最新数据更新,统计最近一年的SUV车型投诉量:
第一名:大众探岳
问题主要集中在车灯上面,车灯不亮的投诉有1032个,还有33个车主投诉车灯进水。如此大规模的投诉,显然是因为车辆的设
投诉量和一个车型在一个时期是否有问题有很大关系,譬如在机油增多事件时期,在车质网上本田CR-V和长安的CS-75,投诉量高居前3,当然目前长安和本田都在该问题上做出了积极的补救措施,销量大涨,投诉量也降低了。
从上图来看,特别时期内投诉最多的是长安CS75,投诉数量高达3234例,主要故障都出现在发动机系统,机油增多更是占据了半数。
第二名则是同样深陷机油门的本田CR-V,有着1785例投诉,故障同样围绕着发动机,机油增多和机油乳化占比最多。
第三名是国产SUV传祺GS4,近一年的投诉量有749辆,主要问题出现在变速箱传动系统,异响顿挫等问题不断。
第四名则是本田冠道,投诉量高达578,也同样是因为本田1.5T发动机的机油增多问题。
第五名是别克旗下的昂科威,投诉量为494.问题主要出现在变速箱,故障表现为异响、顿挫、抖动。
第六名是本田旗下的XR-V,也是深陷机油门风波,投诉也有着485例。
第七名是来自日系品牌的日产劲客,投诉量为462,故障主要出现于车身附件及电器系统,大毛病不多,小毛病不断。
第八名是国产车神车哈弗H6,和它每个月超高的销量相比,一年投诉量仅为436例,问题主要出现在变速箱和发动机系统。
第九名是同样来自自主品牌的猎豹CS10,这个品牌的车型,销量不是很高,但投诉量却不低,主要在制动系统和转向系统等方面,都是异响的问题。
第十名则是来自国产自主品牌宝骏旗下的宝骏560,车身附件及电器系统占比最多,发动机和变速箱其次。从上面的排名来看,国产车型占了5成,日系车4成。