我认为蔚来一方面不要跟进特斯拉的降价节奏,客观讲确实会降低品牌美誉度,但特斯拉毕竟底子厚,铁粉过多过铁,可以抗住这种负面环境。另一个,从产品层面来说特斯拉在电源管理,产品设
蔚来汽车的换电销售概念可以足以证明未来时对自己的IGBT电控这块完全没有信心,事实也确实证明了,在高速路充满电的蔚来汽车行驶里程也就是200公里,而特斯拉和比亚迪都能做到450和350.而蔚来汽车用的是新经济的概念,来做一个产品,他没有核心技术,最终的走向是破产的