为什么世界许多国家的货轮都爱挂巴拿马和马绍尔群岛的国旗？为什么不直接挂自己的国旗？

巴拿马是小国家，但巴拿马是中立国，和世界各国都有建交，没有敌我之分，世界各国对巴拿马这样的 国家也没有敌意，就对巴拿马的船只非常开放，而且受到世界各国的保护，这样一来，巴拿马这

举个例子你就明白了，北京、上海等城市有很多外地车牌，为什么呢?因为本地上牌费用高，我国很多大公司注册地址是开曼群岛等一些加勒比海的岛国，因为那里不收税。

船舶必须要悬挂注册地的国旗，船舶在海上航行就相当于一个国家移动的领地，是宣示主权的象征，世界上的海洋大国都有自己的船级社，就是负责给船舶注册用的，其职能和车管所类似，例如中国船级社、劳氏船级社、美国船级社等，这些船级社对船舶的技术指标要求比较严格，并且税收、管理、注册等费用也较高，而巴拿马、马绍尔等小国的船级社注册方便费用低廉、管理松散，便成了众多船东的喜爱，纷纷在此注册，很多中立的小国也开始为船舶注册，包括蒙古等一些内陆国家，在这些国家注册的船舶还有一个好处就是，由于是中立国，不易受到战争的危害。

但是弊端就是这些国家基本不会对船舶进行有效的管理，蒙古连海都没有，哪有人员和部门、能力来管理，所以这些船舶的技术状况大多都很差，容易发生事故，另外这些船舶不能参加除了注册地以外的任何国家的内河与沿海内贸运输，我国也有在上述地区注册的船舶，它们就只能从事远洋外贸运输，不能在我国的沿海和内河运输。

最后有人说挂巴拿马旗是为了过巴拿马运河方便，纯属扯淡，有很多悬挂巴拿马旗的船舶一辈子也没走过巴拿马运河。