俄罗斯有su33，为什么又发展mig29舰载机？

有关俄罗斯米格29K问题早在维克拉玛蒂亚号航母交付之前就已经炒得沸沸扬扬，很多人怀疑是普京为了拉垂死挣扎的米格航空工业集团脱离险境，想要借助印度的投资帮助米格公司重振

有关俄罗斯米格29K问题早在维克拉玛蒂亚号航母交付之前就已经炒得沸沸扬扬，很多人怀疑是普京为了拉垂死挣扎的米格航空工业集团脱离险境，想要借助印度的投资帮助米格公司重振雄风；也有很多军迷找出证据证明苏-33生产线的重启远比完成米格-29K要复杂的多，因此印度人别无选择。但是小编认为别无选择的是“维克拉玛蒂亚号”航母。

这款改装自“载机巡洋舰”的航母（基辅级巡洋舰最后一艘戈尔什科夫海军上将号）舰体空间被利用到极致，其排水量从原来的33440吨一路飙升到40000吨，满载排水量更是达到了46000吨的级别，但是即便如此这款巡洋舰原有的巨大舰载导弹设施还是占去了大量不可利用的空间，尤其是巨大舰岛对甲板空间的挤占让升降机尺寸无法满足苏-33舰载机的需要，因此体型尺寸较小的米格-29K成了唯一的选择。

此外，戈尔什科夫海军上将号的舰载机是直升机或者垂直起降战机，这些飞机体型较小且数量不多，原设计搭载的6架雅克-38M和16架直升机都是体型很小的战机，雅克-38和它的后继者雅克-141都是细长机身加上小尺寸机翼，在折叠之后还可以更小限度的占用航母空间。相比之下就算是米格-29对于维克拉玛蒂亚号还是太宽了，因此设计人员重新设计了折叠机翼，让机头雷达罩和机尾尾翼也可以折叠，这就进一步减小了飞机折叠后的尺寸。如果不使用小尺寸的米格-29K，这款航母能搭载的舰载机数量可能会是个位数，这对于排水量4万多吨的航母来说是不能接受的。

此外，俄罗斯自己的航母“科兹涅佐夫号”也使用了米格-29K舰载机，一部分老旧的苏-33被其代替，这就说明俄罗斯军方对这款战机的性能还是肯定的，俄罗斯军方不可能为了挽救米格公司，而装备性能让自己不满意的战机；从另一个方面想，俄罗斯海军是最希望复活苏-33生产线的，毕竟这款战机已经在俄航母上服役了20年，俄罗斯海军飞行员已经可以熟练操作，肯定不想换装性能缩水的米格-29K，因此说选择米格公司的战机不是俄印对该公司的照顾，而是印度和俄罗斯军方的无奈。