实习完了，海员的船上见习资历怎么算，你知道吗？

这是航海人罗罗第 434 篇原创问答。
考证完了，上船见习是换证的最后一关，六个月的时间说长不长，说短不短，那是如何计算自己的资历的呢？
航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船

这是航海人罗罗第 434 篇原创问答。

考证完了，上船见习是换证的最后一关，六个月的时间说长不长，说短不短，那是如何计算自己的资历的呢？

航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手，我们一起来聊聊见习海员资历的那些事。

一、一婚，还是再婚

为什么要了解见习的资历时间呢，那是因为这个时间决定了你可以下船的时间，也就是可以换证的时间。早一天出证，那可是早一天挣“高薪”啊。

船上见习，目前大多是六个月为主。到目前为止，虽然有些政策是提出缩短了见习时间，可有一项课目叫Z02你知道吗，它的见习时间仍然是6个月。所以，然并卵，再缩短换证时间有什么用，这个项目没有相应的改动还是一样的时间。但愿，这个项目的时间早点变动吧。这才配套啊。

普通的机工、水手，当你明白了这一点，当中介忽悠你花钱再给你填写开封记录簿可以缩短三个月的时候，你就可以果断地挂断电话了。骗子，又来骗我的血汗钱。

大多小伙伴是一条船干到点，这是一婚制，但也有干二条船甚至三条船的人，这就是二婚甚至三婚的情景。世界之大，无奇不有，所以不要感觉到惊诧。无论是几婚，目的都是一样——找到合适的“伴侣”。

二、资历的事，这样算

一条船，省事。只要上船开封后就可以计算了，月对月，天对天，往后推六个月的时间就够了。比如你1月1月上的船，那么7月1日就是整6个月的资历。话说也没有这么巧的事，大多也会多呆一段时间。

如果上了二条船或者三条船的情况，那这个时间怎么算呢？举个例子了。

小明1月1日开封上船，2月2日因有事下船了，这是第一段资历。当他再次上船上3月1日了，那他要干到多久才能是整6个月呢？

当遇到这种两段资历的时候，那就要执行整月对整月，零散天凑30天的计算方法了。小明第一段资历是1个整月零2天，那他下一段资历就还需要4个月28天才够这个见习天数。

按照换证法规的要求是大于6个月的见习时间，所以这个数字还要往上加至少一天。否则，换证的时候卡在这个上面就比较麻烦了。

跑国内的还好，到港就可以下船了，跑外的下船就比较麻烦一点。每个公司都有自己的辞职制度，但在多是提前一个月打报告，公司也好安排接班人员和返程事项。

对于大多数的小伙伴来说，这个数字可能没有这么精确，主要是查起来也麻烦，那有没有比较方便、快捷的方法呢。答案是肯定的。一是委托公司证件部门或中介，由他们来给你计划安排这个事情，你等着听通知就是了。二是自己查询，现在只要有信号，就可以登陆海员平台，在自己的资历栏里清楚明白的写着，这是最官方也是最权威的数据，只要这上面的数字够了，那一定是没问题的。

对于老船员来说，这可能不算事；对于新船员，特别是从来就没有上过船的小伙伴来讲，难度就要大一点，遇到这些情况，可能要找一个稳妥的人来办这些事要靠谱一点。毕竟，上船挣钱，有证是第一项，这是硬实力。

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