为什么火炮射出的炮弹不在炮管里爆炸？

还是这么个原则，先问是不是，再问为什么。先给出结论，炮弹也会在炮管(专业名称叫身管)中爆炸，但是那是极特殊情况，大多数时候炮弹是能够正常发射，不会出现膛炸。
解释为什么不在炮

还是这么个原则，先问是不是，再问为什么。先给出结论，炮弹也会在炮管(专业名称叫身管)中爆炸，但是那是极特殊情况，大多数时候炮弹是能够正常发射，不会出现膛炸。

解释为什么不在炮膛中爆炸，不如解释一下在炮膛内爆炸(膛炸)这种特殊情况。导致膛炸一般是两种情况。

弹丸自身原因导致膛炸

弹丸在发射过程中，需要承受高温高压高过载，以我国59式130毫米加农炮为例

我国59式130毫米加农炮设计初速930m/s，炮弹从静止到出膛的时间因火炮种类而不同，大致是在0.002s到0.06s之间，网络上没能查到该炮的加速时间，这里我就不方便写出来，我们取个中间值，可以计算出加速度为a＝930/0.031＝30000m/s²，过载值约为3061g左右。从这里可以看出弹丸在发生过程中承受了相当大的过载。对弹丸外壳有很高强度要求。假如在弹丸外壳的生产过程中产生了砂眼、裂缝等缺陷，就有可能导致发射过程中弹丸外壳破裂，高温火药气体侵入弹丸药室，引爆弹丸装药，导致膛炸。

引信导致膛炸

在弹丸本身没有问题的情况下，膛炸的原因主要是引信。一般对于高初速高膛压的身管武器来说，引信一般多重保险。有防止日常搬运过程中摔落爆炸的勤务保险，有利用发射瞬间惯性力和弹丸旋转离心力防止膛炸的膛内保险，利用钟表机构或者火药延期防止早炸的弹道保险。

图中就可以看到外插保险销和勤务保险钢珠等保险装置。这些装置就是防止膛炸的关键装置。

在极端特殊的情况下，多重保险在发射前均已解除保险，那在发射时弹丸出现偏心或者出炮后章动过大就有膛炸和炮口炸的可能性。当然这是极端情况，所以一般配装多重保险的引信的炮弹在发生过程中还是相对安全的。

目前出现较多膛炸事故的火炮主要是一些低初速低膛压的滑膛炮，因为用于解除保险的环境力不够，配装的引信一般都是单一惯性保险。在发射前意外解除保险的可能性大大增加，所以出现膛炸的可能性也更大。

引信导致的膛炸还有一种可能性，因为制作工艺缺陷，弹带与身管结合不够，高温火药气体透过结合处，侵入了位于弹丸顶部的引信内部，引燃了相比弹丸装药更为敏感的起爆药、传爆药，使整个传爆序列意外工作，从而引爆弹丸，发生膛炸。

总结一下，保证炮弹不在炮膛内爆炸主要有下列几个因素:

弹丸外壳没有缺陷。

弹带与身管结合紧密，能够密闭火药气体。

在发射前引信保险未被解除。