为什么我国能研发歼20的发动机，却为何要进口C919的发动机？

谢邀，不研制歼-20的发动机是要命事情，购买C919的发动机就是要点钱的事情。
现在都是要命不要钱啊！
展开说说：
首先不能因为我们研制出歼20的发动机就沾沾自喜。
这是一个政治正

谢邀，不研制歼-20的发动机是要命事情，购买C919的发动机就是要点钱的事情。

现在都是要命不要钱啊！

展开说说：

首先不能因为我们研制出歼20的发动机就沾沾自喜。

这是一个政治正确但客观并不正确的事情。

歼-20上的WS15发动机可以说是我们的一次成功的弯道超车。在Yak-141战斗机使用的R-79V-300基础上成功的进行拓展最终完成了WS15的开发。

但是要注意的一点是——军用发动机和民用发动机的特着重点是不一样的，在军用发动机上“经济性”往往不是考虑的重点，更多的性能因素是可以在一定程度上依靠“油耗”来填平的。

但是C919是商业运营使用的型商业飞机。人家买来是为了赚钱的。

这就不得不考虑经济性的问题。如果只依靠“烧油”、“大力出奇迹”的路线去完成一架商用飞机那估计是要赔死的。

就民航发动机来说，我国还是处在十分落后的境地。即便是油WS15的出现，我们和国际先进水平还差20年左右的时间呢！

就C919而言如果说是我国自主研制的大型飞机就有点过了，它应该算是我国牵头搞的一个成功的系统集成项目。

不仅仅是发动机，这架飞机上有大量的进口设备和进口零部件。所采用的发动机是美国和法国合资公司的LEAP发动机

这款发动机在空客320和波音737max上都有在用，关键就是经济性好啊，省油啊。一个航段下来省几万块钱油钱在运营商那里可就是纯利润啊！包括我们国内自己的航空运营商在内世界上所有航空运营商不都是为了赚钱吗？你如果给C919上装一个油老虎发动机那么是不是C919也就卖不出去了？