客运班车走下坡路是大势所趋吗？

谢邀我是局内人，虽然人微言轻，位卑胆劣，确是有感受的。从改革开放初期，大量的社会建设，人流物流催生了客运黄金市场，当时客运管理与当时的社会发展相对滞后，市场准入开放，大量的民间

那是肯定的！我们县的客运中心就很大的地盘改建成彩钢房，然后把所有的快递就集中在里边！结果投资巨大的客运站现在只用了一部分，这就说明客运班次少了吧！这现象就是证明客运走下坡！

就其原因我感觉是：1）中长途特别是跨省长途基本被高铁代替。

2）城际之间原来是客运的主要内容，而现在被城际快铁替代且步法加快。

3）中短途及最后“一公里”，基本被私家车、的的、野的等网约车和公交车占领。

短、中、长和超长线都被其他形式的车替代而且还将继续，所以客运班车走下坡路是大概率的事！必然趋势！！