如何理解交警称温岭槽罐车爆炸系单车事故？未与任何车辆接触的情况下，槽罐车为什么会发生爆炸？

又要让货车司机背锅，靜等调查结果不是多好！非要你认为？我还认为这样的事故不应该发生！汽车厂家是罪魁祸首！什么车在路上跑不发生点刮碰？一刮碰就爆炸谁开危货车，司机也是拿命换钱！善

我来说下我对这起事故的一点判断，首先是我在看了后面第二辆车上的行车记录仪视频来进行判断的。

从视频中可以看到，液化气槽车是在正常行驶在匝道中发生的第一次爆炸，没有任何发生碰撞的现象，如果发生碰撞，因为槽车的安全阀是在顶部，没有发生翻转不会撞坏发生泄漏，充装用的气液管线和阀门也是在槽车的中部，外面还有外壳保护，撞击也不会造成那么大的泄漏量，为啥要说阀门泄漏不可能把罐体崩飞，可以参见去年金誉石化的装卸槽车时发生的泄漏事故，因此看到第一次爆炸槽车的罐体直接发生了翻飞，只能说明罐体飞出去是由于压力容器高压内爆，因为我从一个后车行车记录仪上看到没有火光。第二次的爆炸原因就多了，那么大面积的白茫茫一片液化气汽化后与空气混合已经达到了爆炸极限，任何高温或者火花都可能引起燃爆。

罐体内发生压力容器爆炸，首先是槽车超装，罐内液化气在运输过程中由于天气炎热和晃动发生汽化，并且安全阀失效，罐内压力得不到释放。然后就从罐体的薄弱环节筒体和封头的焊接部位发生大面积的开裂，大量压力气体从裂缝中快速泄漏出来，超高的压力，泄漏量和对罐体的反推力是很大的，所以罐体发生了崩飞现象。这个就属于压力容器内爆现象。