与欧美国家不同,土地辽阔、人口密度小的中国更注重超载治理,处罚更重。然而,在中国新的交通法规中,对超载的处罚有所放松。新交规正式实施后,私家车超员20%不扣。所以很多车友都
与欧美国家不同,土地辽阔、人口密度小的中国更注重超载治理,处罚更重。然而,在中国新的交通法规中,对超载的处罚有所放松。新交规正式实施后,私家车超员20%不扣。所以很多车友都很好奇。按照新交规,五辆车坐六个人违法吗?
产能过剩是违法的。有交警给出了答案,就是算。新交规只规定超员20%以下不扣分,并不是说超员不违章,而是不再有任何扣驾照的处罚。
如果车主违规,会有一些处罚,也就是罚款。根据《道路安全条例》第六十条规定,私家车超员不足20%的,处200元以下罚款。所以不要以为交通规则放松了,超载不多就没有处罚了。
其实我们看旧的交通法规,会发现交通法规对于私家车的超载控制并不是特别严格。旧的交通法规中,私家车超载10%~20%的,扣驾驶证3分,最高罚款200元。20%~50%超能力扣6分,超过50%超能力扣12分。
相比之下,公交车等营运车辆的处罚就很重了。超载达到20%,直接扣12分,甚至可能以“危险驾驶罪”起诉。即使超员没有达到20%,驾照也会直接扣6分。
在新的交通法规中,对私家车超员的监管进一步放松。超员人数超过20%不扣分,超员超过20%、50%扣3分,超员超过50%扣6分。
与旧交规相比,新交规对驾驶证扣分的处罚直接减半。但是新交规对营运车辆的处罚并没有改变,之前的处罚还是怎么罚。
新交通法规中的“数字游戏”但需要注意的是,私家车超载不扣分的话,超员不到20%就要扣分,超员达到20%就要扣分。五座车一人多座,超员人数刚刚达到20%。
所以五座车坐六个人还是要扣分的。只有六座车甚至七座车多坐一个人,才不扣分。如果车是5座车,不要想着超车,也不会扣罚分,只要超车就行。
而且我们国家也没有说残疾人和婴儿不是一个完整的人。根据相关法律规定,在核算汽车核载人数时,不区分乘客的性别、年龄、健康状况等原因。
也就是说,无论是残疾人还是新生婴儿,需要大人扶着才能坐得住,在计算核携带者数量时都是一个人。如果车上有五个成年人,其中一个还抱着一个100天以下的婴儿,那么在统计乘客人数的时候就按六个算。
很多刚给家里添了新人的车友在这方面很容易疏忽,往往会被扣一次。经过交警的提醒,他们才知道,婴儿也算带核人数。如果是6座甚至7座的车,多一个宝贝都不会扣,可见大型私家车的优势。
开车不要超载。但是,即使没有超员处罚,甚至没有罚款,也不应该超员。五座的设施是给五个乘客用的,坐六个人比坐五个人危险多了。
这个多出来的人不能系安全带,甚至不能稳稳地坐在座位上。一旦汽车遇到紧急情况,出现急刹车、急转弯,甚至追尾或飞出,这个多出来的人就会非常危险。
资料显示,同样的事故发生时,乘员系安全带的生存概率比不系安全带的乘员高60%。可见这个不系安全带的人会有多危险。而且,“超载”的婴儿更危险,因为是大人抱着的。一旦车内出现任何紧急情况,婴儿都有可能飞出。