我可以负责任的说,这个结论本身就是错误的!我从事汽车行业这么多年。先不说几百的试驾车型。至少应该有80种车型,像五菱洪光和长安面包车这样的低端车型。我开过高端的,比如劳斯
我可以负责任的说,这个结论本身就是错误的!
我从事汽车行业这么多年。先不说几百的试驾车型。至少应该有80种车型,像五菱洪光和长安面包车这样的低端车型。我开过高端的,比如劳斯莱斯库里南,阿斯顿马丁DB11,法拉利488等等。
所以,到底是买轿车还是SUV,我的结论是:看你有多少钱!如果你手里有100万,可以买一辆保时捷卡宴和揽胜,不比奔驰S级和奥迪A8L差!如果你手里只有8万块钱,买个高节油配置的国产车,也是好香!
说白了就是不用担心买SUV还是轿车的问题。
我来反驳几个你经常听到的错误说法。
误区一:轿车操控性更好,SUV操控性差。相对来说,汽车因为底盘较低,确实在操控性上更有优势,但这句话有个前提。前提是和大众迈腾、大众途悦等品牌同价位的车型相比,肯定是迈腾的操控性更好;宝马5系和宝马X5相比,操控性肯定更好。
但是如果拿不同品牌不同价位的车来比较,那就是扯淡了!我给你举个例子。雷克萨斯ES的操控性肯定不如宝马X3。这是雷克萨斯ES轿车,而宝马X3是SUV。
前两天刚试驾了奥迪RS Q8。虽然也是SUV,但在操控性上能秒杀80%以上的车。......
误区二:SUV四驱,可以越野。每次看到那些家伙开着家庭SUV玩越野,我就想骂他“吃饱了没事干”!不知道实际上是谁推广的——“只要带个四驱SUV,就能玩越野”。
加油伙计们SUV≠ SUV!
SUV全称“运动型多功能车”,指“运动型多功能车”;而正经的越野车,人家全称是“越野车”,人家简称是ORV,不是你理解的SUV!
想玩越野,至少要具备以下硬性条件:
它必须是非承载体;
配备兼职四驱或全时四驱;
至少要有中央差速锁,后轮轴差速锁,甚至前轴差速锁;
所以,真正的越野车或者硬派SUV就那么几辆:奔驰G级、Jeep牧人、丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰、三菱帕杰罗、铃木吉姆尼、福特F-150猛禽、哈弗H9、坦克300。
那些开比亚迪唐和李ONE越野的朋友们,真不知道你们是怎么想的。......
误区三:会开车的人都买过车,但没买过SUV。我上一家公司的一位老编辑,在汽车圈干了10多年,当年是《车之友》杂志的副总编。他以前开的是奥迪A4L,去年换了宝马X5。
想想看,人家可以成为《汽车之友》杂志的副主编。人们肯定比我更了解汽车吗?那只是和上面的说法冲突吗?
除了这位老编辑,我身边还有开丰田汉兰达,揽胜,雷克萨斯NX,国产吉利星悦的车。你怎么能说人们对汽车一无所知呢?
所以,我还是那句话:具体问题,具体分析。每个人对买车的需求不同,关注点也不同。作为消费者,一定不能被误导!