网上都说歼10是三代机，歼20是五代机，那么四代机有哪些？你怎么认为？
实际上，说歼10是三代机没有错，称歼20是五代机也没错，但如果将这两种说法放在一起，那就是大错特错了。关于战斗机的划代问题，目前有两种划法：一种是俄罗斯标准，也就是五代划分法；另一
过去叫得乱，美国为首的西方与苏俄对战斗机划代有着不一样的标准，自二代以下叫乱了套，苏俄硬生生比美国要多出一代来。为统一为一个标准，2009年，美国重新调整，把过去的三代半称为四代，这便是重大升级以后的三代。以我国空军而言，过去与西方一个标准，现在也把歼-10C、歼-15和歼-16，统一纳入四代的麾下，其与三代的主要区别在，机动性更强，电子信息水平更高，并有一定隐身能力，歼-15可能差一点，不过，双座型歼-15期以得到改观，它正在升级之中。升过级的歼-15，作为世上唯一重型四代舰载机，将成为海上之王。四代与五代之间，差异仅仅表现在隐身，低可探测值大都在0.1平米以下。二代与三代的区别，主要在航电和机动水平。
▲西方货。有F-1 6Block 60战斗机和F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载机，F-15重型战斗机因为拥有自己拥有五代，早早关了生产线，而退出四代机的争夺。美国不争，西方亮了“双风”，“台风”和“阵风”，卖得相当好。在美国帮助下，瑞典打造出“鹰狮”，卖得也蛮不错，中国歼-10和歼-11，与泰国“鹰狮”有过演习，对“鹰狮”的表现还是蛮深刻，航电和机动水平都蛮高的。关于四代，由于区别不是太明显，划分标准也不尽一致，出现些争议，人因问，在西方帮助下的印度LCA算不算？不算。为何？LCA从设计到制造，虽说关键技术设备全自外来，但拼装水平太拙劣，充其量也就是一个准三代的水平，要在不能使用，是一个标准的银样蜡枪头，不算不算。日本的F-2亦不能算，早就关掉了生产线，关掉时还没有四代机的概念。可以把它称为小一号的F-16。
▲俄国货。四代机中的王者是哪一个？俄罗斯苏-35是正解。自从世上亮相三代机，后发于人的俄罗斯，一直将苏-27开创的事业继续，相继推出多款改型。本来就是三代机中的王者，加之改进升级不断，更何况苏-35完成了脱胎换骨式地改造？奉之为王，西方双风可能嘴巴子表示不服，但在心上早就跪下。印度采购“阵风”，不是不要苏-35，因为一度任性，在合作苏-57的态度上变得不明朗，俄罗斯为了使印度采购，对印度这才关上了苏-35的大门，要就是苏-57，否则免谈，任性的印度这才买了“阵风”。土耳其在2018年，与俄签订S-400防空导弹的合同，美国生气，表示重新考虑其售F-35事，土耳其态度强硬地说，如果不卖，也要考虑购买苏-35，美国一见止不住，不得乖乖交付F-35了事，F-35一个准五代，与苏-35也不差什么。
▲四代宝座。苏-35是王者，那么改自于歼-11的歼-16算什么。自从亮相于朱日和，歼-16被传唱着，涂上了低可探测涂装，性能相当优秀，跨入四代行列，没有问题，那么它与苏-35PK一下会如何？魂舞大漠觉得，各有侧重，苏-35强调制空，由于使用多种雷达，强调发现五代机能力，在制空能力上要出色得多。开去叙利亚，对阵F-22，F-22笑话苏-35，说跟踪半小时，没有被发现，俄罗斯发布了苏-35雷达屏幕上F-22清晰的成像照。没有被发现，可能是俄罗斯的故意，耍的一个小把戏吧。我们非常看重苏-35的发现能力，购买一点，飞得欢，出现在绕岛巡航的行列中。歼-16多用途能力是不错的，尤偏重于对地攻击。如果非要给世上四代排个名，以为歼-16名列第二，还是没有争议的。
