红旗车毛病多不多？有没有买了h5或者h7的车主谈谈用车感受？

因为工作调动需要开车上班了，家里的车老婆要接孩子，准备再买一辆，本来就打算买个A级油耗低的代代步，看了朗逸、明锐、荣威、名爵，觉得都还可以，不经意间看到了红旗4s店，抱着朝圣的

红旗H5是现在受到红旗要紧关注的产物，依靠它幽美惊艳又不短缺持重大气的表面计划，死力知足购车人把表面看成了一种寻求的请求，以是，红旗H5才气在较短的光阴霸占环境趋势。

跟着物品愈来愈邃密，汽车醉心者的选车偏好却有所差别，电子感到防碰撞、360度全车印象、天下级策动机，单靠一项亮点肯定不行在车界中久远存身。

阳师傅是一名有着性格需要的用户人群，他称号本人为普通白领，领有12000的薪金报酬，因为有了存款，以是有换车的年头。

他的需要不繁杂，想要一款本人稀饭的中型车，费用在19万摆布。

表面是他最留心场所，但除了表面之外，空间等方面他也很留心。他以前开过丰田凯美瑞，经历比拟丰田凯美瑞后，终极确认是红旗H5。目前他提车4个月，开了8000公里，对红旗H5感觉颇深。15万起的红旗H5好欠好？小弊端多吗？车主说了用车体验。表面我以为是它最大的亮点，成熟的计划样式让很多车主对红旗H5过目成诵。融入了当代化科技说话的前脸，让人当前一亮，立体感实足的尾部车灯让车尾光源富厚璀璨。

表面和丰田凯美瑞范例，迥异挺大，我加倍钟情红旗H5的表面值得留意的是，红旗H5在内饰做工方面仍然有待晋升。车辆中控屏幕贫乏当代科技感，功效偏少，整体内饰质料感觉有些低价，达不到应有的高档感，虽说在车门、座包做了少许润色，不过仍然难以掩蔽初级感，说句真话，比拟丰田凯美瑞，红旗H5的内饰就没有甚么特色了的。能源方面，红旗H5我用的是“红旗H5今年款30TD智联享动版”，红旗H5装置了1.8排量的直列4缸涡轮增压策动机，能够喷发出178Ps的最大马力，从本色驾驶体验来看，红旗H5作为一辆中型车，能源略微显得不及，半坡起步和上坡超车相对磨练驾车者的程度。

变速体系接纳6挡手自一体变速箱，变速箱整体不错，不过起步时提速太迅速轻易有抑扬感。这点和丰田凯美瑞范例，照旧有必然迥异的。空间方面，空间的特色天然不言而喻。1470mm的车高尺寸，小编身高183cm，本色感觉来说，头顶空间一拳四指高低。整车宽度有1845mm，第二排乘坐三人仍然举止自若。红旗H5的轴距为2875mm，车内前后空间获取必然的开释，前排驾驶人与后排来宾都能够获取丰裕的腿部空间。

并且红旗H5在隔音降噪和舒服建设方面也很不错，空调关于前排的制冷服从颇高，不过关于第二排，就有点心有余而力不足了，整车隔音结果非常好，高速险些听不到风噪。是以，在舒服性和空间方面，丰田凯美瑞比起红旗H5迥异照旧存在的。油耗方面，红旗H5在本色燃油上并不具有强有力的角逐力。在概括种种成分影响下，每一百公里的实测油耗大概为9.6L，此中高速的油耗为8.0L，而在堵车较为紧张的街区内，油耗高达12.5L，这关于寻求“省油”的驾车者来讲，红旗H5的油耗偏高，比丰田凯美瑞要大少许，但油耗这方面不是我选车的重点。

总之，红旗H5用起来最适宜，真相它在表面、空间方面阐扬出很大上风，虽说费用和丰田凯美瑞也差未几，不过比拟以后照旧会体验出迥异。全国没有完善的车，孰好孰坏难以决计，只能说我以为红旗H5更适用我吧。目前开红旗H5的大无数人是普通白领，我以为这款车也是很有层次的，同时在家用方面也是一辆好车，实在养它也不难，月薪12000以上就开得起。换了它以后，我想说五个字：真的很写意！

听完车主的共享，我以为，既然红旗H5能够在猛烈的角逐的生计，不行能单单仰赖表面这一项亮点，空间方面做得极有本心，购车者需要获取极地面知足。而红旗H5车系中热度最高的“红旗H5今年款30TD智联享动版”，商家卖价为18.18万，同时装有感到式主动雨刷、感到后备箱、无钥匙启动等科技建设和ABS防抱死体系、ESP车体巩固体系等平安建设，与角逐范例比拟，红旗H5的性价比是较高的。辣么关于概括机能较高的红旗H5，不知列位有何差别的见识呢