郑和下西洋是哪个朝代 郑和七下西洋的目的是什么
405年，人类的巨轮刚刚驶入15世纪，远在东方的明朝也开始“起航”。明朝的这个“海洋梦”始于永乐三年(1405年)，最后一次航行结束于宣德八年(1433年)。28年有7次，平均4年，比哥伦布
405年，人类的巨轮刚刚驶入15世纪，远在东方的明朝也开始“起航”。
明朝的这个“海洋梦”始于永乐三年(1405年)，最后一次航行结束于宣德八年(1433年)。28年有7次，平均4年，比哥伦布船队早90年。
但明朝下西洋对世界历史格局的影响，远不如一百年后的西方地理大发现。
根本问题在于，郑和下西洋作为明朝的代表，并没有得到一致的发掘。他在“禁海”与“禁海”两种观点之间摇摆不定，最终错过了15世纪至17世纪的文明发展黄金时代。
朱元璋的海防困境1363年，朱元璋和陈友谅打了鄱阳湖战争。这一战奠定了朱元璋独霸天下的地位。
最终陈友谅战死，60万水军全军覆没。
作为元末农民战争中的一支强大力量，陈友谅虽死，但陈的残余势力不容忽视。
凭借先进的造船技术，他们侥幸逃过一死，流散在沿海，不时骚扰大明朝廷。
他们依靠的优势是造船技术。在弥留之际，陈友谅问部下:
我造船技术过硬，塔能有十多尺高。放眼天下，无人能及。你们未来的繁荣取决于此，我们绝不能忘记这一点。
这些残余物被海水冲刷到海外。后来的张士诚也是如此。张士诚没有什么野心，但是治理百姓还是蛮有一套的。长期经营东南沿海，造船技术优于朱、陈。
不考虑张士诚正规水军的牛数，他势力范围内的人能造三四丈的船，正规作坊生产的船都有十几丈长。
朱元璋在陆上消灭陈友谅、张士诚后，在水上并没有绝对的话语权。
因此，陈友谅、张士诚与日寇三股势力的海上余孽成为明朝最大的海防隐患。
因为一时难以消灭他们，为了防止他们登陆骚扰，朱元璋不得不颁布了明朝第一个“海上禁止令”，并写进了祖训。
结果，朱迪登基三年后，立刻把父亲朱元璋的祖训抛在脑后，开启了明朝的航海时代。
为什么朱迪最终违背了他的祖训？纯粹是为了“抗议”讨厌我的父亲吗？
一种说法是寻找他的皇帝。这是最直接的解释。朱迪于1402年正式称帝，郑和下西洋是在1405年，仅相隔三年。
“海禁令”是明朝的祖训，相当于明朝最高规格的政令。
朱迪，谁来了一个不公正的位置，没有理由采取行动反对祖先的制度，当他的立足点还没有牢固地建立起来。
因此，朱迪派遣心腹宦官郑和下西洋，其背后的动机是为了在海外寻找他的朱允炆。
由于民间传言，朱允炆并没有死于靖南之战，而是在城破之前制定了潜逃计划，乘船南下。明代的《郑和传》记载:
祖先们怀疑惠帝死于海外，想追查其下落。
郑和下西洋寻找朱允炆的说法似乎不严谨，但却是郑和下西洋的目的之一。
另一种说法是建立明朝的外交关系。清朝人写历史的时候，对郑和下西洋又有了另一种说法。
并通过炫耀其外国军队来显示中国的繁荣和强大。
朱迪是一个与汉武帝性格相似的皇帝，虚荣傲慢，穷兵黩武。
所谓郑和下西洋，更像是一场裹着贸易的对外战争，目的有二:
首先是构建了永乐朝“万国贡赋”的外交体系。
二是重塑中国与东南亚国家的贸易结构。
自古以来，中原的帝王都以“天国”自居，“夷帝之分”的观念相当强烈。
历代皇帝都爱做一件事，通过威逼利诱，达到让周边小国臣服的目的，从而确立了“中国居内以制夷，夷居外以服华”的外交模式。
朱迪已经是中国的顶尖人物了。再加上周边小州都把自己当老大，这辈子也没什么遗憾了。
朱迪的目的大概是为了他心中的“四夷抵朝”的理想。
朱迪也有最后一招来炫耀她的国力。
当时明朝在形式上是统一的，但处于半包围状态。
北方有蒙古人，东南和南方有日本侵略者和陈友谅、张士诚的残余，中亚出现了一个蒙古帖木儿帝国。
这个帖木儿日夜想恢复成吉思汗时代的辉煌，夺回蒙元丢失的中原之地。
以朱迪的伟大才华，我们不能不知道，坚持祖先的制度是治标不治本。只有适当开放东南沿海，积极拥抱海上贸易，才是治本之策。
因此，派遣郑和下西洋是朱迪海洋战略的第一步。
周边国家看到大明的强大，才能争取自己的地位，才能与明朝合作，共同抵御三股潜在势力。
另一种说法是垄断大明腹地的贸易活动。郑和下西洋给明朝带来了多少经济效益？很难说。
有人说赚得多，有人说赔钱赚得多，还有人说白忙。
与主流观点相比，郑和下西洋是元朝海外贸易垄断的延续。明代则“更独特”，生意直接在别人家门口做，压榨中间商的利润。
至于真正的结果，谁也不敢给出明确的答案。因为朱迪的目的根本不是赚钱，历代皇帝都不缺钱，更不在乎钱。
贸易只是一种手段，归根结底是为明朝的朝贡秩序服务的，也可以叫臣服秩序。
就算“赏赐”远远超过“贡品”，也没关系。重要的是把所有国家绑在你造的大船上。
郑和七下西洋，到过亚非30多个国家，把明朝的先进文化和思想带到了那里。
至今在东南亚很多地方，仍有郑和路过的痕迹。
朱迪登台，郑和唱戏，他们创造了大航海的辉煌时代。
公元1433年，郑和驾崩。
公元1435年，明朝玄宗皇帝驾崩。
明代儒生终于找到了反击航海的机会。在儒生的反对声中，明朝的大航海计划暂时结束。
明帝国的航海计划，像一场风暴，来得快，去得也匆忙。
就在朝廷为“海禁”和“赤禁”争论不休的时候，葡萄牙舰队在亚欧大陆的另一边起航了。
此后数百年，明清两代再也没有涉足航海。用历史学家布罗代尔的话来形容:
拥有最先进技术的“中国帆船”，从此“只向日本驶去，绝不南出北部湾”。
大明帝国在大洋中大步前进，匆匆后退。看似是原地踏步之举，实则是历史的倒退。
它最大的影响就是中国错过了两次工业革命，这是当时反对派始料未及的。
他们没想到的是，第二次鸦片战争期间，列强直接把船和枪固定在了清朝的额头上。
