大众回应收购华为自动驾驶部门传闻 不予置评

2月17日晚间，据《欧洲汽车新闻》援引德国《经理人》杂志报道，奥迪股份公司(audi ag)正在与中国华为就收购自动驾驶部门进行谈判。据《经理人》杂志援引知情人士的报道称，大众高

2月17日晚间，据《欧洲汽车新闻》援引德国《经理人》杂志报道，奥迪股份公司(audi ag)正在与中国华为就收购自动驾驶部门进行谈判。

据《经理人》杂志援引知情人士的报道称，大众高管已经就这笔交易进行了数月的谈判，其中涉及大众尚未掌握的技术系统。

华为智能汽车解决方案部首席运营官王军去年表示:“我们团队的目标是到2025年实现真正的无人驾驶乘用车。”

最近，奥迪公司首席执行官赫伯特·迪兹(Herbert Deeds)也表示，预计汽车行业将在25年内看到自动驾驶技术的更广泛应用，大众汽车正在寻求新的合作伙伴，以提高其在软件方面的“自给自足”。

奥迪股份公司(audi ag)发言人拒绝对上述计划收购华为自动驾驶部门的报道发表评论。

值得一提的是，今年1月，奥迪股份公司的软件子公司Cariad已经与博世集团达成合作伙伴关系，双方将共同开发大众乘用车的自动驾驶软件。软件将实现L2和L3自动驾驶功能。预计L2自动驾驶功能将于2023年搭载在大众汽车上。

此外，大众正在为其旗舰纯电动汽车Trinity建造新的超级工厂。该工厂是大众“Project Trinity”旗舰车型项目的一部分。目前该车型预计从2026年开始量产。新车在智能方面将搭载L2+自动驾驶系统，并拥有可升级至L4的冗余技术空空间。

种种迹象表明，奥迪股份公司除了解决电动汽车平台和动力电池的布局，还将注意力集中到了智能能力的提升上。

不过，相比于奥迪公司收购华为自动驾驶部门，边肖认为双方更有可能讨论在中国自动驾驶领域合作的可能性。