坦克驾驶员是怎么看路的?

梁老师说事,为您回答这个问题。
坦克驾驶员怎么看路?就两字——憋屈。
说到底坦克驾驶员他其实就是坦克的司机,就这司机开坦克的时候,您坐在外边瞅,哇,太牛了,啥沟沟坎坎都能爬过去

本文最后更新时间:  2023-05-01 14:39:12

两个办法,一是坦克观察窗,二是指挥员口令。

坦克观察窗很好理解,坦克虽然身披厚厚的主装甲,且表面开口、开孔很少,却也为了确保坦克的正常行驶而布置了很多观察窗。诸如坐在炮塔上左右两侧的车长与炮长就有车长周视镜(用于观察坦克周围情况)、炮长观察镜(用于观察坦克航向情况)、车长瞄准镜(用于火炮瞄准),而坐在车体前部的驾驶员也有三个比较小的观察镜,呈长条状,用于观察坦克航向上180度的环境情况。

▲《军事纪实》 20180316 开训了——全军各军兵种2018春训纪实②

尽管如此,由于坦克驾驶员位置低,观察镜视野小,只能勉强看到前方有没有高大障碍物,因此坦克驾驶员还需要车长通过车内通话频道进行驾驶协调,一般在敌情不严重的情况下,车长可以通过开舱行驶露出上半身,通过车内电话直接指挥驾驶员前进、后退或转弯,在战区内部则可以通过视野较好的车长周视镜指挥驾驶员实施驾驶动作。在某些特定的情况下,还可以由伴随坦克发起冲击的步兵班组使用车载手机同坦克内部保持联系,指挥坦克避让障碍物。协调行驶是坦克驾驶的主要方式,部分苏联坦克甚至还取消了驾驶员的速度表,改为车长速度表,就是用于车长指挥坦克前进的考虑。

当然,以现在的技术手段来看,车长协调驾驶的手段依然有观察范围小、安全性差的缺陷,因此部分现代坦克已经开始安装视频影像辅助驾驶,进一步的AR实景增强驾驶模式也在开发中。

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