2021落地6-8万的车有什么推荐？

2021年了，自主品牌汽车的发展也来到了冲锋阶段，产品的质量稳定性基本可靠，并不差合资品牌。6-8万的预算，考虑自主品牌自然是较为合适的，那自主品牌的很多车型该如何挑选最合适自

2021年了，自主品牌汽车的发展也来到了冲锋阶段，产品的质量稳定性基本可靠，并不差合资品牌。6-8万的预算，考虑自主品牌自然是较为合适的，那自主品牌的很多车型该如何挑选最合适自己的呢？

买车的几个基本点要把握好；能买新款不买旧、买主流不买冷门是关键。

选一个主流品牌最为关键，因为你要考虑到后期的维护和市场比重，非一线自主品牌甚至后期面临倒闭风险，品牌都倒闭了后期维护和市场口碑必然受到影响，所以选择大品牌很重要。目前如吉利、奇瑞、长安、比亚迪都可以重点考虑。

选择好品牌之后，就要考虑具体车型了。选择车型我们一般建议选择连续多年热销车型，这类车能够做到多次换代依旧保持热销，必然有其优势。

选择好了具体车型，那配置的选择也比较关键，高低配车型该如何选购呢？

方法很简单，如果想一步到位后期不想自己改装或加装，选择次低配或中配车型最为合适。因为从次低配车型开始，基本驾驶配置，比如雷达、倒车影像这些都会配备。如果追求极致性价比，那购买一台乞丐版车型性价比最高，购买之后自己网上买一些辅助驾驶配置，如倒车雷达影像、行车记录仪自己安装更划算。

但对于万元家用车来说，车型本身可靠性永远要放在第一位。切记盲目追求外观和某一项高配置，外观和配置这两个方面固然重要，但它更容易“诱惑人心”，让你做出冲动消费。

当然，如果做自主品牌不感冒的用户，合资品牌也是有很多主流车型可以考虑，如别克英朗、雪佛兰科鲁泽、丰田威驰、大众捷达VS3。这些合资入门车自动低配挡8万左右可以拿下，也是个不错选择。

所以如今万元车型的选择有很多，买自主品牌能买的配置和级别更高的，驾驶舒适性更好的。买入门合资可以保证后期买车稍微多卖点，但开起来的体验绝对没有自主品牌好。根据自身使用需求，不冲动购买就行。