用6吨级的直15替换4吨级的直-9C型反潜直升机，可能性如何？

长期以来，舰载直升机是目前我国海军装备存在的短板之一，由于缺少合适的机型，主战水面舰艇一般都是装备哈飞生产的4吨级直-9C直升机，还有一部份舰艇装备了少量的10吨级卡-28直升

　　2016年12月21日，AC352直升机首飞成功。作为直-15的民用版，AC352的首飞让很多人看到中国将拥有一款新型的、最大起飞重量更大的，反潜直升机的可能。

　　AC352最大速度315千米/小时，巡航速度285千米/小时，最大航程1000米，最高升限为6000米。这些数据还是民用版的数据，即便是民用版的数据，与现役的直-9反潜直升机相比已经有了很大的进步。直-9C反潜直升机，最大速度为306千米/小时，巡航速度250-260千米/小时，最大航程大于1000千米，最高升限6000米。而且，AC352的最大起飞重量为7.5吨，直-9C只有4吨左右。可以想象，如果军用版的直-15各项数据将会更加优异。

　　除此之外，直-15拥有更多的改造超日晚空间。AC352是中航工业和空中客车直升机公司联合联合研制的一款中型通用直升机，采用的是中国国产国产涡轴-16发动机。所以，在将民用版的AC352改造成军用直升机时，不会受到来自外部的制约。

　　同时作为反潜机，必须有更大的空间来携带更多的反潜设备和武器。AC352似乎在这方面也有自己的优势，作为一型民用版的7吨级直升机，AC352除驾驶舱外，还有设置了客舱和行李舱。其中客舱面积8.14平米，体积12.3立方米；行李舱面积3.34平米，容积2.7立方米。如果改造为军用直升机，这些空间将成为各种装备和武器的存放区域。

　　再次，就是AC352本身的机体，适合现在中国海军驱护舰的直升机机库。目前，中国海军现役的直-9C反潜直升机，机长13.46米，旋翼和尾桨折叠后机长11.44米，高3.21米。而AC352的机长则是13.68米，机高为3.47米。通过对AC352和直-9“体型”对对比，不难发现ACA352更适合中国海军054系，052A等舰艇现有的机库体积。

　　除了直升机体积之外，那就是AC352是与空客合作，直-9源于法国。而中国海军舰船的直升机平台上大多使用来自法国的“鱼叉”着舰系统或者在“鱼叉”系统上研制的国产着舰系统。如果使用AC352改装而来的舰载直升机，无需在舰载着舰系统上浪费太多短时间和精力。同时，在直升机的保养维护上，也有可以借鉴的经验。

　　所以，直-15页非常适合改造为反潜直升机。