美航空公司想要复航中国，为何迟迟未被批准？

实锤！我国民航局并未批复美航空公司提出的六月复航中国航班的申请！为我国民航局点赞！这一做法坚守着中国人民的生命安全，这一举动更是对我国人民生命安全的负责。
目前，美联航向

实锤！我国民航局并未批复美航空公司提出的六月复航中国航班的申请！为我国民航局点赞！这一做法坚守着中国人民的生命安全，这一举动更是对我国人民生命安全的负责。

目前，美联航向中国申请恢复的是旧金山至北京首都、成都和上海浦东，以及纽瓦克至上海航线。达美航空申请恢复的是西雅图和底特律至上海航线。

包括美国在内的欧美国家不断申请恢复6月到中国的部分国际航班，但这只是美联航等航空公司的单方面申请，都需要获得中国民航局的审批，才能复航。

5月23日，记者针对这一民众十分关注的问题向民航局权威人士询问，得到明确答复也：“没有批复，还在谈”。

笔者查看国航，东航，南航等多家国内航空公司公布的的6月航班计划，发现最新的国际航线和班期也跟5月完全一致，这就意味着已经实行两个月的“五个一”政策在六月不会发生变化。

所谓“五个一”政策，是指民航局所要求的3月29日开始实施的“一家航空公司一个国家一条航线一周一班”的砍国际航班政策。

美国为何如此着急复航

还记得2月初，美国是继意大利之后最先发布停飞中国航班的决议，禁止所有美国航空公司来往中国。

现在美国疫情形势十分诡异，每日新增病例依然徘徊在三万左右，全国感染病例达到166万，死亡人数几近10万。

我们不禁想问，美国到底打的什么算盘，如此迫不及待地希望复航中国？事出非常必有妖。

第一、缓解航空公司运营压力

数据显示，美国航空公司一季度运营收入85.2亿美元，同比下降19.4%；美联航运营收入79.8亿美元，同比下降16.8%；达美航空运营收入85.9亿美元，同比下降18%。

而着眼全球，欧美各国疫情扑朔迷离，中国是少有的几个取得疫情防控阶段性胜利的国家。已基本完成复工复产，百姓生活回归正常，经济正在快速回升。

因此美国航空公司迫切希望重新打开中国市场，提供航班服务，以改善糟糕的运营业绩。

第二、是否有不可明说的秘密？

当然这只是表面上的原因，美国试图扭转航空公司经营困难的局面我们可以理解。但是，疫情初期美国却不顾经济需要，断然停飞所有航班。

现在美国疫情防控局面堪忧，此时提出和中国恢复通航，而且还专门指出要和中国人口最密集，位置还最重要的北京、上海、成都通航，究竟是想做什么？

防人之心不可无，笔者大胆猜测，特朗普政府是不是试图通过转嫁病人，减缓美国国内的医疗压力，将祸水东引呢？

哈尔滨的境外输入病例以及吉林舒兰迟迟找不到确定的传染源，让我们不得不多留一个心眼。

中国为何暂不批复美国复航申请？

此次未被批复的复航申请国家并不是只有美国，还包括加拿大、欧洲各国。

第一、国外是高发地区，国内已经风平浪静，航线不可能恢复。

世卫组织和中国政府的态度很明确，尽可能减少移动，不做跨国旅行，等待疫情前景明朗。中国始终坚守严防死守，再恢复经济。

试想，如果现阶段一旦恢复通航，将会有大量的欧美人群疯狂涌入，中国机场面临检测、隔离的压力倍增，而且谁都不能保证万无一失！

万一出现意料不到的情况，这几个特大城市怎么办？封城不封城？全国上下老百姓的生活怎么办？学生上课学习怎么办？

第二、美国复航申请与拒绝批复我国接回留学生申请前后矛盾

在5月19日的例行记者会上，外交部发言人赵立坚表示：

中国虽然在近期安排了航班，打算接回那些急需回国的留学人员，但是，美国并没有批准相关申请，导致航班延迟。希望美方从人道主义精神出发，尽快批准相关申请。

我们不禁想问，既然美国认为现阶段疫情发展不适合中国安排专机接回在美留学生，难道就适合恢复中美航班了吗？

专机的实际操作要比普通民航严格的多，对疫情的检查、隔离也要更直接有效，美国对此都表示担忧，那为何还要着急忙慌地与中国恢复航班呢？可见美帝的别有用心！

结语

笔者再次为我国民航局点赞！这一做法坚守着中国人民的生命安全，这一举动更是对我国人民生命安全的负责。

同时，这也表现了祖国的强大。还是那句话，想来，没问题，把你们的疫情控制住，中国的大门随时欢迎你们！

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