汽油比柴油的燃点要高，我说的对吗？

　　燃点：物质的燃点是指将物质在空气中加热时，开始并继续燃烧的最低温度。在不同大气压下燃点也会有所变化，一般气压越低，燃点越高，如柴油机。
在一般大气压下，汽油的燃点427℃。

　　燃点：物质的燃点是指将物质在空气中加热时，开始并继续燃烧的最低温度。在不同大气压下燃点也会有所变化，一般气压越低，燃点越高，如柴油机。

在一般大气压下，汽油的燃点427℃。

在一般大气压下，柴油的燃点220℃。汽油的自燃点在415℃~530℃范围内 柴油的燃点220℃ 煤油的燃点在80~84℃

最容易着火的汽油燃点是400度左右，不爱着的柴油燃点却在200度左右，用火点都不好点的煤油燃点竟然最低，是80多度，这是为什么呢？

柴油的燃点高不是柴油不易点着的主要原因 。

一个物质是否容易被点燃 除了考虑燃点之外，还要考虑其与空气（氧气）的接触面积 ，接触面积越大，同时参与燃烧反应的物质就越多，热量聚集就越快，该物质就越容易被点燃，比如刨花（木屑）就比一个整块的木头容易被点燃，碎纸条比合上的一整本书容易点燃，就是这样的道理。

柴油 不易点燃的主要原因

是由于柴油不容易挥发成气体。能与空气接触的就只有液面上很少的一层。所以柴油机 需要把柴油喷成雾状（变成很多小液滴），就是为了增大柴油的表面积，好让其迅速燃烧。

而汽油非常容易挥发，即使火源不接触汽油液面，也可引起燃烧（电影中常有这样的镜头：火柴离汽油的表面还有一点点距离，汽油就轰然燃烧起来。） 所以汽油机不需要高压 空气，直接喷入汽油，就可以用火花塞直接点燃。