我当办公室主任的时候,单位里有5位司机,都归办公室管理。5位司机忙闲不均,各人的待遇也就不一样了。
我们单位有1正4副5位领导,小黄是主要领导的司机,最忙的司机也是小黄了。他不
我当办公室主任的时候,单位里有5位司机,都归办公室管理。5位司机忙闲不均,各人的待遇也就不一样了。
我们单位有1正4副5位领导,小黄是主要领导的司机,最忙的司机也是小黄了。他不仅是司机,还是车队队长、办公室主任助理。
其实,大家都知道,司机都是工人编制。为什么小黄有那么多的头衔呢?主要是他深得领导的欢心。很简单,他和领导一起出差,回来后他填自己的旅差报销单,同时也帮领导填旅差报销单,一并拿去给领导签字。其他的司机就不一样了,回来只懂得填自己的旅差单,领导的旅差单就不管了。
小黄知道我们单位领导低血糖,所以经常在车上备一些牛奶啊,糖果啊之类的,以备不时之需。
有时候我们办公室要送文件,其他司机只管开车,不管送文件,还得派另外一个人拿文件。而小黄就不一样了,他是办公室助理,送文件也是他的职责!
所以,小黄深得主要领导喜欢。主要领导要求我,要我正儿八经地下文,任命小黄为我们单位车队的队长、办公室秘书兼司机。这样,他工作更积极了,工作内容也不仅仅是转方向盘了。
同样是车队成员,小陆就不一样了。每天只懂得看有没有自己的派车单,然后按派车单送领导到位,然后就在车上等领导,领导办完事,再把领导拉回来,就完事了。至于领导的旅差单、领导的身体情况,他根本不管。偶尔叫他送份文件,开口就说不是他的工作,我还得另外派一个人送文件。
所以,别看司机工作简单,其实除了开车送领导之外,还是有很多工作可以做的。
作为司机,忙有忙的好,清闲有清闲的苦恼。
小黄在车队里是最忙的,他除了开主要领导的车外,还兼做很多工作。但是,他的收入也是最高的。海天派车,我都是先派给他。每天出车,就是50块钱的差旅费。一个月下来,收入也不少。
另外,他经常开领导的车,人家有什么礼物给领导的,都有他一份。他就经常得到一箱一箱的特产、水果等之类的。但是,他一般不独吞,都是拿回办公室来跟我们分享。
而小陆呢?由于太懒,领导对他很不满意。他老婆在乡下当老师,有一次莫名地被调到边远的山区任教。他想找领导把老婆调回来。领导只说一句话:“按有关规定办。”他自己去跑,跑了一年多时间,都没能把老婆调回来。
这就是懒人有懒人的下场。
所以,在我看来,没有清闲的岗位,只有清闲的人。忙人有忙人的福气,闲人有闲人的苦恼。
人在职场,只要你愿意做,认真去做,总可以找到事情做,从中提升自己,扩展人脉,让自己活得轻松自在。
我是犁子,职场精英培训师。大家对此有什么看法请在评论区留言。