车辆落水后，为什么大多数人员会溺水身亡呢？
一名蓝天救援队的朋友告诉我：如果司机被动落水，九死一生；假如主动落水，生存五五开，但需要具备自救常识，另外女人比男人存活的几率大！
朋友说这些，我觉得他歧视男司机，可在真实案例面
一名蓝天救援队的朋友告诉我：如果司机被动落水，九死一生；假如主动落水，生存五五开，但需要具备自救常识，另外女人比男人存活的几率大！
朋友说这些，我觉得他歧视男司机，可在真实案例面前，确实如此。
平安夜不“平安”，真是闹心，说这件事并不是消遣特斯拉，毕竟事故结果还没有公布，可只要关于它，网友都会放在显微镜下晒一晒，没办法谁让它是豪车呢！
这个事故无疑给所有司乘人员一个提醒：汽车坠河，非死即伤，年关将至，安全第一！
所谓车祸猛于虎，而车辆落水造成溺亡更让人揪心，因为车辆落水很难有生还的司乘人员，随便翻一下新闻，结果都是指向一个字：溺亡！
朋友说：如果司机被动落水，九死一生；假如主动落水，生存五五开，但需要具备自救常识，另外女人比男人存活的几率大！
我追问原因，他从三个方面阐述，让人豁然开朗：
一、为什么车辆被动落水比主动落水，溺亡率高？
二、为什么车辆落水，很难逃出来，必须具备自救常识和运气？
三、为什么车辆入水后，女人比男人的存活率高？
一、为什么车辆被动落水比主动落水，溺亡率高？
很多人不相信，还有司机主动开车进水的，下面讲一个真实的案例，你会目瞪口呆：
看到这个案例，先默哀三秒钟！
这是真实的主动开车进水的案例，河边有护栏，唯独案发地有一个缺口，而汽车正好从那里冲下去的，事后余某交代了一切，就是为了骗保。
由于他是有预谋的，因此落水后，他能确保自己不被撞晕。但妻女坐在后座，没有系安全带，完全不知噩梦要降临，在冲撞的过程中晕过去，最后因为水淹没汽车导致溺亡。
可是在汽车下沉的20分钟，余某完全有时间和能力救母女。
对这件事我就不评价了......
为什么车辆被动落水比主动落水，溺亡率高？
第一种可能、如果汽车坠入水中，司乘昏迷，且受伤的情况：
首先，行车中车窗多半是紧闭的，当意外坠入水中，由于巨大的冲击力，会让车内的人撞到硬物而晕倒甚至受伤，哪怕安全气囊打开，如果姿势不对，也可能被气囊弹晕。
其次，小汽车重达1-2吨，一旦入水会快速下沉，这时候水会淹没汽车，哪怕汽车密闭性再好，汽车内的空气也是有限的，一旦氧气没了，司乘就会窒息而亡。但是哪怕豪车密闭性也不会低于100%，这时候水会进入车内，导致昏迷的人在睡梦中溺亡。
这种情况是汽车落水事故中，死亡比例最高的，因为谁也不会想着意外发生在自己身上。
第二种可能、如果汽车坠入水中，司乘清醒的情况：
如果汽车意外坠入水中，就算司乘人员侥幸躲过第一波冲击的伤害，接下来还要面对更大的难题：汽车入水后，发现打不开车门，车窗又摇不下来，汽车快速下沉，水涌入车内，这时候就算清醒、心理素质过硬也会慌。
可你越恐慌危机越大，面对死亡时，心跳加速、大脑会陷入阶段性失聪，身体会僵硬不受使唤，关键你可能连呼救的声音都喊不出来。
因为大脑没有遇到过这种突发状况，也不知道下什么指令，随车汽车内氧气逐步减少，大脑在缺氧下会更加混乱，最后就只能坐以待毙。
由于汽车落水是被动的，一切来得太突然，不管是昏迷还是清醒，这种情况溺亡率都很高。
反观像“骗保案”中的余某，他是主动进水，因此存活率高很多，他应该学习过自救常识，否则主动进水也是有危险的。
二、为什么车辆落水，很难逃出来，必须具备自救常识和运气？
正常情况，车辆落水，都是车头扎进水里（也有倒车入水的，这种不适合开车，就不讨论），车头朝下，车尾朝上，由于车头部分本身就比车尾重，因此会加速车头下沉的过程。
这时候水会从前进气格栅进入，发动机进水就会熄火，电瓶进水也会导致线路短路，这时的汽车就像一个“铁皮棺材”。
为什么车辆落水，很难逃出来，把车门打开不就可以吗？实际问题没这么简单：
作为观众我们知道是实验，但从视频中可以感受到紧张的氛围，关键实验男子知道是实验，也有保护措施，且是被吊车控制在水固定深度情况下，他都感觉从汽车逃生的难度有多大。
如果是普通司乘人员，在躲过第一波进水的冲击后，就算侥幸没受伤，人没晕倒，这时候也是相当危险的，逃生难度一定远远大于实验的难度。
根据相关实验的数据，从车辆冲进水里，到全部沉入水中，一般最少也有5分钟，也许大家觉得足够打开车门，但不要忽略一个核心因素：心理斗争！在弃车废钱，不弃车费命之间，所有人都会有个挣扎的过程。
悲剧实际是可以避免的，但人性都是一样的：当面对自身利益受损时，都会有自保意识，而取舍决断的时间，就是跟死神赛跑。
那遇到汽车落水，要如何自救，要具备怎么样的自救常识才行，不靠运气行吗？
必须靠运气！
如果冲击水中，没有被碰撞晕倒，没有被汽车的部件卡住身体，同时也没有被震出内伤，那么这些都是需要运气的。
如果运气好，司乘人员要做这4个步骤，也许能保命，当然希望一辈子用不上，但一定要收藏、谨记：
第一步：车辆进水后，如果清醒，必须第一时间深吸一口气，这样能避免陷入恐慌，造成大脑断电，直到自己冷静下来，如果还是手脚颤抖，赶紧再吸气，这时候你得想明白一件事：弃车！弃车！弃车！
对于任何司机来说，车辆落水，只有放弃汽车这一条选项，必须让这个形成条件反射。
第二步、对于一个正常的成年人，在水没过车门1/3之前，开车门还是没有太大难度，当然得用机械方式开门，因为车上的电子设备全部失灵。如果没过车门的1/2，开门的成功只有1%，而且要足够冷静，待车内进水，水压相同，你才能打开这个稍纵即逝的机会，心理素质差一点都不可能把握住。当水没过整个车门的时候，必须放弃打开车门的想法，不然只会浪费体力，最后还陷入恐慌。
第三步、车门全部浸入水中，这时候如果运气好还有一线生机，就是破窗逃生，如果车上有安全锤、破窗器这些就可以救命，可惜很多司机是不会提前准备的。这时候只有一个硬物可以碰运气，就是座椅上可拆卸的头枕，利用杠杆原理或撬或砸车窗，但是慌乱中难度很大。
第四步、如果没有机会破窗，最后只有一个办法：就是回到车尾的后备箱，在车内将后排座椅放倒，钻进后备箱找到逃生阀，这时候你还得等水全部进入车内，然后憋气才能打开后备箱，否则就算找到阀门，也打不开后备箱的门，原理等同于开车门，内外压力不一样。
但是，以上的步骤需要强大的心理，而且对汽车的构造要足够了解，就算是这样还需要运气，可以说是九死一生。
因此一旦汽车落水，且人还在清醒的前提下，一定不要吝啬汽车，第一时间开车门逃生，生命只有一次，汽车还可以再买，每犹豫一秒钟，危险系数就呈几何指数增加，一旦车门不能打开，存活率几乎为零。
三、为什么车辆入水后，女人比男人的存活率高？
汽车冲进水中，不可避免会受伤，在剧烈的疼痛面前，女人的忍耐度比男人强多了，爆发的潜能也比男人强，这时候忍受力越强，就多一丝逃生的希望。
不信？
女人能忍受生孩子的痛，男人做一场生孩子的实验，那种疼痛感几乎没男人能忍受！
根据科研人员的研究，女性体内具有比男性更为丰富的神经末梢，这多出的神经受体，是导致她们感觉疼痛比男人更加强烈的真正原因，也是忍耐更强的前提。
因此在意外的落水事故中，一旦受伤，女人可能比男人顶事，为母则刚的道理就在这里。
关于汽车落水，有以下三个误区，你知道吗？
误区1、车辆落水后会瞬间沉到水底，是真的吗？
假的！汽车落水后不会马上沉下去，毕竟汽车相当于一个大铁皮盒子，本身也有一定的浮力，尽管密闭性不是100%，但水要完全进入车内也需要时间，一辆汽车冲进水中，一般是5-10分钟才会全部沉下去。
误区2、打开天窗能逃生，是真的吗？
假的！汽车只要进水，电路第一时间短路，而天窗都是电动的，没电想手掰开都不可能。
误区3、用塑料袋套在头上，塑料袋里的空气可以提供氧气，确保在水中的安全，是真的吗？
假的！汽车一旦开始进水，车内的空气就会被水挤压出去，而塑料袋只能存有限的空气，搞不好氧气还没吸几口，反而造成二氧化碳中毒，严重会引起反射性呼吸骤停，甚至死亡。
写到最后的几句话！
与其学习在车辆落水后如何自救，还不如早做预防避免车辆落水，酒驾、D驾、跟人开斗气车、飙车，但凡有这些行为，还是不要害人害己了，一旦落水后果不堪设想。
希望广大司机朋友，车里最好备一个安全锤放在正驾驶座椅下，或者买一个破窗器随身带着，不怕一万就怕万一，这东西关键时候真能救命！
