辆跑车，论造型也没有其他跑车帅，知名度也不高，最主要的是动力不好。对，我们不得否认野马这款2.3T的车型是没有V8的野马那种狂暴的动力和激起人驾驶欲望的。可是，这辆车所有的，确实一种文化，这就好比皮卡一样，福特F级所给予你的一种文化。这个时候一定有很多人站出来说，5.0就是野马。这是什么2.3T，野驴？但是野马不仅仅是字面意思。它象征的不仅仅是一辆车，更是一种美式肌肉车文化。当你坐在车里夸张的时候，你会有一种使命感和自信心，虽然很多人会抓住动力不放，说你是跑车。造型方面，你没有其他跑车帅，知名度也不高。最重要的是你的动机不好。是的，我们不能否认野马这种2.3T的车型，没有V8野马那种暴力的动力，激起人们的驾驶欲望。但是，这款车有文化，就像皮卡一样。福特F级给你一种文化。

福特野马可能是世界上最畅销的美国肌肉车。2016年全球销量达到15万辆。当然，这离不开全球140个国家和地区人民的热爱。2015年的数据显示，中国和德国成为野马最大的消费市场，2016年增长了74%。在中国小型跑车领域，野马是唯一的吗？从32.5万元的入门价格来看，野马确实是这个价位你能买到的最狂躁的车型。马丁的大脸，不安分的线条，爪型的日间行车灯，这款车的回头率不亚于百万跑车。双门轿跑的造型也让很多人在美国一望无际的州际公路上行驶时，有一种自由自在的感觉。

很多人都在看这个车，很多人会给一个鄙视，说你是小野马。其实归根结底还是因为价格。这款车在上市之前，还是给大家一种神秘感和高级感。但在国内上市后，采取了减排，遵守了国内相应的法律法规，以相对亲民的价格带给大家。如果这款车在国内还是用V8怎么办？现在国内卖的还是5.0L吗？那就会带来另一种评价，就因为一个价格亲民，价格要配置，换来一大堆冷嘲热讽。

其实关于野马的故事似乎太多了。比如马的车头向左疾驰，它要去美国西部，代表一种自由和开拓的精神。GT的车尾logo没有眼镜蛇那么恶毒恶毒，但也足够纯粹，令人向往。它经历了许多代，但它的设计思想和目的并没有改变。充满力量感的肌肉线条，不愧是肌肉车的名字。双门四座布局，八缸发动机，都是野马的必备元素。关于这些，都是对美的不同感受。野马告诉我们，并不是所有跑车每次转弯都要180万。对于有跑车理想的人来说，野马是个不错的选择。