白沙洲市场‘玉米’事件处理的怎么样了？

白沙洲市场“玉米”事件持续发酵，而且引起来更多的卡友们对白沙洲市场的高度愤怒，不断曝出市场管理的混乱，以及当地商家的不良行为。究竟这个事件处理怎么样了？
白沙洲玉米事件

白沙洲市场“玉米”事件最新进展：广西货主已经起诉山东货车司机小王。白沙洲市场“兄弟商行”保留了起诉司机小王的权力。各大网红纷纷删了视频，表示与此事无关。司机小王表示后期可以与货主协商解决这一事件。

‬什么是玉米事件？

山东司机小王刚买车不久，在广西某平台接受拉货信息，帮助广西货主拉一车玉米到武汉白沙洲大市场，白沙洲兄弟商行在销售到当天下午4点的时候，要求兄弟商行结清运费3580元。但是兄弟商行要求销售完后付款，小王不答应，锁车门后把车开出市场。这中间没有给冷藏车加冷。7个小时后把车开回市场，堵在兄弟商行门口。后由市场管理部门和警察出面协调，在玉米变质的情况下，兄弟商行结清全部运费。让小王自行处理变质玉米，小王把玉米送给了一喂鱼农户。

在没有解决这个事情之前，司机小王发视频，哭诉商行要以剩下的玉米抵扣运费，并且声称，在疫情期间，全国人民支援了武汉，现在武汉人民就是这样回馈山东人民的。这一视频获得了大量网友的同情，出现了地域黑！

‬问题的焦点在什么地方？

兄弟商行是否有权利要求严求司机不卸载，在车上销售。有货运平台的经营商明确表示，卸载销售和在车上的销售价格是不一样的，也就是说货运价格是不一样的，也就是说在车上销售是另外付款的。四川观察的特约法律律师表示：在生鲜农产品方面，有“行规”，可以在车上销售，但是必须征得车主同意。如果车主在一开始就不同意，商行是不能勉强车主的。车友们表示：这一行规不合理，有很多商行在销售完后，耍狠耍赖，不完全支付运费或者克扣运费，导致车友蒙受损失。有的几年还没有拿到应有的报酬。

‬“玉米事件”留给我们的思考！

提醒全国卡车司机，在接单后，要保留通话记录和跟平台交流的文字记录。以便你后期维权。不要随便和商户或者供货商联系，没有第三方很难维权。

货运平台也应该讲求公平公正，合理合法维护司机和商行的利益，如果平台作为第三方，由你们来帮助结算运费是最合适的。要做到公平公正，结算及时。

商行的“行规”存在很多年了，有没有改进的地方？必须考虑司机是靠车吃饭，货物押在车上销售，一天两天你们是多出了运费的，但是两天之后，你们是否应该卸货或者加倍付费。你们和司机也是共同体，合作的好，才能共赢。

个人意见：每一个成年人要有点脑子，不能被有的网红带错了道。本来已经赔付完毕，你还在哭诉“以玉米抵运费”，这就是道德问题。特别说一下，司机自己已经承认，商户没有说用玉米抵运费。网友们也不能为了一点流量，就把一起经济纠纷搞成社会事件，视频、文字都是有记忆的，我们期待后续结果。我们做为一个湖北人，在这次事件中受到的伤害，是很多人无法理解的。湖北人也痛恨奸商，毕竟货运价格影响市民的菜篮子和农民的销售问题。只有做到了农村和城市的有序衔接，才能解决买难卖难的问题。达到多方共赢！