我是萨沙,我来回答。
这世界人根本就没有人不怕死。
即便是癌症患者到了疼痛难忍的时期,大部分人还是愿意多活一会算一会的。
甚至明知道不可能治好,很多患者不惜倾家荡产去治
我是萨沙,我来回答。
这世界人根本就没有人不怕死。
即便是癌症患者到了疼痛难忍的时期,大部分人还是愿意多活一会算一会的。
甚至明知道不可能治好,很多患者不惜倾家荡产去治疗。
萨沙同事的老爸,癌症最后几天,每天都要打针,一针就几千元不能报销,就为多活一时三刻。
日本人也是爹妈养的,不怕死是不可能的。
一个名叫深川的日本飞行员回忆:临上自杀机的前夜,神风特攻队队员辗转反侧,几乎都睡不着。而战友们也没有一个敢和他们说话。
那为什么会去送死呢?
大体几个原因:
第一,日本已经到了穷途末路。
著名的菲律宾莱特湾战役以后,日本人已经明白一个现实,他们传统的对舰攻击几乎是无效的。
且不谈能否突破美军的重重火网,即便能够飞到军舰上空,也是难以造成大的威胁。
因为也许我们觉得航母、战列舰很大,在空中飞行员看来其实就是很小的一块。
想要将炸弹投到四面发射防空火力的美军军舰上,难度极大。
正常来说,俯冲轰炸机飞行员是最难训练的,至少需要几年时间。
完成训练后,还要通过不断的实战经验才能胜任。
为什么日本联合舰队飞行员之前很厉害,主要他们有一批经历过长达5年抗战轰炸的优秀飞行员。
然而,在中途岛海战中,这批优秀飞行员死了一大半,随后连续作战中更是消耗殆尽。
以莱特湾战役为例,因明白航母飞行员投弹不能对美军造成威胁,日军航母直接将飞机转移到陆地,将宝贵的航母编队作为诱饵使用。
说白了,传统击沉军舰已经不可能,只能另外想办法。
在莱特湾战役最后,日本几个飞行员在美军防空炮火拦阻下,认为横竖是死,干脆做神风攻击,装上去。
结果,竟然撞沉了普林斯顿号轻型航母(神风特攻),圣洛号护航航母(神风特攻)。
这是该战役唯一被日军飞机击沉的2艘航母。
实际上,神风攻击的飞机,就成为一颗可以人工制导的导弹。
由此,神风已经成为最后的办法。
第二,选择年轻人问题。
神风敢死队基本都是清一色的年轻飞行员,因为他们不具备常规击沉美国军舰的能力。
当时日本飞行员有个常见的笑话。一旦他们飞出一个很烂的动作,战友就会打趣说:你成熟了,可以参加神风敢死队了。
而且,这些年轻人涉世未深,比较容易被洗脑,顾虑也少。
如海军的航空特攻战死者军官级别(少尉候补生以上)战死769名中648名是飞行预备学生。
相反,年长的日本飞行员,尤其是有家有口的,内心深处基本都是反对神风攻击的。
第三,社会原因。
日本社会当时是无法容纳懦夫的。
战争期间,如果军人被认定为懦夫,即便不被处死,也无法在日本社会生活下去,而且是全家生活不下去。
在抗战初期,国军和共军都曾少量释放了被俘的日军士兵。
这些士兵很多不是自愿被俘,是受重伤后才被捉住的。
在我们看来,这样被俘也是迫不得已。
然而,这些日本战俘回到国内以后,遭到社会方方面面的指责讥笑,甚至家人走在街上也会被陌生人辱骂殴打。
最终这批日本战俘几乎全部自杀。
由此,八路军被迫改变了政策,不再随意将日军战俘释放,因为这样等同让他们死。
同样道理,如果选择你作为神风敢死队,你拒绝参加。
那么,就算不枪毙你,你也是死路一条,而且是全家都死。
名叫佐佐木的神风敢死队员在遗言中说:很多人认为我们自愿为了天皇去死。事实上,我们是被命令这么做的,而且无法躲避。社会压力实在太大了。
另一个敢死队员写到:“我并不是自己打算为天皇去死的,有人替我做了这个决定!”
其实还有其他原因,就说这么多吧。
最后多说一句,神风敢死队的组织者和提倡者大西泷治郎,在日本战败投降时候切腹自杀。
当时日军切腹自杀,基本都是仪式性的。也就是用军刀向肚子上一比划,后边的人就一枪击中他的后脑或者用军刀砍断他的脖子。
但大西泷治郎这家伙是用传统的方法切开肚子,花费了15个小时才死去。
为啥,他的遗言时:想到我让2000多个青年去自杀送命,我就觉得应该以最痛苦的方式死去,以此赎罪。
其实,这家伙也非自杀不可,不然哪有脸活下去,无法在日本社会立足的。