柴油版皮卡车排名前十名 2020年首选款柴油版皮卡车
近年来，皮卡进城的话题时有出现。先是有几个省份取消了皮卡进城的限制，然后又有一些城市加大了皮卡在市区的限制。我觉得皮卡比送货之类的商品更有用，恐怕还是在农村。借着最近
近年来，皮卡进城的话题时有出现。先是有几个省份取消了皮卡进城的限制，然后又有一些城市加大了皮卡在市区的限制。我觉得皮卡比送货之类的商品更有用，恐怕还是在农村。借着最近长安凯诚F70柴油版的试驾，说说皮卡的价值，顺便查看一下这款车的车型配置。
皮卡最显著的特点是客货两用。其中，“货”的概念不仅仅是传统的货物运输，还包括很多内涵。比如娱乐、生活中对“商品”的需求。
皮卡的需求之一:娱乐。
如果你的业余时间很丰富，买一辆皮卡是很有必要的。比如我在北京西北官厅水库的时候，经常看到有人开着皮卡车，背着各种游乐设备——帆板、皮划艇、沙滩车。
这部分人不仅经济条件较好，皮卡对于他们来说往往是家庭中的第三辆甚至第四辆车。更重要的是，他们的观念和传统有一定的差异。吃喝歌舞等娱乐活动对他们的吸引力，远不如亲近自然，锻炼身体和意志。
皮卡的第二个需求:生活。
在郊区租农田，自己耕种，不仅比超市里的商品有更好的品质和口感，还能让你的闲暇时光，从过去躺在沙发上看手机，变得更有意义和充实。
以下10张照片是连续拍摄3个月的。租地后从除草开始，直到硕果累累。尤其是西红柿熟了，一日三餐都吃不完，就弄个榨汁机，摘下来，洗干净，立马变成汁，极其新鲜，营养丰富。
但是，这种小规模种植所需的各种材料，如化肥、竹竿、塑料薄膜等。，不会太大。就化肥来说，人家送货上门的时候，是用大车来的，至少10吨。所以，拥有一辆皮卡就方便多了。
皮卡适合的需求之三：工作。皮卡的第三个需求:工作。
我认识几个自己创业的人。无一例外都是靠自己的本事开了工作室或者小公司。在工作中，多用途皮卡是极其重要和不可或缺的。
其中有个学飞机的朋友，买了好几辆皮卡，每天都在忙着采购运输设备。他的皮卡车甚至可以作为实验平台。
另一个在泰国做生意的朋友，开业后第一件事就是买一辆大皮卡——去过泰国的人都知道，到处都有很多皮卡，美国也不缺皮卡。
还有一个开工厂的朋友，专门给他的皮卡车做了拖车，运能翻倍。
盘点皮卡的用途。接下来来看看这款长安凯诚F70:
长安凯诚F70由长安汽车和标致雪铁龙集团(PSA)共同打造。是中欧合作的全球皮卡。根据介绍，该车全球销售，一车三标同步。
它的前脸很有力量。机舱部分比较厚实——这种厚实的感觉可能会让你联想到猛禽或者平坦的道路。
车身看起来很丰满，有一种“肌肉感”。车尾的把手、尾杆、踏板都很精致，给整车的视觉效果增色不少。
长宽高分别为5330× 1930× 1835mm，轴距为3180mm长轴距车型宽度和高度相同，但车长增加到5,580mm，轴距增加到3,430mm。我试驾的这款柴油行政版，整备质量2160 kg，最大设计重量3160 kg。
集装箱尺寸1600× 1595mm，围栏高度500mm，集装箱内标配集装箱宝、内外绳钩。长轴距车型的集装箱增大至1850mm，宽度和高度相同，载重量分为495kg和675kg。
该车分为2.5T柴油和2.4T汽油。本人试驾柴油版，发动机型号JE4D25Q6A，最大功率110KW，最大扭矩360Nm。
与发动机匹配的是6速手动变速箱。
这套动力很强。在空负载状态下，可以2档起步。加一点油，车立马就能跳出来，起步非常简单利落。在高速公路上以每小时120公里的速度巡航时，机器的声音很轻快，车内噪音69分贝。这个成绩让我有点惊讶。
柴油机的特点是扭矩大，油耗低。这次试驾，油耗最高。晚高峰回家，全程拥堵，差点停下来散步。22公里的路用了1小时38分钟，平均时速只有13.5公里，比骑自行车还慢。因此，仪表显示油耗为11.5升——对于一个自重超过2吨的大个子来说，这是一个相当不错的成绩。不堵车的时候油耗在8升左右。
该车性能的另一大亮点是分为两驱高速、四驱高速和四驱低速。其中，四驱低速是越野利器。不过这次试驾地点在北京，找不到合适的越野路线，只能留待下次了。
说到越野，就多说两句:有人说走土路就是越野，有点夸张。对于皮卡来说，颠簸的土路毫无压力。只有泥泞、冰雪等湿滑的路况才能显示真功夫。
这车开起来还有一个优势——个子高，看得远。
它比汽车高一个头以上，看得更远，所以开起来很有远见，在路上很“便宜”。比如通过提前了解前方路况，比别人提前加速或减速，选择更通畅的车道等等。
最后看看这款车的内饰和配置。
内饰以棕色和黑色为主，部分区域采用银色装饰。
配置方面，该车分为标准、豪华、行政三种配置。在各个配置上，分为两驱和四驱，标准轴和长轴。
其中两驱和四驱相差13000元或15000元；标准轴和长轴相差2000元，长轴车型载重量分为495 kg和675 kg，但价格是一样的。
是标准型，入门级9.98万元。主要配置是:
主动安全–防抱死制动、制动力分配、倒车雷达、
被动安全-前排单气囊。
配置-遥控钥匙、多功能方向盘、行车电脑显示屏、织物座椅、座椅高度调节、USB接口、双扬声器音响、前排中央扶手、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节、四门电动窗、手动空调节。
在标准版的基础上，增加了8000元的豪华版，10.78万元起，主要增加了以下配置:
安全-车身稳定控制、胎压监测、倒车影像、车辆侧盲区影像、上坡辅助、陡坡缓降、后视镜加热。
被动安全-前排双安全气囊。
便利性——定速巡航，仿皮座椅，中控液晶屏，蓝牙电话，4扬声器音响，自动空调节，后排出风口。
在豪华版的基础上，增加了1.6万元的行政版，12.38万元起，主要增加了以下配置:
主动-360度全景影像，日间行车灯，自动灯。
被动安全-前排侧气囊，前排和后排头部气帘。
配置-导航、车顶行李架、电子防盗、无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、6喇叭音响、前排电动+加热座椅、后排中央扶手、后视镜电动折叠、车窗防夹、自动雨刷。
此外，四轮驱动车型还增加了后轮轴差速锁。
长安凯诚F70的主要亮点在于外观和配置。虽然是经济型皮卡，但主流配置基本齐全，相比同价位皮卡有一定实力。
